中冶集團：涅槃重生 沖出低谷

屈海燕　張從麗　李姝　劉澤平

“2013年實現利潤總額53億元，同比增加131.6億元”！2014年3月28日晚，中國冶金科工股份有限公司（簡稱：中國中冶）發布2013年度年報，其業績華麗轉身受到了投資者和資本市場高度矚目。以中國中冶為運營主體的中冶集團2013年增利額度在央企排名第一，為國務院國資委“保增長”作出了重要貢獻。

作為中國冶金工業的開拓者和建設者，中冶集團已發展成為全球最大的冶金建設承包商和鋼鐵企業運營服務商。這家一度陷入低谷的世界500強企業，經過不斷攻堅克難、奮力自救，現已涅槃重生、沖出低谷。

以作風建設為根本

體現勇于擔當精神

一年前，中國中冶發布2012年年報。受全球經濟減速、鋼鐵行業深度調整以及處理幾年前盲目兼并重組企業等諸多因素影響，中國中冶計提多項減值損失導致巨額虧損，引起了出資人、資本市場和新聞媒體的高度關注。

當時，中冶集團在國務院國資委經營業績考核中已連續兩年被降到最低D級，并連續兩年被定為債務風險特別監管企業。公司深陷包袱沉重、效益下滑的管理低谷，負面新聞連篇不斷，企業發展步履維艱。

從基層一步步成長起來的國文清剛剛出任中冶集團總經理、中國中冶董事長、黨委書記，接掌中冶帥印。一些媒體的報道認為，在中冶集團飽受虧損詬病后，國文清臨危受命、火線救場，接手“爛攤子”困難重重。

矛盾和困難面前，最能考驗領導干部的擔當精神。在國文清看來，要使企業化危為機、奮力前行，關鍵靠一支作風過硬的領導干部團隊，必須迅速帶領中冶干部員工進入“一天也不耽誤、一天也不懈怠“的勇于擔當進取狀態。為此，中冶集團全面開展了大力弘揚“五種作風”、著力提升“五種能力”建設。

中冶集團廣大干部員工在“聚焦中冶主業，建設美好中冶”愿景指引下，發揚“一天也不耽誤，一天也不懈怠”的工作精神，工作作風有了大的轉變。

在強烈擔當進取精神的感召下，中冶人沒有被困難所嚇倒，而是迎難而上。中冶新一屆領導班子率領干部員工團結一心，眾志成城。領導干部和廣大員工任勞任怨加班加點工作。許多中冶老同志反映：“中冶現在一年干了過去五年的工作，干部員工作風大變樣，真是風清氣正了！”

以攻堅克難為關鍵

著力“啃硬骨頭”

過去幾年，中冶集團盲目沖動先后兼并重組了中冶恒通、中冶紙業、遼寧葫蘆島有色等企業。這些企業既不是中冶主業，也不是中冶人拿手長項，成為中冶沉重負擔。這三家企業每年虧損幾十億元，被中冶人形象比喻為“三座大山”。此外，中冶集團在海外礦產收購、大型項目墊資方面沉淀了大量資金。中冶集團的危機如果不及時化解，隨時可能把企業吞噬。

“既不能讓危險和風險集中爆發，把中冶擊垮；也不能讓問題久拖不決，把中冶拖垮”。在中冶集團直面生死關頭時，國文清作出了轉型重生的抉擇。面對前所未有的困難和嚴峻形勢，中冶集團快速出手，成立專門小組，明確步驟、倒排工期、細化方案，將責任強化落實到位，加速創造條件“卸包袱”、“啃骨頭”。

通過不懈努力，中冶恒通、中冶紙業進行艱難的整頓、改造后，在國務院國資委的支持下實現了劃轉重整，中冶葫蘆島有色實行破產重整。

與此同時，中冶集團一些重大項目的風險得到有效控制。南京下關項目和珠海橫琴基礎設施項目占用大量資金，在公司領導的多方協調努力下，兩個項目在2013年底提前收回資金超百億元。被稱為中國海外投資“巨無霸”的西澳SINO鐵礦項目，中冶對此的工作已經結束，并對三到六條線的繼續合作作了新的安排。

