進擊的威廉姆斯

奧地利上一次舉辦F1比賽還要追溯到2003年，那時這條賽道還叫做“A1賽道”，紅牛車隊尚未出世，法拉利和邁克爾·舒馬赫統治著比賽，V10發動機高亢的聲響讓我們至今難以忘懷……

意料之外情理之中

轉眼之間11年過去了，一切都變了。2011年紅牛集團斥重金收購了這條賽道并將其更名為“紅牛賽道”，近幾年極力促成奧地利大獎賽的回歸。但是奧地利的主場優勢并未對紅牛起到任何積極的作用。

威廉姆斯包攬了發車區的頭排，并最終以第三名和第四名完賽。成為了本場比賽最亮眼的明星，而梅賽德斯憑借正賽中穩定的表現再一次包攬了冠亞軍，繼續擴大領先的優勢。

威廉姆斯的排位賽勝利并不是意外之喜，甚至可以說是情理之中。在周五的三練里，他們的速度已經無限接近梅賽德斯。不過在從正賽的情況來看，我們所期待的梅賽德斯與威廉姆斯的血戰并未真正激發，威廉姆斯“慢半拍”的進站策略似乎少了些許爭冠的霸氣。最終，羅斯伯格再奪分站賽冠軍，漢密爾頓緊隨其后，博塔斯首登領獎臺。第四名至第十名依次為：馬薩、阿隆索、佩雷茲、馬格努森、里卡多、霍肯伯格、萊科寧。

家家有本難念的經

本賽季已過去8個分站，回想起本賽季所發生的一幕一幕，“家家有本難念的經”這一膾炙人口的諺語成為我心中最深刻的感觸。

梅賽德斯方面，憑借巨大的發動機優勢和賽車長距離的穩定性取得了統治級的成績，這樣下去，似乎車隊冠軍和車手總冠軍都是梅賽德斯的囊中之物。