徐菲
(齊魯工業大學,山東 濟南 250353)
關于城市家具隱性化的設計研究
——以商業街區的座椅為例
徐菲
(齊魯工業大學,山東 濟南 250353)
商業街區之所以吸引著千萬市民前來購物,歸根結底是因為它擁有的休閑、旅游、娛樂、購物等多種豐富的功能,城市家具是這些功能的重要承載者,商業街區吸引人群的優勢大部分都是由它發揮出來的。研究它的設計對于建設人性化的城市步行商業街區有著十分重要的意義。但是隨著商業街的快速發展,各方面存在的缺陷也凸顯出來了,特別是城市家具已經滿足不了大眾的需求,本文以商業街區的座椅為例,對當前座椅設計存在的問題進行分析,提出座椅隱性化設計研究。
商業街區;座椅;隱性化
(一)需求大
當前,商業街區已成為人們日常生活的一部分,據調查,大多比較繁榮的商業街區日人流量5萬人次。而如此多的人共享的座椅卻少之又少。我們常常會聽到人們抱怨戶外座椅的數量太少或間隔距離太遠,不能滿足使用需要,但是盲目增加座椅的設施的數量,也會造成不良的后果。
(二)空間不足
在現階段,城市家具設計的不夠人性化是國內步行商業街區的一個通病,由于商業街區店鋪林立,加上人群較多,使得街道家具占有的空間極為有限,特別是到了節假日的時候,如涌的人潮讓這個缺陷表現的尤為明顯。人流量不斷增長,現有的座椅也只能滿足少數人的需要。
(三)設計不合理,利用率低
相對于西方發達國家而言,我國的城市家具設計還是存在相當大的缺陷,并且創新意識薄弱。當今西方國家十分注重這方面的設計。相比之下,國內的花壇與人們總是保持著那種“敬而遠之”的姿態。草地上面插著的牌子永遠是“禁止入內”,而有些噴水池只有在節假日才可以“一顯風姿”,并且尺度太大,人們只能遠遠了望。這些都是我們亟需解決的問題。
這里說的隱性不是把座椅藏起來。隱性是一個相對的概念,由于空間不足,需求量大,不能盲目增加座椅的數量,使得擁擠的商業街區更擁擠,所以我們要在不影響整個空間的前提下,來滿足更多消費者的休息需要,這時把座椅的隱性化是一個不錯的選擇。例如在哥本哈根的城市調查中,發現有一種邊界效應,大多數人更喜歡或站或坐于街道空間的邊界,所以那里的建筑有很多壁龕、臺階、石凳與凹進之處,這些細節非常適合人的休息和駐足。這些凹凸的連接面給人直觀的“港灣”似的心理暗示,給人的休息停留創造了條件。
(一)造型上
隱性座椅要易于人識別,能使人在不遠處能意識到座椅的存在,所以在造型上凸顯出來。另外,舒適度也是隱性座椅要考慮的問題,不能以節省空間,節省材料作為前提,而是要以人為基準,在能滿足坐者的前提下再考慮其他問題。室外椅、凳的坐面高度應在35~40cm,寬度不小于40cm,長度視設計容納人數與空間環境的大小而定。座椅靠背的傾斜角度以100~110度最為舒適。在步行街節點處的面積較大的區域,以及與商業街區相連的廣場內,適于設置供人長期停留的休息空間,這里的坐椅應設計為有一定私密性的、便于交流的樣式;可以單獨設置,也可以與桌子作組合設計。
(二)色彩上
隱性的座椅在色彩上要特別重視,如果色彩運用的好,即使不設置指示牌,沒有夸張特別的造型,人們也會從色彩上就辨別出來。所以色彩在城市家具的設計中占有重要的位置。另外,商業街是熱鬧的還是靜謐的,這也與色彩的運用相關。它與街道所烘托的熱鬧或精致的特點應相對應,比如熱鬧的步行街道座椅用鮮艷的色調和相對密集的數量突出歡樂氣氛,而相對靜謐的小巷則可能用淡雅的色彩突出其濃厚的生活氣息。
(三)功能上
商業街區是一種臨時性的場所,人的流動性大,停留時間較短,街區座椅只是給人提供短暫性的休息區域,如果功能上較單一,既占用空間,又浪費材料,得不償失。當前功能多元化已成為一種趨勢。在南京正洪街和上海南京路上,都采用了座椅、花壇的組合設計作為休息類街道家具的形式;還有把座椅做成雕塑形式,既有實用價值,又有觀賞價值。將休息的功能融入到花壇、雕塑、水景、車障等的設計中去,這樣也就形成了一些多功能的次要休息設施。座椅設施的布局充分考慮人們的這種心理需求,布置在公共空間區域或建筑的周邊,空間中的花臺、樹下,會比隨意布置的座椅更受歡迎。
在日益擁擠的城市中,我們考慮的不僅是造型的奇異或者大面積的占用空間,而是應該在公共空間與私有空間之間、自由空間與可利用空間之間,引入新的對話場景和體驗,阻止現代設施的可見性的膨脹。隱性化設計并不只是針對座椅而言,其他的城市家具也需如此。只有這樣才能在有限的空間中最大限度為更多人服務。
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J525
A
1005-5312(2014)08-0052-01