國家發(fā)改委和外交部舉行的推進絲綢之路經(jīng)濟帶和海上絲綢之路建設(shè)座談會上,有西北五省,以及西南四省市,以及東部五省參加……
中西部省份地方兩會近期相繼召開,關(guān)于自己地區(qū)在絲綢之路經(jīng)濟帶上的定位,成為共同的焦點。
1月7日,寧夏主席劉慧在政府工作報告中指出,將把寧夏建成絲綢之路經(jīng)濟帶的戰(zhàn)略支點。
1月16日,河南、新疆、貴州地方兩會召開,絲綢之路經(jīng)濟帶也將進入議題。
去年12月14日,國家發(fā)改委和外交部舉行的推進絲綢之路經(jīng)濟帶和海上絲綢之路建設(shè)座談會上,有西北五省,以及西南四省市,以及東部五省參加。
西北五省,包括陜西、甘肅、青海、寧夏、新疆。西南四省市包括重慶、四川、云南、廣西等。這些地方對于絲綢之路經(jīng)濟帶規(guī)劃,均有強烈的期待。沒有參與這次會議的中部大省河南,目前正在積極爭取納入國家擬編制的經(jīng)濟帶規(guī)劃。
西安交大經(jīng)濟與金融學(xué)院教授馮宗憲認為,迄今為止,國家沒有公布絲綢之路經(jīng)濟帶規(guī)劃的范圍,也沒有對各地進行定位,這是各地出現(xiàn)各種表述的主要 原因。
絲綢之路經(jīng)濟帶成熱點
截至目前,寧夏、甘肅、陜西已經(jīng)召開了地方兩會,對于絲綢之路經(jīng)濟帶均提出地方戰(zhàn)略定位。比如寧夏的表述是,高起點建設(shè)內(nèi)陸開放型經(jīng)濟試驗區(qū)。把寧夏建成絲綢之路經(jīng)濟帶的戰(zhàn)略支點。打好主動仗,下好先手棋,爭取把試驗區(qū)納入絲綢之路經(jīng)濟帶規(guī)劃建設(shè)的整體 之中。
甘肅則表示,把絲綢之路經(jīng)濟帶甘肅段建設(shè)作為向西開放的重中之重,努力把甘肅打造成絲綢之路經(jīng)濟帶黃金段。
陜西2014年政府工作報告顯示,陜西將打造絲綢之路經(jīng)濟帶新起點,加快建設(shè)內(nèi)陸開發(fā)開放高地。
河南兩會將于1月16日召開,絲綢之路經(jīng)濟帶亦會是一個重要熱點。
在去年12月23日到24日的河南省委經(jīng)濟工作會議上,河南提出,將加快推進鄭州航空港經(jīng)濟綜合試驗區(qū)建設(shè),形成帶動全省產(chǎn)業(yè)發(fā)展的發(fā)動機和核心增長極,爭取構(gòu)筑“絲綢之路經(jīng)濟帶”重要橋頭堡。
至于新疆,多年前就提出了向西開放橋頭堡的概念,其作為絲綢之路經(jīng)濟帶的橋頭堡,可能仍會當仁不讓。
針對這種概念比較多的提法,中國社科院工業(yè)所區(qū)域?qū)<谊愐赋觯鞯乇硎霾灰唬瑖倚枰M快定位。
原因是,絲綢之路經(jīng)濟帶與歐亞大陸橋有些重合,因此歐亞大陸橋的一些重要的結(jié)點城市應(yīng)該包括進去,比如鄭州、洛陽,因此河南納入絲綢之路經(jīng)濟帶是有道理的。至于橋頭堡,作為發(fā)揮開放作用的意思,需要好好研究,看哪一個更合適。“像云南作為西南開放是一個橋頭堡,往西也應(yīng)該有一個省做為橋頭堡。”陳耀說。
河南科學(xué)院地理所所長馮德顯也認為,“絲綢之路經(jīng)濟帶像一條彎曲的蛇,而鄭州正好位于七寸的位置,按此看,鄭州以及河南的位置非常重要。”
“往西開放的貨物,鄭州最多,往西的列車最早也是鄭州開的。”馮德顯認為,國家應(yīng)該將河南納入絲綢之路經(jīng)濟帶規(guī)劃范圍。
西部開放步伐加快
在絲綢之路經(jīng)濟帶構(gòu)想之下,中西部省份對外開放步伐也在加快。
比如河南提出,加快推進鄭州航空港經(jīng)濟綜合試驗區(qū)建設(shè),搭建內(nèi)陸省份在全球化背景下的對外開放平臺和參與國際經(jīng)濟循環(huán)的窗口。
甘肅在政府工作報告提出,加強與中西亞國家在經(jīng)濟技術(shù)、教育文化醫(yī)療、商貿(mào)旅游等領(lǐng)域的合作交流,充分發(fā)揮蘭州新區(qū)向西開放的重要戰(zhàn)略平臺作用,推進武威保稅物流中心建設(shè),力促敦煌航空口岸對外開放。
陜西將推進“長安號”國際貨運班列常態(tài)運行,研究開通西安至中亞旅游列車事宜。加大基地航空公司引進力度,拓展直飛中亞、西亞和歐洲的客貨運航線。完善西安綜合保稅區(qū)功能,積極申報建設(shè)面向中亞的自由貿(mào)易園區(qū)。
寧夏則提出,高起點建設(shè)內(nèi)陸開放型經(jīng)濟試驗區(qū)。進一步完善銀川綜合保稅區(qū)功能,爭取阿拉伯國家在寧設(shè)立領(lǐng)事機構(gòu),爭取把試驗區(qū)納入絲綢之路經(jīng)濟帶規(guī)劃建設(shè)的整體之中。開辟更多國際航線,加快形成西向出境的空中走廊。
這些地區(qū)一般著眼于與中亞、西亞、中東的合作。
對此,西安交大經(jīng)濟與金融學(xué)院教授馮宗憲認為,除了寧夏的定位比較準確之外,其它的地區(qū)的定位還待商榷。事實上西北五省也可以發(fā)展與南亞的合作,因為往南也是絲綢之路的一部分。
不過,西部省份要發(fā)展自由貿(mào)易區(qū),可能還需要國家層面的考量。陳耀指出,目前西部地區(qū)出口占全國出口的比例 太低。
據(jù)悉,2013年,東部廣東、江蘇、上海、北京、浙江、山東和福建等7個省市合計進出口值達3.29萬億美元,占全國進出口總值的79%,中西部、東北地區(qū)目前出口占全國比例只有20%左右。