記得在我讀小學的時候,從語文課本中讀到了英國人詹姆斯·瓦特發(fā)明蒸汽機,美國人托馬斯·愛迪生發(fā)明電燈,感覺非常驚奇,居然有這樣的天才,于是就崇拜起他們來。
而當我讀大學時,在大學圖書館翻閱英國100年汽車畫冊時,更讓我驚奇了一回,一款款擁有100多年歷史的老爺車躍然紙上。很多老爺車還是知名品牌歷史上第一款車,或者重大歷史活動各個元首的座駕。于是我便對英國汽車癡迷起來,開始了對英國汽車的研究。
即使汽車發(fā)展100年后的今天,你走進英國汽車品牌博物館,瞬間都能感受到不少藝術靈感。我認為日系車開創(chuàng)了汽車使用價值,美系車譜寫了乘坐舒適,德系車奠定機械的先進技術,法系車打造了浪漫時尚的品味,但英國車你不得不說他是人類汽車歷史上藝術的結晶。
比如捷豹汽車吧,我把從4 0年代所謂最快的跑車XK120,到剛剛面市的F-TYPE等等系列車型都仔細研究過,發(fā)現(xiàn)捷豹車始終有一種特別的感覺,如車燈猶如獵豹眼神驚艷犀利,車身如獵豹跨越奔跑的瞬間,雕刻感極強。所有車身造型幾乎都流露出英國傳統(tǒng)造車藝術的精髓:優(yōu)雅、靈動、恒久精煉。這邊也許與創(chuàng)始人里昂斯始終忠于本性、崇尚創(chuàng)新、賦有靈魂的品牌理念一直傳承下來有關。
再說英國的“大眾汽車”MG汽車吧,雖然幾經(jīng)易手,品牌早就遠走他鄉(xiāng),但你從英國汽車博物館里面,仔細研究,從第一輛誕生到目前英國大街小巷行駛的車型,無不把英國人優(yōu)雅的本性和勇敢冒險的精神濃縮在汽車設計和開發(fā)之中。……