翟文婷

李兆會在接手海鑫鋼鐵之后的前幾年走得順風順水。但2008年之后,實體經濟和資本市場都快速向下,李兆會才發現自己在裸泳。
海鑫鋼鐵這家山西最大的民營鋼鐵企業,也是山西最大的民營企業,如今不得不面臨全線停車,債主“圍城”的絕境;海鑫鋼鐵董事長李兆會,十年來醉心于資本市場的快進快出,對鋼鐵主業幾乎不聞不問,如今面對海鑫這個爛攤子依然是一躲了之。
十年間,海鑫鋼鐵成了李兆會游戲資本市場的提款機。李兆會不斷從海鑫鋼鐵抽血輸向資本市場,然后很多資金消失于無形。坊間傳聞海鑫鋼鐵的負債超百億元,早已資不抵債,淪為空殼。天文數字般的負債,難以計數的債主,上萬工人的生計,都需要李兆會出面擔當。只有將抽出去的血輸回海鑫,海鑫或許有救。但關鍵時刻李兆會的失聯,讓外界深感恐慌。
海鑫倒塌
4月初的山西運城,早已春意融融。然而,在運城市聞喜縣東鎮,卻很難感受到生機勃勃的氣息。
海鑫鋼鐵是由李兆會的父親李海倉一手打造,是山西省第二大鋼鐵企業,李海倉因為經營海鑫鋼鐵有方,被稱為“山西鋼鐵大王”,并順利當選全國工商聯副主席。對于海鑫鋼鐵所在地的聞喜縣來說,海鑫更是該縣的經濟支柱。早在2004年,海鑫鋼鐵的年產值就達70億元,實現利稅12億元,納稅被評為全國民企第一。2005年至2007年,海鑫鋼鐵連續三年蟬聯山西百強民企第一名。而海鑫鋼鐵的掌門人李兆會則在2007、2008年連續兩年躋身胡潤百富榜,成為山西最年輕的首富。
然而,表面光鮮的背后,暗瘡叢生。
“其實,從去年底開始,海鑫鋼鐵的生產就開始出問題了,到今年春節后,工廠的6座高爐開始陸續停產,到3月下旬,海鑫全面停產。這是海鑫建廠以來第二次出現全面停產的狀況(上一次是在2008年金融危機之后,當時海鑫停產了半年時間)。”在海鑫干了十多年的一位老員工老趙,在經過記者多次聯系之后,答應接受記者采訪。在海鑫工廠對面小飯館的飯桌上,老趙告訴記者,“以前生產正常的時候,倉庫堆得滿滿的,都是鐵礦石。現在倉庫里都是空的。你再看看那些煙囪,已經很多天沒有冒煙了。”
債主圍攻
海鑫鋼鐵生產不正常的消息一經傳出,立即觸及到各方神經,而反應最為強烈的,自然是海鑫鋼鐵的債主們。
其實,早在去年年底,當地銀行監管部門就曾發出警示,要求各銀行不要向已經從多家銀行借款的鋼廠放貸,該報告特別提到海鑫鋼鐵。顯然,這一次點名海鑫鋼鐵是有的放矢。有媒體報道稱,海鑫鋼鐵出現了30億元人民幣貸款逾期的情況;更有說法稱海鑫鋼鐵僅欠民生銀行的貸款就高達58億元~—70億元之多,其中20億元左右是無擔保貸款,海鑫實際債務規模高達100億元以上,已經資不抵債。
記者通過多個途徑了解到,今年3月初,工行聞喜縣支行行長李海瑜曾親自帶隊去過海鑫討債,被銀行行長逼債這在海鑫歷史上還是頭一遭,也足以說明海鑫債務問題的嚴重性;3月7日,市場傳出“山西某鋼廠因資金鏈斷裂而停產,江蘇鋼廠收到銀行口頭通知稱信貸將縮減20%”的傳言,導致當天鐵礦石、煤炭和焦炭期貨三大品種齊齊跌停,而該傳聞中的“山西某鋼廠”指的就是位于山西運城的海鑫鋼廠;緊接著的3月18日,海鑫的6座高爐全部停產,海鑫危機全面爆發。從3月下旬開始,海鑫鋼鐵的各路債主紛紛趕至聞喜縣,圍堵海鑫鋼鐵總部大樓,希望能搶在海鑫破產前拿到部分欠款。
