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我為鋼炮代言

2014-04-29 00:00:00鄧振宇
汽車周刊 2014年4期

“GTI”是什么意思?

“GT”一詞大家一定不陌生,這是意大利語GranTurismo(英文為Grand Touring)的縮寫,意為制造標準比得上賽車的高級轎車,因此我們也經常有“GT跑車”一說。而GTI中的GT也是此意,而I則代表Injection(燃油直噴)。其實GTI并不是GOLF的專屬,其他車廠也推出過高性能緊湊型兩廂車型

命名為GTI,如標致308 GTI。

設計師

第一代高爾夫的設計師正是大名鼎鼎的喬治亞羅(FabrizioGiugiaro)。他的設計作品包括法拉利250GT、瑪莎拉蒂5000GT、阿斯頓馬丁DB4、菲亞特850 Spider、寶馬3200CS等等,款款都是不朽的經典之作。

上世紀六、七十年代,汽車的高性能和可靠性好比魚和熊掌不能兼得,人們希望自己的座駕在具備高性能實力的同時,適合長途駕駛和日常使用。這時候各大汽車廠商開始推出旗艦的GT車型,“GT跑車”就是這時開始興起。

這時候德國的大眾汽車公司陷入了一定程度的困擾之中,60年代末,大眾汽車的利潤源泉甲殼蟲系列車型已經步入下坡路,后置發動機結構很難進行更多的技術突破,而后置發動機布局又限制了車身空間的利用。在這種情況下,大眾GOLF車型應運而生。

最初大眾并不期望GOLF獲得“甲殼蟲式成功”,因為在其看來,甲殼蟲所獲得得的成功幾乎不可復制,但1973年發布后,高爾夫很快抓住了消費者的心,它的造型不僅提供了更寬敞的空間,而且解決了甲殼蟲線形側風下不穩的問題。高爾夫擁有了更快的車速和更高的安全性。

一個意外的開始

在三十多年前,大眾汽車以制造兼顧耐用的國民車而聞名,在高性能車款方面的涉足較少。……

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