高德地圖效應

董濤

地圖是互聯網上最早提供的信息服務之一，也一直是巨頭們的標配。2013年5月，阿里巴巴董事局主席馬云與高德CEO成從武密談了一個小時，在卸任前的一天，他在資本上為阿里布下了最后一枚棋子——高德地圖，以2.94 億美元購買高德軟件公司28%股份，為阿里巴巴的O2O布局補上了最后一環。

半年后，2014年2月10日，阿里巴巴宣布以每股21美元的價格，對高德公司股票進行現金收購。至此，地圖業務已然成為了BAT三大巨頭都投入重兵的領域，高德地圖、百度地圖、騰訊地圖，三家企業都完成了對于地圖行業的布局。地圖行業或許將成為三家企業局部爭奪最激烈的領域，甚至未來移動互聯網格局大戰的起點。

一筆劃算的買賣

從去年的入股到如今的全資收購高德，阿里巴巴先后共花了13.39億美元，而高德賬上本身就有5.1億美元的現金及等價物。也就是說，阿里實際上用8.29億美元，即得到了高德的2.53億手機用戶、30萬開發者，以及地圖數據庫、成熟的測繪隊伍、完整的地圖技術團隊，以及汽車廠商的緊密關系。單從數字上看，這就是一筆超級劃算的生意。

不只如此，作為線上線下的紐帶，高德地圖在阿里的O2O布局中還起著至關重要的作用。原因很簡單也很直接，阿里本身就是一個巨大的POI數據庫，它本身就具有幾個億買賣雙方用戶的地址，這地址甚至比工商局還要準確，因為每個賣家或者買家都會標注收貨和發貨地址。

阿里唯一缺的，就是一個展現層，這個展現層需要在O2O的online端，可以針對互聯網的游戲規則完整數據化，針對offline端的終端用戶，可以清晰可視化的展現層。有了這樣一展現層，阿里的O2O戰略可畢其功于一役。

在最新版的高德地圖里，用戶已經可以直接進入阿里推廣的商家活動頁面。高德地圖會自動為用戶推薦附近可以參與商家活動的大型商場，用戶使用淘寶賬號登陸，就可以直接免費搶購優惠卡券，進入實體店消費，還可以通過支付寶支付獲得折扣。此外，用戶還能通過高德地圖“實景瀏覽”功能查看商場內各個店鋪的現場效果。線上搶優惠券，線下享折扣，通過高德地圖無疑讓整個閉環內的體驗非常順暢。

BAT在地圖上的布局思路已經不僅僅只是著眼于地圖，而是爭奪連接線上線下的“入口”。如今百度和高德地圖已經是承載了如團購、打車、訂酒店等各類吃喝玩樂的平臺。相比PC的搜索入口，基于手機端的搜索入口更強調用戶體驗的完整性，也就是說，你不但要給我一個框，還要給我優質的內容，并且要讓我感覺到從框的搜索到內容的服務體驗上更加無縫。因此，基于地圖端搭建一個完整的生態服務鏈條，非常重要。

對于高德來說，百度地圖宣布免費實時導航引發行業震蕩，高德公司不得不緊隨其后宣布免費。從只局限于導航，高德公司要形成一個持續的可靠的盈利方式很難，之前還有付費用戶，現在這部分用戶也沒有了，這是高德不得不考慮的問題。和阿里整合，肯定比并同質化的百度吞并強得多。

高德已經超過一億用戶，是手機上天然的導購入口。也是中國手機用戶中，最互聯網化的一撥人。高德地圖API在任何時候都是國內唯一可提供全平臺的地圖API產品，且在接口設計上更加靈活與專業，在開發者中口碑不錯。這也是急于構建生態圈的阿里所需要的。如果阿里不去驅動這次并購，恐怕也會有其他競爭對手垂涎這塊戰略資源。而這個競爭對手最有可能的就是試圖在微信上突破O2O瓶頸的騰訊。

