本報特約記者 張亦馳 本報記者 馬 俊中國國防部23日宣布成功進行反導試驗后,外界對此作出各種猜測。日本“外交學者”網站24日認為,這次反導試驗與最近東部諸多機場航班延誤有關,而美國《全球安全》網站認為,該試驗采用的技術與反衛星是相通的。互聯網上則對測試的到底是和前兩次反導類似的“陸基中段反導”,還是類似美國“薩德”系統的高空區域反導而猜測不已。有分析認為,無論此次反導試驗具體是哪種類型,對于中國國家安全而言都具有重大意義。反導試驗致航班延誤?日本“外交學者”網站注意到,這次反導試驗恰逢中國公布東部12個主要機場航班數減少1/4的消息之后。報道稱,中國官方媒體透露,民航飛行限制是因為解放軍正在該區域執行“高頻率”演習。“報道并未公布演習的準確類型,但是官方媒體此前宣布從7月15日開始,解放軍將在6個軍區司令部進行為期三個月的實彈演習,反導試驗很可能是這些演習的一部分。”一名中國專家認為,反導試驗致東部機場大面積航班延誤的可能性非常小。各國反導試驗時均避開人口密集地區。美國反導試驗集中在夏威夷海域或阿拉斯加等人煙稀少的地域。印度反導試驗通常在惠勒島發射攔截彈,攔截地點位于海上。外媒此前認為,中國主要在西北進行反導試驗。《全球安全》網站引用美國情報機構的報告稱,中國2010年首次反導試驗時,從中國西部庫爾勒導彈試驗基地發射攔截彈,成功命中一枚CSS-X-11中程彈道導彈。……
環球時報 2014-07-25