鐵路微機監測在6502車站采集問題原因分析

胡建華　劉景松

摘 要：該文主要探討了縮短電纜長度或采集電纜單獨敷設的方法，減少采集故障發生，確保微機監測進路信息采集的正確性。

關鍵詞：鐵路信號 微機監測 信息正確性

中圖分類號：U284 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2014）01（a）-0091-01

鐵路信號集中監測系統是鐵路信號設備維護的綜合監測平臺，是保證鐵路行車安全，加強信號設備結合部管理。能有效地監測信號設備主要電氣性能，當電氣性能偏離預定界限時及時報警；能發現設備故障和違規操作，為防止事故，為實現信號設備預防維修提供可靠信息。

車站監測系統是信號監測系統的基礎部分，主要負責監測系統的數據采集、分類、邏輯分析處理、報警、數據統計、匯總、存儲、回放等功能。站機通過統一的接口與聯鎖、列控中心、TDCS/CTC、智能電源屏、ZPW2000、智能燈絲等設備通信。車站監測系統包括站機、采集機柜、信號組合柜、外電網箱等。

1 問題的現象

在6502車站聯鎖的施工過程中，經常出現微機監測采集數據錯誤，影響信息的采集，進而影響報警、匯總。作為監控行車設備的監測主體，顯示的正確性必須可靠，在微機監測采集過程中，經常出現采集錯誤問題，甚至干擾到正常聯鎖的設備，這種問題是決對不允許發生的。

2 原因分析及問題剖析

2.1 采集電纜問題

如果采集電纜不是屏蔽電纜，不可避免會出現其他各種電纜干擾，進而影響采集的正確性問題，所以，采集數據電纜盡量要有屏蔽層，尤其是區間的采集電纜。

2.2 設備機械室的設備間干擾

控制機械室大部分都是在各種電纜混合在一起，在機械室內有期間發送，各種信號電纜、通信電纜、電源電纜等，這些電纜對微機監測采集都會有相對干擾。

2.3 采集電纜過長問題或與其他電源線同溝干擾

如圖1所示，可以清楚看出，從微機監測室到到室一般都有一定的距離，即使是相鄰兩個房間也要有10～20 m的電纜，如果距離遠，就有可能有50～60 m的距離，根據現場測試如果電纜超過70 m，就會出現采集電纜收不到數據信號的問題。

另外，采集電纜經常出現在使用過長是，把富裕電纜盤起來，一圈二圈甚至更多，這樣會有電感現象，也會出現干擾問題。

2.4 其他電源線同溝干擾和電磁干擾

還有一種情況是，電纜通道中會有其他通信數據電纜、電力電源電纜或如zpw2000發碼設備電纜等。數據在傳輸過程中如果遇到其他電磁干擾就很容易出現采集錯誤現象。

2.5 由于要考慮到電纜的成本、工藝等，工廠生產的視頻電纜，都是按照國家標準生產的

標準視頻電纜線，大部分都不帶屏蔽層，質量不能得到保證，這樣就會出現線間干擾問題。

3 問題解決

3.1 縮短采集電纜長度

現場施工時要避免電纜長度不超過50 m，并要選擇質量較好的電纜，施工是要放正好的長度的采集電纜，對干擾問題非常好的防范。

3.2 不要與其他電纜同過道，如果沒用條件，也要留出10～20 cm的空間，以避免干擾

略。

3.3 電磁干擾，通常是電磁輻射產生的

機械室的設備大部分都是在鐵制的柜子，應該把所有機柜包括各種組合架的設備共同可靠接地，并與微機監測主機柜安全接地，必須保證所有設備地線0電位，這樣既可以保證干擾的避免，更可以防止雷害的發生。

4 結語

目前，在我國微機監測系統為國內先進的微機監測系統，對工程施工技術要求比較高，經上述研究，可以歸納為如下三個方面，為今后的施工設計提出幾點建議，避免出現類似現象：

（1）施工前要現場調查電纜長度，盡量縮短。

（2）避免干擾，保證可靠接地，保證0電位。

（3）采集電纜與其他電纜不能同過道，即使不能分開也要有一定的距離。

參考文獻

[1] 樂寧.車站信號設備微機監測信息采集管理網[J].上海鐵道科技，1995（1）.

[2] 李增海.鐵路信號微機監測系統中通用軌道信號發碼器的硬件設計[J].科技創新導報，2012（7）.

