自然之美

“T動(dòng)力”似乎已經(jīng)成為當(dāng)今汽車主要的動(dòng)力源，甚至有些車廠還以車型裝配“強(qiáng)大”的渦輪增壓器而驕傲。不可否認(rèn)，渦輪增壓器的確可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，但其平順性、耐用度、噪音等不足之處也隨之而來。因此，有些車廠仍鐘情于深度挖掘自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，而不是轉(zhuǎn)走渦輪機(jī)路線，尤以日系車為甚。本次專題我們就拿來了其中的代表車型：廣汽本田雅閣和一汽馬自達(dá)阿特茲，前者使用的是本田最新的“地球夢科技”技術(shù)，而后者則使用了“創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)”，那兩者究竟誰更勝一籌呢？

妝容定賣點(diǎn)

這兩款車都配備了自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但從產(chǎn)品受眾而言，我覺得至少在造型上雅閣偏重商務(wù)，而阿特茲則偏重運(yùn)動(dòng)。不難發(fā)現(xiàn)，第九代雅閣從設(shè)計(jì)上延續(xù)了第八代雅閣那種中庸沉穩(wěn)，并且大氣的造型。前臉看上去線條依舊飽滿，層次感分明，還帶著一點(diǎn)力量感。側(cè)面的腰線相比八代要更加優(yōu)雅，細(xì)節(jié)處還能體會(huì)到一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)。車尾部微微上翹的造型，更是強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)氣息。或許雅閣希望被更多年輕消費(fèi)者接受，但其4960×1860×1480mm的三圍尺寸，卻定位在了“大叔”的層面。

相比雅閣，阿特茲明顯就是個(gè)意氣風(fēng)發(fā)的“帥小伙兒”。新車的造型獲得了一百多個(gè)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)項(xiàng)，甚至我有時(shí)在想，馬自達(dá)的設(shè)計(jì)師如果去設(shè)計(jì)時(shí)裝，或許也能成為享譽(yù)全球的時(shí)尚品牌。要說最吸引我的地方，還得是它那雙透著狠勁兒，卻又略帶深邃的“雙目”，正如人們所說，看人先看眼睛。我們往往能通過一個(gè)人的眼睛，讀出他們的內(nèi)心世界。……