夜艷

這是一款看起來不那么“陽光”的車，起碼在這個夜晚是這樣的。當然這樣說并不是它的負面，而是世間本來就需要一些相對迷離的心境。就像酒醉三巡后，那種超脫和忘我。要知道很多時候理性下的世界的確缺乏一些真摯的美感，因此人們不斷地尋求這種感覺，一種內心本能的感覺。

越夜越動人

實際上，奔馳CLS獵裝版對編輯部而言算是第二次親密接觸了，上一次那輛白色的車出現在密林里“假裝”打獵，而這次這輛像極了北京天空顏色的車，我們并不打算再去密林中探索那些莫須有的東西。相反，我們更愿意去體會一下它真正帶給我們的是什么。

不知為何，我總覺得這輛車與白天的基調總是那么不協調，夜晚才是它真正該出沒的時段。或許我是被那個看似夸張，但又充滿抽象藝術的LED三角尾燈所打動，總覺得它應該出現在現代藝術氣息濃郁的北京CBD地帶，去經受霓虹的洗禮。

越夜越自信

開著它在北京夜晚不擁堵的路上馳騁，是一件非常幸福的事，這種幸福來自奔馳對駕駛者那種無微不至的照顧。例如它不會將7擋手自一體變速器的齒比設定得過大，卻會讓它370Nm的最大扭矩在我的腳尖慢慢釋放，那種細膩的感覺會讓駕乘者的精神盡可能放松。當然，可別被這種感覺欺騙，坐擁225kW的最大功率和6.7秒破百的動力輸出會在你盡油之后立刻反應在車速表上。

與此同時，這種幸福感還會反映在操控上。合理的時速下我不用頻繁剎車，而是平順地躲避前方那些磨嘰的車輛?！?br>