給汽車來點興奮劑（一）

親，還記得《極品飛車》游戲中那讓你難以忍受的8圈錦標賽么？競速賽、直線加速賽、限時賽、甩尾賽神馬的，最有愛了。當然，我們并不推薦游戲中那種玩命的暴力駕駛方式，你別忘了人家在游戲初始界面上說得很清楚：日常駕駛請根據實際路況與駕駛規則行駛。的確，但凡提起賽車，總能讓人熱血沸騰。那些或馳騁于沙地揚起漫天沙塵的拉力賽車、或以澎湃的動力和嫻熟的技巧在彎道超越對手直奔終點的激情狂飆，還有那些年創造無數輝煌戰績的賽車手們，多美妙的世界啊。廢話不多說，我們便來見識一下全球的汽車賽事，它們中誰是你的菜呢？

啟蒙期的自由與煩惱

從汽車發明開始，生活就被改變了，不論是速度、狀態還是生活方式。當然，賽車也很快演化成一種風靡歐洲、乃至全球的運動。這一切，均源于一場來自法國的賽車啟蒙運動。

啟蒙沒你想象的那么兇猛

1894年，法國《Le Petit Journal報》的Pierre Gifard組織世界上第一次汽車比賽，線路由巴黎到魯昂，中間停車還吃了一頓安逸的午飯，總行程不到130km。當然，那次比賽遠不及如今的賽車那般扣人心弦了，引用當時的話說“沒危險，易駕駛，低成本。”隨后，一種叫做“最快者勝利”的理念開始盛行，賽車運動中首次開始出現競技元素和競技精神。當然，讓很多輛由內燃機提供動力的快車行駛在路上，還舉行瘋狂的多人多車比賽，是當時很多人都接受不了的大膽想法。還好，法國人對此倒是極為熱衷，也確保了萌芽階段的賽車運動沒有夭折，更積累了寶貴的經驗。……