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一體化教學的課堂質量評價體系研究

2014-04-29 00:00:00陳益鋒繆勤震馬福萍
科教導刊 2014年2期

摘 要 為適應“技能型”人才培養的要求,杭州技師學院汽車維修系針對汽車專業的主干課程逐步采用了“理實一體化”的教學模式,為保證理實一體化教學實施,配置了“理實一體化”教室、編寫了“理實一體化”課程標準、計劃、教案等。經過三年多的探索與實踐發現:“理實一體化”教學大大提高了學生的學習興趣,改善教學效果;但同時對教學設施的配套要求和教學的有效性等方面提出了更大的挑戰,本文在介紹一體化教學含義、教學過程的基礎上,研究出汽車專業課程“理實一體化”教學的評價方案。

關鍵詞 一體化教學 評價方案 課堂質量

中圖分類號:G424 文獻標識碼:A

Studies on Classroom Quality Evaluation System of Integration Teaching

CHEN Yifeng, MIAO Qinzhen, MA Fuping

(Hangzhou Technician Institute, Hangzhou, Zhejiang 311500)

Abstract In order to meet the requirements of \"skilled\"personnel training, Hangzhou Technician Institute for automotive vehicle maintenance department of the main course and gradually adopted the \"integration of theory and practice\" teaching mode, in order to ensure the integration of theory and practice teaching implementation, the configuration of the \"real reason integration \"classroom, prepared a\" reasonable real integration \"curriculum standards, plans, lesson plans, etc. After three years of exploration and practice of discovery: \"the integration of theory and practice\" Teaching greatly improve students' interest in learning, improve teaching effectiveness; matching requirements, but at the same time respects the effectiveness of teaching and teaching facilities such as a higher challenge This paper introduced the integrated teaching the meaning of the teaching process, the evaluation program developed automobile curriculum \"integration of theory and practice\" teaching.

Key words integration teaching; eveluation; classroom quality

0 引言

為適應“技能型”人才培養的要求,三年杭州技師學院汽車系針對專業主干課程逐步采用了“理實一體化”的教學模式,實施過程中取得了一些成績,也發現了許多不足。考核是師資管理工作逐步走向科學化,教師職務評聘轉入正常化的基礎,作為調動廣大教師工作積極性和創造性的重要手段,日益受到人們的關注。本文主要針對汽車主干課程一體化教學課堂教學質量評價體系進行分析與研究,為今后“理實一體化”教學模式的進一步推行積累經驗,打下基礎。

1 “理實一體化”教學含義

所謂“理實一體化”教學,其內涵是打破傳統的理論課、實驗課的界限,將課程的理論教學、實踐教學和生產、技術服務融于一體,教學場所直接安排在實驗室或實訓車間完成某個教學目標和教學任務。師生雙方邊教、邊學、邊做,理論與實踐交替進行,即實現教學一體化、教學場地一體化、教材一體化和教師一體化。突出對學生動手能力和專業技能的培養,充分調動和激發學生學習興趣的一種教學方法。

2 “理實一體化”教學過程

2.1 編制“理實一體化”課程標準

在汽車系教學管理主任的帶領下,汽車系教師群策群力編寫了汽車專業課程標準,具體包括新車檢查一體化、汽車維護一體化、汽車發動機維修一體化、汽車底盤維修一體化、汽車電氣維修一體化、汽車發動機故障診斷與排除一體化、汽車底盤故障診斷與排除一體化、汽車電氣故障診斷與排除一體化、汽車發動機總成大修一體化、汽車底盤總成大修一體化具體的課程標準,通過教學任務的安排與實施,充分調動學生學習的積極性和主動性,培養學生發現問題、分析問題和解決問題的能力,使學生不僅具有扎實的理論基礎、過硬的實踐操作能力,還具有團結協作的小組工作能力,滿足用人單位對人才培養的需求。

2.2 制定“理實一體化”教學計劃

教學計劃是教學安排組織的依據,每門課程都有一課程負責人,在課程負責人的帶領下,根據“理實一體化”教學的特點對所學課程進行整合,將學生所學知識和技能分成若干個工作任務,每個工作任務包含多個教學情景,每個教學情景包含理論與實踐技能的要求,制定教學計劃。

2.3 “理實一體化”準備

“理實一體化”的準備包括教學資料的準備、教學策劃與設計。教學資料包括學材、PPT、任務工單、教學設備、工具等課前準備內容。教學策劃與設計方面需安排“課題引入”、“學習資料”、“成果展示”、“實踐操作”和“學習評價”。教學過程設計以學生為主體、教師為輔。學生要自主完成角色扮演、自我展示、小組討論、制定工作計劃、實踐操作和自我評價等任務,教師作為課堂的組織者和引導者,主要起答疑、解惑的作用。

