帶槽的環(huán)形鍛件工藝設(shè)計

李書旭 莊慶福 軒少華 孟 獻 劉亞旭

（南陽二機石油裝備（集團）有限公司，河南 南陽 473000）

帶槽的環(huán)形鍛件工藝設(shè)計

李書旭 莊慶福 軒少華 孟 獻 劉亞旭

（南陽二機石油裝備（集團）有限公司，河南 南陽 473000）

分析了帶槽的環(huán)形鍛件的結(jié)構(gòu)特點，通過輾環(huán)鍛件工藝設(shè)計，生產(chǎn)質(zhì)量較好、節(jié)約材料的環(huán)形鍛件。

環(huán)形鍛件；輾環(huán)；徑向軋制；輾擴比

帶槽的環(huán)形鍛件是石油行業(yè)常用的鍛焊滑輪組件，鍛焊滑輪有三部分組成，輪緣、輪轂、輻板組焊而成。輪緣為鍛件，帶有繩槽，自由鍛加工余量大，生產(chǎn)效率低。本文通過工藝設(shè)計及模具設(shè)計生產(chǎn)出帶槽的環(huán)形鍛件。

1 零件的結(jié)構(gòu)特點

該零件質(zhì)量42KG，最大外圓915mm，高70 mm，內(nèi)孔785 mm屬于典型的薄壁環(huán)形鍛件。

2 工藝分析

輾環(huán)工藝是徑向軋制切向延伸的鍛造過程，是專門軋制環(huán)類鍛件的一種特種成型方法。此類鍛件外圓大，內(nèi)孔大，厚度薄（相對外圓），帶繩槽，屬于典型異形環(huán)件。由于環(huán)件在厚度方向有一定斜度，適合采用立式徑向輾環(huán)。該產(chǎn)品采用立式輾環(huán)工藝流程為：下料-加熱-鐓粗-沖孔-加熱-輾環(huán)-加熱-輾槽。該工藝過程采用自由鍛設(shè)備制坯。在預(yù)制坯過程中環(huán)件帶有繩槽需要先輾成矩形截面圓環(huán)，然后更換模具輾出繩槽，這樣制坯時間較長，有需要更換模具，此種工藝需要加熱3-4次。經(jīng)過分析鍛件高度，可以在設(shè)備上裝兩組模具，一組輾矩形截面圓環(huán)，另一組輾繩槽成形，一次輾出繩槽。改進后工藝流程為下料-加熱-鐓粗（750KG空氣錘）-沖孔-加熱-輾環(huán)（1200立式輾環(huán)機）。這種輾環(huán)方法生產(chǎn)效率高，勞動條件好，加熱成本低，質(zhì)量穩(wěn)定。通過實際生產(chǎn)應(yīng)用，這種生產(chǎn)方式是可行的。

3 工藝編制

根據(jù)此鍛件的材質(zhì)、壁厚、形狀復(fù)雜性、余量及公差做出鍛件圖，見圖1。

圖1

從鍛件圖可以看出，制坯是關(guān)鍵，制坯毛坯體積決定了體積的初始分配，輾環(huán)的變形程度和輾環(huán)過程中金屬的流動規(guī)律，影響到產(chǎn)品合格率。預(yù)制毛坯的依據(jù)是鍛件圖和金屬流動規(guī)律。根據(jù)體積不變定律和徑向軋制金屬流動體積分配，確定預(yù)制坯的形狀尺寸及變形程度。

3.1 高度確定。此類環(huán)類鍛件外形復(fù)雜，外形帶斜度，斷面帶凹槽。采用半封閉孔形徑向輾壓成形完全可以滿足產(chǎn)品精度及質(zhì)量要求。徑向軋制輾環(huán)采用小壓下量，連續(xù)成形，鍛件總高度基本不發(fā)生變化。又因為軋制繩槽時，繩槽在半封閉孔中被模具擠壓成形，高度增加，外圓擴大，內(nèi)孔擴大，因此制坯時毛坯高度取環(huán)件最低尺寸。

