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二手車鑒定、交易現狀及問題研究

2014-06-20 05:59:34胡博雅趙家琳
無線互聯科技 2014年2期
關鍵詞:二手車現狀對策

胡博雅 趙家琳

摘 要:近年來,國民經濟持續增長,百姓購車能力和購車需求隨之攀升。新車市場不斷增長的同時,二手車交易量也在不斷突破。本文針對國內二手車鑒定與交易市場現狀,針對存在問題,在參考國外發達國家經驗的基礎上提出了應對方法。

關鍵詞:二手車;現狀;對策

1 研究背景

我國二手車市場起步晚,但發展快,前景廣闊。現中國二手車市場尚處于初級階段,與國外成熟汽車市場相比較,尚存在諸多問題。針對目前二手車市場的存在的問題,科學準確地對二手車進行鑒定評估,充分借鑒發達國家的二手車交易經驗,對于促進我國汽車工業的發展有極其長遠的意義。

2 現存問題

根據對市場現狀的基本認識,我國二手車市場亟待解決的問題大概有以下幾個:交易手續煩瑣、交易行為不規范、交易功能落后、交易服務不健全。這些問題具體表現為:

(1)管理部門多,交易過程煩瑣。(2)車輛信息尚沒有全國聯網,車輛來源不準確。(3)售前技術檢測不嚴格,難以依賴交通部門保障車輛技術狀況。(4)行業中誠信度較低。(5)二手車市場混亂,存在惡性競爭。(7)缺乏行之有效的統一收費標準。(8)在二手車市場引進拍賣營銷方式時,按照《拍賣法》中必須是具有法人資格的拍賣企業進入市場才能實現,否則無法開展。(9)二手車售后質量難以保障。

3 借鑒國外經驗,推進我國二手車市場的發展

3.1 國外二手車發展特點

(1)舊車銷量大于新車的銷量,舊車的利潤大于新車。目前美國、德國、瑞士、日本等二手車的銷售分別是新車銷售的 3.5、2、2、1.4 倍,其中美國舊車利潤占利潤總額的45%。

(2)交易主體多元化、交易方式多樣化、交易手續簡便化。從發達國家和發展國家情況看,隨著各國經濟的發展,舊車作為一般商品進入市場,其銷售多渠道,導致形成了品牌專賣、大型超市、連鎖經營、舊車專營、舊車拍賣等并存的多元化經營體,其交易方式直接銷售、代銷、租賃(實物和融資)拍賣、置換等多樣化,盡可能減少交易環節,使交易手續靈活簡便,為消費者營造了購買舊車方便的消費環境。

(3)舊車交易規范化售后服務標準。從發達國家看,通過技術質量認證,保證售出二手車的質量,并約束商家在一定程度上保障消費者權益。

(4)稅收、價格評估等方面。從北美、歐州情況看,絕大部分國家在舊車交易中是按照購進銷售之間的差價征稅,英國按照差價毛率征收,臺灣也是按照差價征收5%的增值稅。

(5)信息現代化。

(6)行業組織作用突顯。無論從發達國家還是發展國家看,政府基本上不干預舊車 交易,行業協會在加強行業管理和行業自律,制定行業標準等方面的作用越來越突出。美國有汽車經銷商協會,德國有汽車經銷商協會,臺灣有車輛商業同業公會等,這些協會在汽車流通行業管理中,起到很重要的作用,從發達國家舊車交易情況看,經濟越發達,舊車交易越活躍,一方面可以促進新車的銷售;另方面可以促進經濟的發展。

3.2 中國特色的二手車流通體系

學習借鑒國外先進理念、先進管理、先進技術、先進營銷方式的基礎上,結合中國國情建立中國特色的二手車流通體系。

第一,品牌經營。在發達國外,品牌新車企業是二手車流通體系中的重要組成部分,引入品牌企業可以依托其“大店”的品牌效應,樹立良好的企業形象和知名度。有效的發揮二手車流通協會的作用,科學指導與管理二手車市場,促進二手車市場有序健康發展。第二,建立科學規范的鑒定評估體系。目前在多數購車者并不懂行的情況下,二手車交易應該建立科學規范的鑒定評估體系,實行評估機構準入機制和歸口管理,引入第三方鑒定評估機構。第三,改善交易方式。在政策上支持二手車拍賣、二手車置換等新型交易形式,加強二手車的有效流通。 第四,建立信息網絡體系,簡化交易手續,規范交易行為。建立二手車交易信息平臺,實現車輛信息聯網,方便購車查詢,能夠有力保障消費者的權益,促進二手車市場的進步。第五,出臺二手車振興措施。相對于新車的眾多優惠政策而言,二手車的扶持政策較少,如果能在稅收、補助、二手車貸款等方面國家給予一定的支持,必能積極推動二手車市場的發展。

4 結論

隨著我國汽車行業的高速發展,二手車市場的交易量和規模也日益壯大,其巨大的發展潛力也逐漸突現出來,對二手車市場的關注也逐步加強。二手車的發展意義更是愈顯重要,它影響著整個汽車產業和社會生活的諸多方面。

我國二手車市場相對于國外來說,起步晚,存在許多不完善和不規范的地方但是近 年來市場的發展相當迅速。在市場的快速的發展中,國外市場的發展經驗將成為我國二手車市場發展的指明燈,借鑒國外經驗,結合我國市場現狀,發展符合中國特色的市場 體系,成為我國二手車發展的一條有效而快速的途徑。

品牌二手車現階段引領著傳統二手車市場行業不斷突破自我,探求更高模式的二手車服務理念,在這個過程中肯定會對傳統二手車行業造成沖擊;品牌二手車之間的競爭短時間內不會出現,但是是可預見的事實,未來的二手車市場將出現傳統二手車、品牌二手車以及電子商務二手車三方共存的經營場面。至于輸贏得失則各有千秋,二手車經營領域也必將細化,不同的經營模式滿足不同的消費主體,不同的經營模式之間互有競爭,互有補充。

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