[3] 鐘愛萍.信號微機監測系統在宜萬鐵路中的應用[J].中國高新技術企業，2010（4）.endprint

摘 要：該文主要探討了縮短電纜長度或采集電纜單獨敷設的方法，減少采集故障發生，確保微機監測進路信息采集的正確性。

關鍵詞：鐵路信號 微機監測 信息正確性

中圖分類號：U284 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2014）01（a）-0091-01

鐵路信號集中監測系統是鐵路信號設備維護的綜合監測平臺，是保證鐵路行車安全，加強信號設備結合部管理。能有效地監測信號設備主要電氣性能，當電氣性能偏離預定界限時及時報警；能發現設備故障和違規操作，為防止事故，為實現信號設備預防維修提供可靠信息。

車站監測系統是信號監測系統的基礎部分，主要負責監測系統的數據采集、分類、邏輯分析處理、報警、數據統計、匯總、存儲、回放等功能。站機通過統一的接口與聯鎖、列控中心、TDCS/CTC、智能電源屏、ZPW2000、智能燈絲等設備通信。車站監測系統包括站機、采集機柜、信號組合柜、外電網箱等。

1 問題的現象

在6502車站聯鎖的施工過程中，經常出現微機監測采集數據錯誤，影響信息的采集，進而影響報警、匯總。作為監控行車設備的監測主體，顯示的正確性必須可靠，在微機監測采集過程中，經常出現采集錯誤問題，甚至干擾到正常聯鎖的設備，這種問題是決對不允許發生的。

2 原因分析及問題剖析

2.1 采集電纜問題

如果采集電纜不是屏蔽電纜，不可避免會出現其他各種電纜干擾，進而影響采集的正確性問題，所以，采集數據電纜盡量要有屏蔽層，尤其是區間的采集電纜。

2.2 設備機械室的設備間干擾

控制機械室大部分都是在各種電纜混合在一起，在機械室內有期間發送，各種信號電纜、通信電纜、電源電纜等，這些電纜對微機監測采集都會有相對干擾。

2.3 采集電纜過長問題或與其他電源線同溝干擾

如圖1所示，可以清楚看出，從微機監測室到到室一般都有一定的距離，即使是相鄰兩個房間也要有10～20 m的電纜，如果距離遠，就有可能有50～60 m的距離，根據現場測試如果電纜超過70 m，就會出現采集電纜收不到數據信號的問題。

另外，采集電纜經常出現在使用過長是，把富裕電纜盤起來，一圈二圈甚至更多，這樣會有電感現象，也會出現干擾問題。

2.4 其他電源線同溝干擾和電磁干擾

還有一種情況是，電纜通道中會有其他通信數據電纜、電力電源電纜或如zpw2000發碼設備電纜等。數據在傳輸過程中如果遇到其他電磁干擾就很容易出現采集錯誤現象。

2.5 由于要考慮到電纜的成本、工藝等，工廠生產的視頻電纜，都是按照國家標準生產的

標準視頻電纜線，大部分都不帶屏蔽層，質量不能得到保證，這樣就會出現線間干擾問題。

3 問題解決

3.1 縮短采集電纜長度

現場施工時要避免電纜長度不超過50 m，并要選擇質量較好的電纜，施工是要放正好的長度的采集電纜，對干擾問題非常好的防范。

3.2 不要與其他電纜同過道，如果沒用條件，也要留出10～20 cm的空間，以避免干擾

略。

3.3 電磁干擾，通常是電磁輻射產生的

機械室的設備大部分都是在鐵制的柜子，應該把所有機柜包括各種組合架的設備共同可靠接地，并與微機監測主機柜安全接地，必須保證所有設備地線0電位，這樣既可以保證干擾的避免，更可以防止雷害的發生。

4 結語

目前，在我國微機監測系統為國內先進的微機監測系統，對工程施工技術要求比較高，經上述研究，可以歸納為如下三個方面，為今后的施工設計提出幾點建議，避免出現類似現象：

（1）施工前要現場調查電纜長度，盡量縮短。

（2）避免干擾，保證可靠接地，保證0電位。

（3）采集電纜與其他電纜不能同過道，即使不能分開也要有一定的距離。

參考文獻

[1] 樂寧.車站信號設備微機監測信息采集管理網[J].上海鐵道科技，1995（1）.

[2] 李增海.鐵路信號微機監測系統中通用軌道信號發碼器的硬件設計[J].科技創新導報，2012（7）.

