嚴明 毛積祥
二元共聚氯醚橡膠(ECO)是由環氧氯乙烷和環氧乙烷聚合而成的高聚物,其側鏈上含有氯甲基的飽和脂肪族聚醚。這種特有的化學結構決定了它具有許多特殊的性能,如良好的耐老化線和耐熱性、優異的耐油性和耐透氣性、較好的低溫性能。已在汽車配件、航空和船舶密封材料、制冷壓縮機密封材料中得到廣泛應用,但價格較貴且工藝粘輥。丁腈橡膠(NBR)是由丁二烯與丙烯腈聚合而成的高聚物,具有良好的耐油性和耐溶劑性,在各種耐油的場合被大量使用,同時它也具有較好的耐熱性及化學穩定性。但是隨著車輛性能要求的提高,維持車輛動力系統工作的燃油和潤滑油向高性能化發展,其工作溫度范圍變寬,傳統的NBR已不能滿足使用要求,氫化丁腈橡膠(HNBR)以其優異的耐油性和耐熱性,被應用于車輛的動力轉向管和密封件。但HNBR價格昂貴,因而尋找耐油和耐熱性能優異并且價格適中的材料具有重要意義。ECO與NBR都是極性橡膠,二者具有較好的相容性,ECO與NBR的并用兼具了兩者的優點又改善了各自的不足。ECO并用少量NBR,節約了成本又改善了加工性,具有很好的實用價值。
1 實驗
1.1 主要原材料
ECO,牌號2406,河北滄州化工集團產品;NBR,牌號220S,日本JSR公司產品;FEF,上海卡博特炭黑廠產品。其他配合劑均為國產工業原材料。
1.2 主要儀器設備
XK-160型開放式煉膠機,無錫市第一橡塑機械設備廠產品;QLB型平板硫化機,上海第一橡塑機械廠產品;GK-Ⅲ型硫化儀,北京橡膠工業研究設計院產品;JDL-2500N型電子拉力機,昆山市華昆電子儀器廠產品;404A型老化試驗箱,上海實驗儀器廠產品。
1.3 試樣制備
基本配方為:ECO(90);NBR(10);硬脂酸鋅(1.5);FEF(45);硫化劑變量;防老劑NBC(1.0);防老劑BLE(1.0)。在開煉機上,先將ECO與NBR混煉均勻,然后依次加入硬脂酸鋅、防老劑和FEF炭黑,最后加入硫化劑,打包薄通,出片停放。用硫化儀測定正硫化時間后,使用平板硫化機制得試樣。硫化溫度為150℃,硫化時間為正硫化時間。
2.3 數據分析
根據極差(R)可知:NA-22的用量對硬度變化的影響最大,DTDM的用量對拉伸強度及扯斷伸長率的保持影響最大。人們總是希望老化前后硬度變化越小越好,拉伸強度和扯斷伸長率保持率越大越好,因此,NA-22用量取1.2份最好,DTDM用量取0.7份最好。另外,綜合考慮橡膠的力學性能及使用要求可確定TMTD及Pb3O4用量。以本案為例,TMTD取0.3份為宜,Pb3O4取3.0份為宜。
2.4 動態力學分析儀測試
3 結語
ECO與NBR具有較好的相容性及共交聯性,DTDM、NA-22、TMTD、Pb3O4可作為其共硫化體系;在共硫化體系中,NA-22的用量對硬度變化的影響最大,DTDM的用量對拉伸強度及扯斷伸長率的保持影響最大;ECO/NBR=80/20時,并用膠的耐老化性能及耐油性能較好,可在耐熱及耐油場合使用。
參考文獻
[1] 黃家明.特種橡膠在我國橡膠制品中的運用及發展
[J].橡膠工業,2000,27(2):94-99.
[2] 王維相.國內外橡膠軟管工業現狀和發展趨勢[J].橡膠工業,2000,27(2):117-121.
[3] 曹陽.淺談國外橡膠密封材料及制品的應用現狀[J].特種橡膠制品,1999,20(1):31-34.
[4] 謝忠麟.特種橡膠的一些技術進展[J].橡膠工業,2000,47(3):145-155.
