911:保時捷的靈魂

在2000年的“世紀之車”評選中，保時捷911高居第五位，僅次于福特Model T、經典Mini、雪鐵龍DS和大眾甲殼蟲。它是最成功的空氣制冷后置后驅的汽車。

講述911的故事并不是一件容易的事情，因為它實在是太偉大了，甚至在每一個車迷的心中都有它的一席之地。從1963到2014，保時捷911發展到了第51個年頭。過去的50年里，它總是在堅守傳統的同時行走于時代前沿，讓“911”這三個字符每每出現，都伴隨著歲月的神采，接受著全球各地車迷的頂禮膜拜。

七代車型，無數的衍生版本讓我們應接不暇。早在誕生之初，這款車就被賦予了諸多含義，有賽車版本、拉力賽版本，也有各種紀念版本。在保時捷的第二個50年開啟之時，讓我們懷著崇高的敬意，走進“青蛙王子”的世界。

911最初的使命

提起保時捷911的傳奇，就不得不提另一臺經典之作——保時捷356，費迪南德·保時捷和兒子費利·保時捷聯合設計的第一輛以保時捷命名的車型。它采用后置風冷發動機，重心低，耐久性好。同時，它開創性的采用了一種鋼管式結構，整備質量僅為585kg。動力方面，它搭載的是甲殼蟲采用的四缸水平對置發動機，其功率為25kW（后升級為30kW），雖然從發動機數值看并不算出眾，但緊湊的車身和流線的外形設計帶來了一流的空氣動力學表現。

在356的熱銷的近20年里，它叱咤賽場，成為了性能車愛好者熱捧的對象。保時捷，逐漸走進了人們的生活，并讓世人知道：這是一個崇尚駕駛樂趣的頂級運動品牌。

而911的使命，正是取代356成為新一代保時捷旗艦產品。……