中國夢呼喚“海上絲路”復興

丘樹宏

2013年9、10兩個月，國家主席習近平出訪時連續兩次講到路上絲綢之路和海上絲綢之路。9月7日，習近平在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學發表題為《弘揚人民友誼 共創美好未來》的重要演講，盛贊中哈傳統友好，全面闡述中國對中亞國家睦鄰友好合作政策，倡議用創新的合作模式，共同建設“絲綢之路經濟帶”，將其作為一項造福沿途各國人民的大事業。從10月2日開始，習近平開啟了印尼和馬來西亞的東南亞訪問之旅。10月3日，在印尼國會大廈，習近平在演講中用一個詞、兩首歌、三個故事作為線索，尤其是重點講到了鄭和，以期開啟新時代的海上絲綢之路，接棒繼續書寫中國與東南亞的千年情誼。

這是中國領導人第一次那么集中突出地利用兩條絲綢之路開辟新時代的外交，值得稱道和深思。

由于在2012年以來接連創作了大型史詩《海上絲路》、大型音樂情景歌舞《海上絲路·香云紗》和大型史詩《Macau·澳門》等，目的就在于引起人們對海上絲路的關注和重視，因而對習近平關于海上絲路的闡述反應特別敏感和強烈。

海洋的發現與利用，無疑是人類發展的一個歷史性大進步。而通過海洋達至的各個新大陸的發現，更是人類發展的歷史性大跨越。通過這個大跨越，人類大大擴展了疆土，更大大擴展了視野；前者是有形的，是人類借以生存發展的資源，后者則是無形的，是從有形資源衍生出的一種嶄新的文明——海洋文明。

而中國，則是海洋文明重要的發源地之一。甚至可以說，中國是世界上最早走向海洋的國家，是最早的海洋文明古國。中國是龍的國度，龍是中國最重要的圖騰。水，包括江河、大海，都是龍的家鄉。是龍，就注定要走向海洋。且看《山海經》；且看《莊子·逍遙游》：“北冥有魚，其名為鯤。鯤之大，不知其幾千里也。化而為鳥，其名為鵬。鵬之背，不知其幾千里也；怒而飛，其翼若垂天之云。是鳥也，海運則將徙于南冥。南冥者，天池也。”如果說這是神話而不足以說明，那就看看中國所有沿海城市在新石器時代的那些出土文物吧；如果還不能說明，那就再看看以下文字：

春秋戰國時期，越國稱霸中原時，曾越海北上在山東半島南部建屬地瑯琊，統治達數百年；公元前219年盛夏，秦始皇派徐福帶領三千童男童女，從渤海出發去日本尋找長生不老藥，海上絲綢之路由此盛大啟航；公元3世紀有遍航南洋的朱應和康泰；公元4世紀有從印度只身航海歸來的法顯，后著書立說，傳揚佛經，對中國宗教和文化影響深遠；公元5世紀有遠航美洲的慧深；公元7、8世紀有遠航南洋和西亞的達奚通、杜環和義凈等人；公元11世紀有出使高麗的徐兢；公元14世紀有兩次遍航亞非的汪大淵；至于15世紀率龐大船隊七下西洋遍訪亞非的鄭和，更是對國內外形成了巨大歷史影響。此后又有鑒真和黃檗、隱元等和尚數次渡海，登陸日本，傳播文化和宗教，成為中日深為敬佩的博學大師。其中，日長崎福州寺（又名崇福寺），竟有十位閩僧從中國東渡來相繼主持，影響深遠。以上航海無論是時間上，還是規模上都是當時世界領先的。

當然，這樣羅列，并不意味著我們無視或否定世界各國的海洋文明及其貢獻。實際上，如果從地域上分，除了共同的海島文明外，世界上至少有這樣幾大海洋文明；

一是大西洋文化。主要分布在歐洲、美洲一帶。從15世記開始，世界文明的中心，由中國和穆斯林世界，轉移到了大西洋亞沿岸地區。漁獵、航海、15世紀～16世紀地理大發現、宗教傳播，移民與港口城鎮建設，海洋貿易，現代科技與油氣開發等，組成大西洋海洋文化的特色內容。大西洋文明特點是，政治開明，經濟繁榮，科技和文化發達，從十五世紀一直到今天。在全世界，現在的主流思想，無論是資本主義和社會主義，都出自于大西洋文明中的思想；而現在的世界財富和世界的思想文化，以及科學中心，還是在大西洋沿岸地區；現在的學術交流，聯系最緊密的地方，依然是在大西洋沿岸地區。