(責任編輯:黃銀芳)
二元共聚氯醚橡膠(ECO)是由環氧氯乙烷和環氧乙烷聚合而成的高聚物,其側鏈上含有氯甲基的飽和脂肪族聚醚。這種特有的化學結構決定了它具有許多特殊的性能,如良好的耐老化線和耐熱性、優異的耐油性和耐透氣性、較好的低溫性能。已在汽車配件、航空和船舶密封材料、制冷壓縮機密封材料中得到廣泛應用,但價格較貴且工藝粘輥。丁腈橡膠(NBR)是由丁二烯與丙烯腈聚合而成的高聚物,具有良好的耐油性和耐溶劑性,在各種耐油的場合被大量使用,同時它也具有較好的耐熱性及化學穩定性。但是隨著車輛性能要求的提高,維持車輛動力系統工作的燃油和潤滑油向高性能化發展,其工作溫度范圍變寬,傳統的NBR已不能滿足使用要求,氫化丁腈橡膠(HNBR)以其優異的耐油性和耐熱性,被應用于車輛的動力轉向管和密封件。但HNBR價格昂貴,因而尋找耐油和耐熱性能優異并且價格適中的材料具有重要意義。ECO與NBR都是極性橡膠,二者具有較好的相容性,ECO與NBR的并用兼具了兩者的優點又改善了各自的不足。ECO并用少量NBR,節約了成本又改善了加工性,具有很好的實用價值。
1 實驗
1.1 主要原材料
ECO,牌號2406,河北滄州化工集團產品;NBR,牌號220S,日本JSR公司產品;FEF,上海卡博特炭黑廠產品。其他配合劑均為國產工業原材料。
1.2 主要儀器設備
XK-160型開放式煉膠機,無錫市第一橡塑機械設備廠產品;QLB型平板硫化機,上海第一橡塑機械廠產品;GK-Ⅲ型硫化儀,北京橡膠工業研究設計院產品;JDL-2500N型電子拉力機,昆山市華昆電子儀器廠產品;404A型老化試驗箱,上海實驗儀器廠產品。
1.3 試樣制備
基本配方為:ECO(90);NBR(10);硬脂酸鋅(1.5);FEF(45);硫化劑變量;防老劑NBC(1.0);防老劑BLE(1.0)。在開煉機上,先將ECO與NBR混煉均勻,然后依次加入硬脂酸鋅、防老劑和FEF炭黑,最后加入硫化劑,打包薄通,出片停放。用硫化儀測定正硫化時間后,使用平板硫化機制得試樣。硫化溫度為150℃,硫化時間為正硫化時間。
2.3 數據分析
根據極差(R)可知:NA-22的用量對硬度變化的影響最大,DTDM的用量對拉伸強度及扯斷伸長率的保持影響最大。人們總是希望老化前后硬度變化越小越好,拉伸強度和扯斷伸長率保持率越大越好,因此,NA-22用量取1.2份最好,DTDM用量取0.7份最好。另外,綜合考慮橡膠的力學性能及使用要求可確定TMTD及Pb3O4用量。以本案為例,TMTD取0.3份為宜,Pb3O4取3.0份為宜。
2.4 動態力學分析儀測試
3 結語
ECO與NBR具有較好的相容性及共交聯性,DTDM、NA-22、TMTD、Pb3O4可作為其共硫化體系;在共硫化體系中,NA-22的用量對硬度變化的影響最大,DTDM的用量對拉伸強度及扯斷伸長率的保持影響最大;ECO/NBR=80/20時,并用膠的耐老化性能及耐油性能較好,可在耐熱及耐油場合使用。
參考文獻
[1] 黃家明.特種橡膠在我國橡膠制品中的運用及發展
[J].橡膠工業,2000,27(2):94-99.
[2] 王維相.國內外橡膠軟管工業現狀和發展趨勢[J].橡膠工業,2000,27(2):117-121.
[3] 曹陽.淺談國外橡膠密封材料及制品的應用現狀[J].特種橡膠制品,1999,20(1):31-34.
[4] 謝忠麟.特種橡膠的一些技術進展[J].橡膠工業,2000,47(3):145-155.