3.2 內(nèi)孔直徑的確定。確定內(nèi)孔直徑之前先確定輾擴比K，輾擴比K是設(shè)計輾壓預(yù)制坯尺寸首先要確定的參數(shù)。由于輾壓變形的軸向?qū)捳沽勘戎芟蜓由炝啃〉枚啵栽诠に囉嬎阒型雎灾芟驅(qū)捳埂］殧U比一般情況下取1.5～5.確定了輾擴比之后就可以按K=dn/dm（dn鍛件內(nèi)孔，dm毛坯內(nèi)孔）和體積不變定律確定輾壓預(yù)制坯的內(nèi)外徑尺寸。根據(jù)分析，K分別取最小值1.5，最大值5，中間值3.25，如果K取1.5，則dm=516.7mm；如果K取3.25，則dm=238.5mm；如果取最大值5，則dm=155mm。

3.3 選擇輾擴比。輾擴比的影響因素[1]有鍛件的截面形狀、制坯方式、鍛件質(zhì)量、生產(chǎn)率、輾環(huán)溫度、芯軸的剛度和疲勞溫度、制坯設(shè)備的能力等因素。經(jīng)過綜合分析，選取最大輾擴比比較合適，便于制坯和沖孔。因為是自由鍛制坯，內(nèi)徑取dm=160mm。

3.4 外徑的確定。在確定預(yù)制坯毛坯的高度和內(nèi)孔后，按照鍛件變形前后體積不變定律，可以計算出預(yù)制毛坯的外徑，設(shè)計出預(yù)制毛坯的設(shè)計圖。

4 輾環(huán)模具設(shè)計

環(huán)件采用半封閉輾壓方式，且安裝兩套模具，主動輪模具尺寸大，設(shè)計成整體式不方便維修更換，且磨損后不能再利用。這里把主動輪模具設(shè)計成分體式，從動輪模具設(shè)計成整體式。繩槽模具和環(huán)件成形模具。分體式模具大幅度降低了模具成本，方便了模具更換，有一定的通用性，提高了模具使用價值。輾壓完成時，主動輾壓輪與被動輾壓輪不能接觸，所以型腔深度尺寸再加上收縮率后要減去5mm。鍛造過程要點：由于鍛件毛坯尺寸較大，所以要對鍛件毛坯質(zhì)量嚴格控制。鍛件在加熱時要保證加熱均勻性，尤其是輾環(huán)時，建議在允許的最高始鍛溫度下開始輾環(huán)，這樣有利于輾環(huán)成形。輾制間隙期，應(yīng)注意模具和設(shè)備的降溫冷卻，一般直接用水噴冷，或者鹽水噴冷，保持輾壓輪模具的強度。

綜上所述，通過輾環(huán)鍛造，生產(chǎn)出了批量產(chǎn)品，質(zhì)量穩(wěn)定，生產(chǎn)效率大幅提高，輾環(huán)鍛件表面質(zhì)量較好，比原來節(jié)約了60%材料。毛坯成本大量降低，降了50%以上。通過批量生產(chǎn)，我們逐漸減少繩槽加工余量，部分斜面不再加工，取得了很好地效果。在批量生產(chǎn)薄壁帶繩槽此類鍛件時應(yīng)該注意以下幾點：一是合理的工藝設(shè)計可以減少前期試驗次數(shù)，加快復(fù)雜環(huán)型鍛件設(shè)計開發(fā)。二是預(yù)制毛坯的設(shè)計很關(guān)鍵。三是制坯模和輾壓繩槽模具，采用合理的分體式模具設(shè)計，不僅減少加熱成本，更提高了生產(chǎn)效率。

[1]中國機械工程學(xué)會鍛壓學(xué)會.鍛壓手冊第一卷：鍛造[M].北京：機械工業(yè)出版社，1993.

TG4

A

1671-0037（2014）11-77-1

李書旭（1985-），男，助理工程師，研究方向：鍛壓設(shè)備及工藝研發(fā)。