一系列大刀闊斧的舉措使中冶集團逐步走出困局，企業生產經營開始平穩運行，公司步入良性發展軌道?；?013年經營指標大幅改善及財務狀況明顯好轉，中冶集團今年將摘掉國務院國資委債務風險特別監管企業的帽子，經營業績考核從D級躍升一至兩級。

以聚焦主業為方向

再造整體核心優勢

中冶集團盲目擴張帶來的深刻教訓使公司領導清醒地認識到，企業不應該也不可能舍棄主業發展，必須聚焦傳統的工程承包、房地產開發、資源開發和裝備制造四大主業板塊發展，專注于做有能力做、擅長做和最熟悉、最拿手的業務，打造公司整體核心優勢。

中冶集團承接了臺塑在越南中部所投資的河靜鋼鐵廠高爐、加熱爐EPC、燒結設計、主設備及培訓、焦爐EPS項目。在工程承包板塊，中冶集團通過再造新優勢，確保企業在國內冶金建設市場的絕對優勢和領軍地位，并大力拓展周邊國家冶金工程市場。2013年，公司承攬了越南河靜項目、寶鋼湛江項目等多項超百億的重大冶金工程項目。與此同時，中冶集團充分發揮在基礎設施建設、新型城鎮化建設、節能減排等領域的特長和優勢，大展身手。2013年，中冶集團非冶金市場營業收入占到公司總收入的近60%。

中冶集團房地產開發業務穩步增長。公司致力于走綠色地產路線，著力加強項目策劃，不僅追求項目的高效益，更追求項目建設的高效率，有效提升項目盈利水平。

2013年10月27日，由中冶集團總承包建設的斯里蘭卡首都科倫坡班達拉奈克國際機場高速路正式建成通車。受斯里蘭卡總統馬欣達·拉賈帕克薩及高速公路管理局邀請，國文清率代表團赴斯國出席了通車儀式，

對于礦產資源開發，中冶集團根據每個項目的實際情況有計劃、有節奏地推進。而裝備制造業務，中冶集團重點優先發展冶金配套環保設備，并圍繞市政開發中的橋梁、高架橋、房屋建設中的超高層建筑等領域，做強現有鋼結構品牌。

建設一流的創新型企業，離不開持續不斷的創新能力。中冶集團把科技創新作為保持領先地位和培養后發優勢的工作抓手。中冶集團現在已經擁有9個國家級科技創新平臺、14家甲級科研設計類企業，占據了中國設計企業100強排名前10名的6席。自2009年以來，中冶集團有效專利每年以不低于1 000件的增幅快速增長。目前，公司擁有有效專利數超過11 000件，位居中央企業第五名，在建筑類央企列第一位。中冶集團已步入中央企業科技創新整體水平“第一方陣”行列。

以建設“美好中冶”為愿景

凝聚中冶人智慧和力量

從中冶集團的發展歷程看，明確戰略目標和發展方向是激勵干部員工奮勇向前的不竭動力。針對市場形勢，中冶集團在2013年初提出了“聚焦中冶主業，建設美好中冶”發展愿景。

“聚焦中冶主業”要求企業站在國際水平的高端和整個冶金行業發展的高度，用獨占鰲頭的核心技術、持續不斷的創新能力、無可替代的冶金全產業鏈整合優勢，繼續鞏固全球最大冶金建設承包商和鋼鐵企業運營服務商地位，承擔起引領中國冶金向更高水平發展的國家責任。

“建設美好中冶”是要把中冶集團打造成為“青年人理想向往的高地，中年人創業發展的平臺，老年人休養生息的港灣”。其實現步驟是“一年邁一步，三年跨大步”，通過3至5年的努力，使中冶集團保持10萬人左右的在職員工隊伍、年利潤穩定在100億元。

中冶集團廣大干部員工認為，“美好中冶”內涵豐富、鼓舞人心、提振士氣、激發活力，得到了廣大員工的高度認可，已經成為凝聚全體中冶人智慧與力量的普遍共識。

心懷夢想，志在遠方。中冶集團已經朝著“建設美好中冶”發展愿景邁出成功的第一步。展望未來，中冶人不會淺嘗輒止、半途而廢，而將以業績大幅扭虧為盈為契機，再接再厲，以更堅定的信心、更強大的斗志、更扎實的作風，順勢而快，乘勢而上，搶抓機遇，譜寫“建設美好中冶”新篇章。

（責任編輯：郝幸田）