二是地中海文化。地中海在亞、歐、非三大洲之間，有一片宛如水槽的海域，人們戲稱它為“上帝遺忘在人間的腳盆”。航海發現、掠奪與海外開拓，多語種與殖民地文化、宗教、文藝復興，多民族結構、農耕、田園與釀酒文化構成其獨特之處。地中海是歐、亞、非三大洲的交通樞紐，是大西洋、印度洋和太平洋之間往來的捷徑，因而在經濟、政治和軍事上都具有極為重要的地位。長期以來，地中海就成為列強爭奪的場所。18世紀初，英國曾把地中海當作自己的“內湖”。19世紀初拿破侖橫行歐洲時，就曾想奪取英國對地中海的控制權。第一次世界大戰期間，地中海成為交戰雙方海軍積極活動的地區。第二次世界大戰中，德、意海軍同英國的海軍在地中海進行過激烈的爭奪。時至今日，西方大國還在地中海進行著日趨激烈的爭奪。從第二次世界大戰迄今，美國第六艦隊一直以地中海為根據地，西方一些大國的海軍艦只也經常在這里游弋，加劇著緊張氣氛。從艦艇數量看，今日的地中海，已成為一些西方軍事大國軍艦集結密度最大的海域。

三是太平洋文化。早期是西部的亞太文化———中國秦、漢、唐、明之儒家文化與佛教文化，向日、韓、東南亞諸國傳播；東南亞地處太平洋與印度洋之交匯，具有周邊移民所帶來之多元文化（語言、文學、習俗），佛教、回教與印度教交匯之特色。20世紀后期興起的亞洲四小龍海洋經濟文化，以及21世紀中國制造業與海外貿易影響加大所興起的，以京、滬、粵為中心的中國文化效應。太平洋東部是亞歐移民與美洲土著文化之結合。海洋文化以漁業（如：大馬哈魚與金槍魚捕獲、加工、外銷），牧業（牛、羊、駝畜牧），肉、毛、皮加工、制造與貿易，海嘯、地震災害與宗教祈福等結合，成為具有特色的南美太平洋文化。

回顧和反思以上幾大海洋文明，我們可以看到雖然有許多共同的特點，包括漁獵、航海、宗教傳播、移民、發現新大陸、貿易、人文交往等，但在西方，主要是歐洲，海洋文化卻幾乎是販運人口、掠奪資源、侵略戰爭、殖民地的同義詞。葡萄牙、西班牙、英國、荷蘭的崛起，都是靠海上爭霸發家的。借助于海洋爭霸，歐洲人將多少發現的新大陸掠奪成為自己民族、自己人種的“國家”，又“殖民”了世界上多少的國家和地區。

而在太平洋文明中，除了日本步西方后塵，嚴重沾染了西方海洋強國的強盜、海霸習氣外，以中國為中心的海洋文化，特別是以鄭和七下西洋為代表的海洋文化，卻完全與西方海洋文明相反，體現的是公平交易、交好往來、和平共處。600多年前，中國明成祖朱棣主政期間大張旗鼓地開展海外邦交活動，永樂三年六月十五日，詔令三寶太監鄭和率二萬七千余人，駕著最大長44丈、寬18丈的數十艘寶船出發，開始了世界上最大規模的航行。從1405年到1433年，鄭和七下西洋，其規模之龐大、航跡之廣遠，稱雄于古，蜚聲至今，成為中國和世界航海史上空前的壯舉，為世界文明與和平發展做出了不可磨滅的貢獻。試想想，在那個時代，這樣大規模、長時間的國際外事活動，竟然如此的平和、寧靜、友好，這是一種怎樣的氣度，一種怎樣的風格，一種怎樣的胸襟，一種怎樣的偉大！

“誰擁有了海洋，誰就擁有了未來。”信然！回想泱泱中國，每當實行海禁的時候，每當實行封閉的時候，每當無視和弱視、失去海洋的時候，就是國家最貧弱的時候，就是國家最危險的時候。而每當國家國門開放的時候，每當國家親近海洋、重視海洋、走向海洋的時候，國家就充滿活力、充滿希望，就走向富強。

“海洋強國！”“中國夢！”久違的抱負，偉大的理想，終于在蔚藍浩瀚的海洋上空蕩漾。海洋強國的范圍，當然包括海洋意識、海洋疆土、海洋主權、海洋軍事、海洋資源、海洋產業、海洋經濟，等等，但最高、最核心的標志，應該是海洋文化。具有悠悠五千年文明的中國，一直秉承著傳統的“和”文化，在一千多年前曾經是世界最早的海洋強國的時候，我們奉行的是“和”文化；今天，從改革開放開始，以至在今后的任何時空下，我們同樣永遠會奉行“和”文化。“和”，是中華文化的核心傳統，是“海上絲路”所體現出的文化要義。這，也正是我們建設海洋強國最高、最核心的文化追求，這也正契合了中國“和平崛起”的戰略定位。而實現中國夢，復興海上絲路也是其中應有之義。我們30多年以來的改革開放，可以看做是海上絲路的延續和提升，在未來的日子里，如何通過海洋強國的建設，全面復興海上絲路，更好地連接全球、融通世界，將是新時代賦予我們的嶄新任務和美好目標。

“中國夢”呼喚海上絲路早日復興！

欄目責編：閻 安