謝仁慶+邢春麗

1983年大學畢業至今,作為一名建筑師,任炳文對建筑技術刻苦鉆研,精益求精,對建筑創作不斷探索,勇于創新。他時刻牢記百年大計,質量第一;時刻牢記創新是人類文明發展的動力,創新是一個企業的生命力;時刻牢記以人為本、生態節能是建筑設計的第一要素,人類一切活動應與自然和諧共生。近10年來,由他主持或主創設計的項目遍及全國各地。先后獲得國家優秀建筑工程設計獎1項,建設部和遼寧省等省部級優秀工程設計獎近20項,在國家核心期刊發表論文數篇。作為主要負責人之一,他帶領團隊完成中建總公司科研課題《機場建筑集成技術》,研究報告達30余萬字。
作為院副總建筑師兼分院院長,他克己奉公、甘于奉獻;他廉潔自律、勇于擔當。他所領導的深圳分院多年來在利稅完成和品牌提升方面都在全院名列前茅,業績頗佳。
他自參加工作以來,始終不渝愛崗敬業、勇于創新、勤奮工作。先后主持并帶領團隊成員完成了沈陽機場T3航站樓(建筑面積24萬平方米),深圳機場A、B航站樓和國際候機樓(建筑面積合計18萬平方米),鄭州機場T1、T2航站樓(建筑面積合計60萬平方米),深圳國際會展中心(建筑面積30萬平方米),深圳世界大學生運動會主體育館(建筑面積8萬平方米),香港中文大學深圳分校(建筑面積30萬平方米),珠海橫琴總部大廈(建筑面積60萬平方米)和昆明玫瑰家園(建筑面積25萬平方米)等多項重點工程的設計工作。除此之外,他還與團隊成員合作,全院多次參加國家、省重點工程的國內或國際設計競賽,其中參加了鄭州機場、合肥新機場、長春機場、哈爾濱機場、麗江機場、珠海市港、珠澳口岸等設計的競標,既為該院贏得了設計任務,鍛煉了隊伍,又提升了該院的無形資產。特別是在機場航站樓等交通建筑方面,他帶領的團隊已成為業內公認的專業化設計團隊,該團隊先后完成了深圳機場A、B航站樓、沈陽機場T3航站樓等8個航站樓設計任務,累計設計費收入達2億多元。作為項目主要負責人,他帶領團隊完成中建總公司科研課題《機場建筑集成技術》,系統地研究和總結了機場建筑設計的要點,生態節能新材料和新技術的應用;便捷旅客使用、具有人文關懷的工藝流程,節能環保、便于日常管理的設備設施選用和機場建筑的發展趨勢等,使得團隊成員在設計理論方面有了很大的提高。
他愛黨愛國,遵紀守法,認真執行黨的路線、方針、政策,嚴格遵守國家法律法規。面對目前地產界人才短缺、提供極高收入的巨大誘惑下,在自營設計公司極高自由度的吸引下,在外企更好美譽度、廣泛認可度的情形下,他始終堅持不動心、不動搖。大學畢業至今,他一直兢兢業業地服務于東北院,做到言行一致、知行合一。他廉潔自律、勤儉節約。由于異地工程需要經常出差,他一直堅持并號召大家提前做好計劃,盡量購買打折機票,僅此一項,他的團隊每年節省交通費用10余萬元,既為公司降低了成本,又培養了員工厲行節約的良好習慣。他無論是技術研討,還是規章制定,都堅持主要設計參與人、主要團隊成員在平等的條件下進行討論,充分論述,公平決策,具有高尚的道德品質和人格魅力。
他顧全大局,為人友善。他帶領的團隊核心成員都是80年代初大學畢業的老員工,無論在學習和工作、還是在日常生活中,他都能夠帶領團隊成員互相支持、互相配合。在工作中尊重他人,調動所有人的積極性,發揮每個成員的特長和優點。遇到困難和責任時他勇于擔當,從不推諉和逃避。他具有較強的凝聚力,經常與團隊成員一同加班到深夜。他的模范行為,深深地感染了大家。在當今建筑人才短缺的時代,他所領導的團隊主要成員十分穩定,既為該院留住了人才,又為業主提供了一流的服務,贏得了各界的贊許。每個工程進場開始,他都會對駐場工程師進行安全教育,為每位工程師配備安全帽、安全鞋和防雨靴,購買工地特殊保險,溝通建議工會為加班的員工提供牛奶、方便面和面包等食品,鼓勵工會、團支部定期組織員工開展文體活動,豐富了員工的業余生活,增強了團隊凝聚力。他們的團隊被深圳工務署評為優秀設計單位,并作為他們的戰略合作伙伴,連續多年承接多個重大項目,累計合同金額近億元。他們的團隊也是沈陽東方銀座、深圳機場等單位的戰略合作伙伴。
天道酬勤。任炳文經過多年的努力與學習,在老一代設計師和合作伙伴的大力幫助和支持下,連續16年被評為院優秀經營管理者,先后被評為中國建筑青年才俊、遼寧省工程勘察設計大師等。