能否在移動電商上阻擊騰訊落地？拿下高德地圖成了關鍵一役。面對微信閉環的快速合攏，阿里需要把旗下的淘點點、聚劃算、淘寶本地生活等布局O2O的重點服務，與高德地圖整合起來；將高德地圖和淘寶賬號對接，打造淘寶的電商地圖；建立國內最大的POI庫，為O2O奠定堅實的數據基礎。

填補空白后的想象力

阿里收購高德，標志著三大巨頭都已經卷入到了手機地圖的混戰中。

早在2012年，百度就將地圖業務拆分成立LBS事業部，由CEO李彥宏親自負責。而在騰訊，地圖業務的地位也被多次提升。在騰訊搜搜與搜狗的整合中，原本隸屬搜搜旗下的地圖業務留在了騰訊移動互聯網事業群體系內。2月14日，騰訊又投資了一家擁有甲級導航測繪資質的企業，馬化騰對地圖業務的看重不言而喻。

阿里巴巴則是通過收購高德地圖殺入了這一戰場，從投資到收購，高德地圖對阿里巴巴的重要性可見一斑。地圖行業的格局與互聯網一樣，又形成了阿里、百度、騰迅三巨頭壟斷的局面，地圖入口幾乎被這三家瓜分殆盡。

在移動互聯網時代，地圖作為入口的作用正在不斷被強化。蘋果App Store里前100位的應用大都與位置有關，微信現在每天對位置的調用達到了十億次，新浪微博每天對位置的調用也超過了1億多次。失去位置信息的移動互聯網就是一潭死水，手機地圖不僅可以成為衣食住行等一系列生活服務的入口，也可以衍生出眾多移動應用，成為基于用戶位置與線下商戶之間關聯的各種O2O應用的平臺。

本地生活服務一直都是阿里巴巴試圖打通線上線下渠道的重點，高德的加入無疑給阿里巴巴“電子商務+本地化+移動互聯網”的大拼圖填補了一塊重要的空白。

正在上市進程中的阿里巴巴，需要更多具有想象空間的業務，O2O是重要領域。而大量在創始初期就能實現造血功能的小而美的電商、本地化商家，將會是這波O2O浪潮的主角。

定時、定量、定點的物流模式和一小時內的三公里生活圈，會成為本地化商家快速搶占市場的武器。這有點類似于“快書包”的模式。而在這種模式之下，區域性電商是有機會向用戶銷售一些“新奇特的產品、服務”的。

傳統電商很難賣一件用戶不能理解或者需要大量說服才能購買的產品、服務，因為它無法讓用戶更真切地體驗。但是區域電商是可以通過本地的“線下展示廳+快速物流+本地服務”的方式來完成這一點的。

在這樣的模式下，區域電商很容易形成自己的體系而脫離巨頭的控制。因此，一個統一的信息層和展示層，就會變得更加重要。這是掌控互聯網模式的根本——對流量和入口的控制。

淘寶和天貓上積累的用戶消費數據，將幫助地圖建立更加準確的入口，這意味著以后的高德地圖可能實現定點推送和個性化定制服務，而不是像現在這樣單純依靠廣告競價排名這種與生活嚴重脫鉤的模式。

打個比方，以后你在高德地圖上搜索一條線路，根據你以往在淘寶消費的數據，推測你的喜好和消費習慣，在這條線路上向你推薦你可能喜歡的店鋪或服務內容。比如你去某家公司談業務，地圖突然告訴你，“該公司樓下有一家很不錯的咖啡館”，這樣的驚喜或許難以抵擋——對用戶和商家都是如此。

在這樣的背景下，今天在PC上以商品目錄形式呈現的電商模式，明天就變成在手機上以地圖呈現的LBS模式。阿里買下高德，相當于購買到了一張幾年后的船票。

創新的步伐還遠未停止，天知道地圖還能做什么。