(責任編輯:黃銀芳)
二元共聚氯醚橡膠(ECO)是由環氧氯乙烷和環氧乙烷聚合而成的高聚物,其側鏈上含有氯甲基的飽和脂肪族聚醚。這種特有的化學結構決定了它具有許多特殊的性能,如良好的耐老化線和耐熱性、優異的耐油性和耐透氣性、較好的低溫性能。已在汽車配件、航空和船舶密封材料、制冷壓縮機密封材料中得到廣泛應用,但價格較貴且工藝粘輥。丁腈橡膠(NBR)是由丁二烯與丙烯腈聚合而成的高聚物,具有良好的耐油性和耐溶劑性,在各種耐油的場合被大量使用,同時它也具有較好的耐熱性及化學穩定性。但是隨著車輛性能要求的提高,維持車輛動力系統工作的燃油和潤滑油向高性能化發展,其工作溫度范圍變寬,傳統的NBR已不能滿足使用要求,氫化丁腈橡膠(HNBR)以其優異的耐油性和耐熱性,被應用于車輛的動力轉向管和密封件。但HNBR價格昂貴,因而尋找耐油和耐熱性能優異并且價格適中的材料具有重要意義。ECO與NBR都是極性橡膠,二者具有較好的相容性,ECO與NBR的并用兼具了兩者的優點又改善了各自的不足。ECO并用少量NBR,節約了成本又改善了加工性,具有很好的實用價值。
1 實驗
1.1 主要原材料
ECO,牌號2406,河北滄州化工集團產品;NBR,牌號220S,日本JSR公司產品;FEF,上海卡博特炭黑廠產品。其他配合劑均為國產工業原材料。
1.2 主要儀器設備
XK-160型開放式煉膠機,無錫市第一橡塑機械設備廠產品;QLB型平板硫化機,上海第一橡塑機械廠產品;GK-Ⅲ型硫化儀,北京橡膠工業研究設計院產品;JDL-2500N型電子拉力機,昆山市華昆電子儀器廠產品;404A型老化試驗箱,上海實驗儀器廠產品。
1.3 試樣制備
基本配方為:ECO(90);NBR(10);硬脂酸鋅(1.5);FEF(45);硫化劑變量;防老劑NBC(1.0);防老劑BLE(1.0)。在開煉機上,先將ECO與NBR混煉均勻,然后依次加入硬脂酸鋅、防老劑和FEF炭黑,最后加入硫化劑,打包薄通,出片停放。用硫化儀測定正硫化時間后,使用平板硫化機制得試樣。硫化溫度為150℃,硫化時間為正硫化時間。
2.3 數據分析
根據極差(R)可知:NA-22的用量對硬度變化的影響最大,DTDM的用量對拉伸強度及扯斷伸長率的保持影響最大。人們總是希望老化前后硬度變化越小越好,拉伸強度和扯斷伸長率保持率越大越好,因此,NA-22用量取1.2份最好,DTDM用量取0.7份最好。另外,綜合考慮橡膠的力學性能及使用要求可確定TMTD及Pb3O4用量。以本案為例,TMTD取0.3份為宜,Pb3O4取3.0份為宜。
2.4 動態力學分析儀測試
3 結語
ECO與NBR具有較好的相容性及共交聯性,DTDM、NA-22、TMTD、Pb3O4可作為其共硫化體系;在共硫化體系中,NA-22的用量對硬度變化的影響最大,DTDM的用量對拉伸強度及扯斷伸長率的保持影響最大;ECO/NBR=80/20時,并用膠的耐老化性能及耐油性能較好,可在耐熱及耐油場合使用。
參考文獻
[1] 黃家明.特種橡膠在我國橡膠制品中的運用及發展
[J].橡膠工業,2000,27(2):94-99.
[2] 王維相.國內外橡膠軟管工業現狀和發展趨勢[J].橡膠工業,2000,27(2):117-121.
[3] 曹陽.淺談國外橡膠密封材料及制品的應用現狀[J].特種橡膠制品,1999,20(1):31-34.
[4] 謝忠麟.特種橡膠的一些技術進展[J].橡膠工業,2000,47(3):145-155.
(責任編輯:黃銀芳)