[3] 鐘愛萍.信號微機監測系統在宜萬鐵路中的應用[J].中國高新技術企業，2010（4）.endprint

摘 要：該文主要探討了縮短電纜長度或采集電纜單獨敷設的方法，減少采集故障發生，確保微機監測進路信息采集的正確性。

關鍵詞：鐵路信號 微機監測 信息正確性

中圖分類號：U284 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2014）01（a）-0091-01

鐵路信號集中監測系統是鐵路信號設備維護的綜合監測平臺，是保證鐵路行車安全，加強信號設備結合部管理。能有效地監測信號設備主要電氣性能，當電氣性能偏離預定界限時及時報警；能發現設備故障和違規操作，為防止事故，為實現信號設備預防維修提供可靠信息。

車站監測系統是信號監測系統的基礎部分，主要負責監測系統的數據采集、分類、邏輯分析處理、報警、數據統計、匯總、存儲、回放等功能。站機通過統一的接口與聯鎖、列控中心、TDCS/CTC、智能電源屏、ZPW2000、智能燈絲等設備通信。車站監測系統包括站機、采集機柜、信號組合柜、外電網箱等。

1 問題的現象

在6502車站聯鎖的施工過程中，經常出現微機監測采集數據錯誤，影響信息的采集，進而影響報警、匯總。作為監控行車設備的監測主體，顯示的正確性必須可靠，在微機監測采集過程中，經常出現采集錯誤問題，甚至干擾到正常聯鎖的設備，這種問題是決對不允許發生的。

2 原因分析及問題剖析

2.1 采集電纜問題

如果采集電纜不是屏蔽電纜，不可避免會出現其他各種電纜干擾，進而影響采集的正確性問題，所以，采集數據電纜盡量要有屏蔽層，尤其是區間的采集電纜。

2.2 設備機械室的設備間干擾

控制機械室大部分都是在各種電纜混合在一起，在機械室內有期間發送，各種信號電纜、通信電纜、電源電纜等，這些電纜對微機監測采集都會有相對干擾。

2.3 采集電纜過長問題或與其他電源線同溝干擾

如圖1所示，可以清楚看出，從微機監測室到到室一般都有一定的距離，即使是相鄰兩個房間也要有10～20 m的電纜，如果距離遠，就有可能有50～60 m的距離，根據現場測試如果電纜超過70 m，就會出現采集電纜收不到數據信號的問題。

另外，采集電纜經常出現在使用過長是，把富裕電纜盤起來，一圈二圈甚至更多，這樣會有電感現象，也會出現干擾問題。

2.4 其他電源線同溝干擾和電磁干擾

還有一種情況是，電纜通道中會有其他通信數據電纜、電力電源電纜或如zpw2000發碼設備電纜等。數據在傳輸過程中如果遇到其他電磁干擾就很容易出現采集錯誤現象。

2.5 由于要考慮到電纜的成本、工藝等，工廠生產的視頻電纜，都是按照國家標準生產的

標準視頻電纜線，大部分都不帶屏蔽層，質量不能得到保證，這樣就會出現線間干擾問題。

3 問題解決

3.1 縮短采集電纜長度

現場施工時要避免電纜長度不超過50 m，并要選擇質量較好的電纜，施工是要放正好的長度的采集電纜，對干擾問題非常好的防范。

3.2 不要與其他電纜同過道，如果沒用條件，也要留出10～20 cm的空間，以避免干擾

略。

3.3 電磁干擾，通常是電磁輻射產生的

機械室的設備大部分都是在鐵制的柜子，應該把所有機柜包括各種組合架的設備共同可靠接地，并與微機監測主機柜安全接地，必須保證所有設備地線0電位，這樣既可以保證干擾的避免，更可以防止雷害的發生。

4 結語

目前，在我國微機監測系統為國內先進的微機監測系統，對工程施工技術要求比較高，經上述研究，可以歸納為如下三個方面，為今后的施工設計提出幾點建議，避免出現類似現象：

（1）施工前要現場調查電纜長度，盡量縮短。

（2）避免干擾，保證可靠接地，保證0電位。

（3）采集電纜與其他電纜不能同過道，即使不能分開也要有一定的距離。

參考文獻

[1] 樂寧.車站信號設備微機監測信息采集管理網[J].上海鐵道科技，1995（1）.

[2] 李增海.鐵路信號微機監測系統中通用軌道信號發碼器的硬件設計[J].科技創新導報，2012（7）.

[3] 鐘愛萍.信號微機監測系統在宜萬鐵路中的應用[J].中國高新技術企業，2010（4）.endprint