2.4 “理實一體化”教學實施

為了更好地開展“理實一體化”教學,在實習車間內開設講解室,配置多媒體設備和零部件展臺來輔助教學。教學場所安排在實訓車間,這里具有與專業課程相適應的硬件設備和學習環境。在教學過程中,將課堂分成五個環節:在引入課題時把教學任務布置成學習情景,由學生扮演車主、接待員等不同角色,激發學生的表演興趣,在這過程中既能使學生熟悉前臺接待的工作流程,又能加深對學習內容的理解與記憶;學生通過搜索和學習資料,提高學生的自主學習能力;通過學習成果的展示,鍛煉學生的表達能力;在完成工作任務的過程中提高學生的實踐技能水平;最后師生共同對本茨課程的學習效果進行評價和鼓勵增強學生的自信心。

3 “理實一體化”教學評價

3.1 “理實一體化”教學資料的評價

(1)授課計劃與進度表要求:教師在開學一周內按照課程教學標準或大綱、周歷表,編制好課程(課題或項目)的一體化授課計劃與進度表。由各教研組長把關,再由主管教學系部領導審核后,報教務處及教學主管校長審批后方可執行教學。

(2)教案要求:以一個學習任務為教學單元進行教學設計和備課,專業第1年的一體化課程一個學習任務原則上不超過10課時,專業第2年的一體化課程一個學習任務原則上不超過18課時,對于一些綜合程度較高和工藝化技能操作項目可適當多安排一些課時。

按照學校要求,教師必須提前備一周的教案。每個學習任務教案要單獨建立文件夾,包含以下4塊內容,即:①教案首頁;②教學組織安排(教什么、怎么教、怎么學、如何測評);③教學內容(PPT)或動畫、視頻;④學習工作頁。由各教研組長或課程負責人把關。在教學組織安排表中的教學內容一欄要列出詳細的教學內容綱要,具體的教學內容如文字、圖片、視頻等要有明確的指向或鏈接。

(3)其他教學資料要求:要求教學資料“五統一”。教學計劃進度表、教學大綱(或課程標準)、教案、教學日志、工作量填報單必須做到“五統一”。這是評價教師能否按計劃、大綱來逐步實現教學總目標的重要依據。因客觀因素造成的不統一,須在教案首頁后記一欄及教學日志中做好備注與說明。

3.2 “理實一體化”教學策劃與設計的評價

(1)教學方法要求:要以學習任務為載體,積極采用行為引導教學法,以學生為主體,發揮學生主觀能動性,讓學生在學中做、在做中學。

(2)教學時間分配:教師在組織教學時,充分考慮內容銜接,不能有脫節現象。

(3)教學內容要求:教學內容必須按照課程(模塊)的總目標或學習任務的目標要求,依照課程標準實施教學;就某個學習任務而言,其教學內容要層次分明,重點突出,有理論、有實操、有工作過程和職業素養的相關知識。要突出和體現學習的針對性和實用性。

(4)工作頁使用要求:工作頁是學生開展自主學習的有效工具和載體,科學有效地利用好工作頁可以起到事半功倍的效果。同時,能較好降低教師的工作負荷,彌補教學設備數量不足的矛盾。

(5)教學組織與師生互動要求:要求教師充分調動學生開展自主學習的積極性,鼓勵分小組學習,有效利用工作頁,并以工作頁為主線貫穿整個課堂教學。

小組學習是培養學生團結協作、增強自學能力、鍛煉學生個人關鍵能力的重要方法。是實現任務式教學的最佳途徑。因此,要求教師在實施課堂教學時,鼓勵分組學習。并要求各小組明確學習目標,任務分工和考核要求。

在教學過程中要求教師進行巡回指導和教學質量控制,有效控制課堂秩序,做到教學評價的內容與學習目標相呼應。同時,防止人身安全和設備安全事故的發生。處理好教學過程中的突發事件。

在學習任務結束時,要有學習小組成果展示或小組小結,同時要求教師根據小組學習情況進行總結點評,并布置課外作業。

(6)教學評價要求:在教學過程中,教師要關注各小組的學習情況,要有合理且易于操作的評價方式方法檢測各小組對某一學習任務是否達到學習目標的要求,教師要做好過程考核的相應積累工作,并在教案中體現。

(7)職業素養要求:課堂結束后,組織學生做好課室衛生、“人走五關”、設備歸位等工作,培養學生“6S”(6S是指整理、整頓、清掃、清潔、素養、安全)職業素養。

3.3 “理實一體化”教學效果的評價

關于“理實一體化”教學效果的評價方案可由兩部分組成,即教學管理部門、同行教師和專業技術人員使用的“理實一體化”課堂教學評價表和學生用的“理實一體化”課堂教學學生評價表。評價方案設多級指標,突出可測量性和操作性。通過查閱資料以及實地考察,再結合本校的實際情況,研究出這兩個評價表格。如表1和表2。

4 小結

本文以我校汽車維修專業為例,介紹了一體化教學含義、教學過程,在此基礎上,研究設計出一套一體化課堂教學質量評價系統,包括教學資料、教學策略與設計、教學效果評價,為更好地開展一體化教學活動提供了保障。

校級課題:一體化教學的課堂質量評價體系研究

參考文獻

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[3] 孫偉宏.中職教學評價模式的創新[J].江蘇技術師范學院學報,2008.23(12).

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