除了債主堵門,讓海鑫和當地政府揪心的還包括海鑫的近萬名工人。從春節后,隨著海鑫高爐陸續歇火,海鑫的工人也逐步“失業”。“盡管每天依然要求上班,但上班基本上都無事可干,且已經幾個月沒有發工資了,工人們的情緒越來越低落。不少工人都在自謀出路,但又擔心拿不到前幾個月的工資。糾結!”幾杯酒下肚,老趙向記者大倒苦水。
海鑫總部門口還停了一輛警車,幾個警察坐在車里警惕地觀察著四周。“主要是擔心出現突發事件,并非針對具體的人。”一位警察回答了記者的問題后拒絕再說下去。
老板失聯
工廠停產,債主堵門,工人“失業”,三大難題壓身,都需要企業掌舵人出面來化解危機。然而,作為海鑫鋼鐵的老板,李兆會卻在關鍵時刻“失聯”,不但中小債主、工人、媒體記者們見不到他,就是海鑫的中層干部、當地政府相關職能部門的人,也無法聯系到他。李兆會的“失聯”,進一步加劇了海鑫鋼鐵的債務危機。
2003年初,海鑫鋼鐵創始人李海倉意外身亡,尚在海外留學的李兆會不得不遵從家族的意愿,中斷學業回國接掌海鑫鋼鐵,成為海鑫鋼鐵的董事長。在接手海鑫鋼鐵之后的前幾年,由于鋼鐵市場一片紅火,海鑫鋼鐵可謂順風順水。2004年,海鑫鋼鐵的年產值就達70億元,實現利稅12億元。此后幾年,海鑫鋼鐵連續蟬聯山西民企第一名,海鑫鋼鐵的發展達到了頂峰。
在海鑫鋼鐵走向輝煌的同時,李兆會在資本市場開辟的第二戰場,也是頗有斬獲。
“聞喜人都知道,李兆會根本就對鋼鐵業務不感興趣,一年中的絕大部分時間都在北京、上海、太原等地,很少回聞喜。即使是回聞喜,都是坐私人飛機回來,外人根本就不知道。海鑫鋼鐵的中高層一年都難得見到李兆會一面,供應商、聞喜縣政府領導更是對李兆會的行蹤毫不了解。董事長對海鑫鋼鐵不聞不問,不斷從海鑫鋼鐵身上抽血,加上鋼鐵業這幾年十分不景氣,海鑫鋼鐵能不出事嗎?”聞喜縣經貿委一位中層干部在說到李兆會時感慨道。
在中國人民大學經濟學院教授張海洋看來,李兆會在接手海鑫鋼鐵之后的前幾年走得順風順水,更多是幸運,而非李兆會本身有太大的能量。“2000—2008年,經濟基本面很不錯,鋼鐵產業產能得到充分釋放,利潤很高;而李兆會能夠入股民生銀行,更多是得益于其父親李海倉的蔭庇,又趕上了2005—2007年A股的大牛市。”
在海鑫債務危機爆發、海鑫鋼鐵完全停產之后,作為董事長的李兆會依然“神龍見首不見尾”。盡管有傳聞稱李兆會在3月底秘密回到聞喜處理海鑫問題,并與公司高層開了一個小型的閉門會議,參會的還有數位縣政府人士。但直到目前為止,李兆會也沒有公開露面,也沒有回應各方面的質疑,海鑫鋼鐵方面和聞喜縣政府也沒有就如何化解海鑫當前的困局給出解決方案。
家族恩怨
如果不是一步步被拋棄,海鑫鋼鐵很有可能發展成為國內民營鋼鐵的龍頭,但海鑫最終的結局,卻是走向了反面。
李海倉遇害之后,李海倉的父親李春元力挺李兆會接班,而海鑫鋼鐵的另一位創業元老,時任海鑫集團總經理的李天虎(李兆會的五叔),卻被剝奪了總經理的職務,成為海鑫集團下屬一家水泥廠的負責人。此前,李兆會還將創業元老、海鑫集團副董事長兼黨委書記辛存海調離權力核心。李天虎在海鑫鋼鐵很有威望,以實干著稱,本來是海鑫鋼鐵最適合的接班人,卻被掃地出門。海鑫鋼鐵今日之敗局,其實在那時已經埋下伏筆。
在將創業元老先后排擠出海鑫鋼鐵之后,李兆會鞏固了自己在海鑫鋼鐵的地位。隨后,李兆會讓自小與自己關系最近的六叔李文杰掌舵海鑫鋼鐵,自己則將主要精力放到了資本市場上。2009年之后,李文杰逐漸從海鑫的管理層消失,接掌海鑫鋼鐵大權的,則是李兆會的妹妹李兆霞。但李兆霞只是控制公司的財務大權,對具體的經營既不懂也不關注,海鑫鋼鐵實質上已經淪落為一個“棄兒”:公司員工、合作方常年見不到真正的管理層,就是聞喜縣政府的各個職能部門,也很難聯系到海鑫高層,海鑫鋼鐵陷入了群龍無首的局面,完全靠慣性維持運轉。
政府兩難
海鑫鋼鐵是聞喜縣的經濟支柱,輝煌的時候,海鑫是聞喜縣的一張名片;如今海鑫鋼鐵岌岌可危,聞喜縣乃至運城市手中都多出了一個燙手山芋。
就像其他地方的明星企業一樣,海鑫鋼鐵在聞喜縣乃至運城市,都得到了超常規的待遇:企業用地、銀行貸款得到優先安排,環保等問題也沒有給海鑫鋼鐵帶來麻煩。來自銀行方面源源不斷的貸款資金,支撐著海鑫鋼鐵的運行。以至于當海鑫鋼鐵債務危機爆發后,市場傳言稱海鑫的債務規模超過百億元,這一數字甚至超過了知名光伏企業無錫尚德破產時的負債規模。
記者在聞喜縣采訪期間,不論是政府各個職能部門,還是各大金融機構,都對海鑫鋼鐵的話題諱莫如深,對記者的采訪紛紛避而遠之。
目前,針對海鑫債務危機,銀行工作小組和政府工作小組都已經開始介入,但直到目前為止,兩個小組都沒有取得什么實質性進展。處理危機的主導權依然掌握在李氏家族手中。不過,為了防范風險升級,多家銀行從3月份開始,就對海鑫抽貸,這成為海鑫鋼鐵債務危機爆發的導火索。但與海鑫鋼鐵頗有淵源的民生銀行,依然在力挺海鑫鋼鐵。
或將破產
海鑫鋼鐵債務危機愈演愈烈,但不論是李氏家族,還是聞喜縣乃至運城市,到目前為止都還未能制定切實可行的應對方案,海鑫鋼鐵的復產也是遙遙無期。海鑫鋼鐵將走向何處成了一個謎。
在海鑫鋼鐵傳出債務危機消息的第一時間,河北的兩家民營企業德龍鋼鐵、河北敬業集團分別趕赴聞喜考察,欲接盤海鑫鋼鐵。其中,河北德龍鋼鐵早在3月19日就派人到海鑫鋼鐵總部了解情況,試圖托管海鑫鋼鐵,共同支付欠款。有海鑫鋼鐵內部人士向記者透露,德龍和海鑫有10億元互保,海鑫鋼鐵欠德龍鋼鐵的債務規模大約為10億元,因此,德龍有動力參與海鑫的托管。不過,有說法稱,德龍的人在海鑫考察了兩天之后,發現僅海鑫的5、6號高爐的維修費就需要5億~6億元,加上海鑫的巨額債務,德龍根本就不敢考慮接盤。
3月21日,河北敬業集團總經理李慧明一行四人步德龍的后塵,趕到海鑫集團總部,向海鑫表達了合作的意愿。然而,海鑫集團的高層并沒有會見李慧明一行,而是由集團行政部經理段學慧出面應付了之。顯然,敬業集團的熱臉貼在了海鑫鋼鐵的冷屁股上。
兩家有意愿接盤海鑫的鋼企都意興闌珊,使得重組海鑫的這條路幾乎被堵死,剩下的路幾乎只有一條,那就是破產。
盡管海鑫鋼鐵已岌岌可危,但海鑫鋼鐵的高速線材和螺紋鋼都是山西省名牌產品,在山西及周邊市場,海鑫鋼鐵仍然保持較高的市場占有率,這是海鑫鋼鐵的價值所在。前述接受記者采訪的海鑫鋼鐵的代理商也是債權人之一的王先生就表示,“如果李兆會能將其從海鑫鋼鐵抽離的資產重新注入海鑫,并得到當地政府的支持,海鑫鋼鐵或許能夠邁過這道坎,海鑫的債主們也就有望收回部分債務。問題是李兆會會這么做嗎?”(編輯/張本科)