鉆孔灌注樁質量通病的控制措施研究

【摘 要】鉆孔灌注樁作為一種成熟的地基處理方式已廣泛應用于工程建設過程中。它具有施工機具簡單、原理通俗、施工噪音小、施工安全性能較高、強度較大等優點。但是由于其施工環節較多、工藝相對復雜，且灌注混凝土在地下無法進行直觀的質量控制，所以在施工過程中也很容易出現各種質量問題。本文從鉆孔灌注樁的施工工藝入手，研究控制各種質量通病的方法。

【關鍵詞】質量通病；原因分析；防治；技術措施

引 言

鉆孔灌注樁在施工過程中容易出現各種質量問題，如斷樁、塌孔、埋管、夾渣、強度不夠等，且出現事故后難以處理，處理成本較高。因此在施工前期做好相關技術措施研究、分析問題出現的原因并做好應對，將問題消除在前期，以達到最好的質量和經濟效果是我們應該研究的重要課題，也具有實際的社會意義。

一、灌注混凝士時樁孔坍孔

1、原因分析

（1）鋼筋籠放進去后，灌注混凝士時，孔內外水頭未能保持規定的高差。

（2）孔外堆載過多，導致孔內側壓力較大，而導致坍孔。

（3）導管在放入的過程中卡掛在鋼筋籠上，或者擠壓鋼筋籠而導致坍孔。

（4）吊入鋼筋籠時未對準孔中心豎直插入，鋼筋籠觸及孔壁。

2、防治方法

（1）灌注混凝土過程中，要采取各種措施來穩定孔內水位。

（2）在松散粉砂土和流砂中鉆進時，應控制進尺速度，選用較大相對密度、黏度、膠體率的泥漿或高質量泥漿。

（3）汛期或潮汐地區水位變化過大時，應采取升高護筒，增高水頭。

（4）發生孔口坍塌時，可立即拆除護筒并填回鉆孔，重新埋設護筒再鉆。

（5）如發生孔內坍塌，判明坍塌位置，回填砂或粘土混合物到坍孔處以上1-2m，如坍孔嚴重時應全部回填，待回填物沉積密實后再行鉆進。

二、樁身縮頸

1、原因分析

（1）泥漿中雜志含量過高，或者是含有石塊，導致進入孔內引起樁周邊保護層厚度不夠

（2）空中水頭壓力不夠，導致局部孔內土方發生失穩下落，而下落后留下的孔洞在成樁后形成夾雜或縮頸。

2、防治方法

（1）預防縮徑的關鍵是控制泥漿比重，確保泥漿能保持孔壁平衡。并使用合適的泥漿配合比，滿足現場實際條件需求。

（2）鉆孔過程中，要保證孔邊不要堆載。成型后要及時對孔內土方進行清理。

（3）鉆孔的時候，應盡量加快成孔速度，并馬上用泥漿進行護壁，這樣才能保證孔壁水位高度和不會塌落。

三、樁標高未達到設計值

1、原因分析

（1）吊錘在測量標高的過程中，為沉至混凝土表面，就誤判斷為已達到標高，就終止了澆筑混凝土，導致標高不夠。

（2）混凝土灌注后期，灌注產生的超壓力減小，此時導管埋深較小。由于測深時，儀器不精確，或將過稠漿渣、坍落土層誤判為混凝土表面，使導管提冒漏水。

（3）由于混凝土是分層進行澆筑的，在澆筑過程中難免有泥漿或其他雜物進入孔內，而影響樁的強度。而且鑒于混凝土自身的特性，含有的石塊等密度較大物質會下沉到樁底部，上部則為水泥漿，無法達到樁身設計強度。

2、防治方法

（1）盡量采用準確的水下混凝土表面測深儀。提高判斷的精確度。

（2）對于水下灌注的樁身混凝土，為防止剔樁頭造成樁頭短澆事故，要求在灌注時候要增加1米左右的高度，在強度達到后，再進行鑿除。

四、夾泥、斷樁

1、原因分析

（1）灌注混凝土的時候，由于混凝土的配比不當、塌落度過小，骨料過大等原因，導致在灌注的過程中發生離析，而導致樁身質量不合格。

（2）灌注中有部分導管被堵塞；或灌注中發生導管卡掛鋼筋籠，埋導管，嚴重坍孔，如果未及時處理，都會演變為樁身嚴重夾泥，混凝上樁身中斷的事故。

（3）清孔不徹底或灌注時問過長，前面混凝土已初凝，而后面灌入的混凝土沖破頂層與泥漿相混。

2、防治方法

（1）混凝土坍落度嚴格按設計或規范要求控制住，盡量減少混凝土的運輸時間，延長混凝士初凝時間，加快澆筑的過程。

（2）灌注混凝土前，要多所有設備進行檢查，看一切是否正常，如果是體量較大的工程，還應當有應急預案和備用設備及材料。

（3）澆筑之前做好相關技術研究，制定好詳細的施工方案，澆筑、埋管、拔管的時間都要按照規定時間來控制。

（4）在施工過程中要盡量避免導管發生堵塞、掛在鋼筋籠；灌注時候塌孔、滲水等問題。如果出現嚴重的夾雜泥土，或者斷樁，要進行相關補樁接樁處理。

五、鋼筋籠上浮

1、原因分析

（1）當混凝土灌注至鋼筋籠下，導管底端距離鋼筋籠距離較短，混凝土自導管流出后沖擊力較大，推動了鋼筋籠上浮。

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（2）由于混凝土灌注過鋼筋籠且導管埋深較大時，其上層混凝土因澆注時間較長，已近初凝，混凝土在導管流出后將以一定的速度向上頂升，同時也帶動鋼筋籠上移。

2、防治方法

（1）吊放好鋼筋籠后應及時把鋼筋骨架上端在孔口處與護筒相接固定。當混凝土表面接近鋼筋籠底時，應放慢混凝土灌注速度，并應使導管保持較大埋深，使導管底口與鋼筋籠底端間保持較大距離，以便減小對鋼 筋籠的沖擊。

（2）當發現鋼筋籠開始上浮時，現場操作人員應立即停止澆注，并準確計算導管埋深和已澆混凝土標高，馬上起拔拆除部分導管，導管拆除一部分后，可適當上下活動導管，每上提一次導管，鋼筋籠在導管的抽吸作用下，會自然回落一點，堅持多上下活動幾次導管，直到上浮的鋼筋籠全部回落為止。

六、樁頂局部冒水、樁身孔洞

1、原因分析

（1）水下混凝土灌注過程中，導管埋深過大，導管內外混凝土凝固程度不同，如果灌注過程中上下活動導管過于頻繁，會使混凝土發生離析，在樁身內部泌出大量的水，這些水沿著導管部位往上冒，就會在樁身內部形成一條通道。

（2）水下混凝土灌注過程中，混凝土澆灌的速度過快，把空氣悶在導管中形成高壓氣泡。高壓氣包在其自身浮力或導管起拔等外力的作用下，在樁體內上升，如果沒有外力來破壞，氣泡便會滯留在樁身內，形成樁身孔洞。

2、防治方法

（1）控制導管的埋深，在灌注的過程中要按照施工組織設計中的速度來拔導管，并盡量避免碰撞鋼筋籠。

（2）混凝土傾入導管的速度應根據混凝土在配比、塌落度等來確定。管內深度越深，混凝土灌入的速度應越慢。并且應始終保持導管內滿管混凝土，以防止樁身產生高壓氣泡。

（3）控制混凝土的運輸和灌入速度，有需要的時候可加適當緩凝劑，確保在初凝前將混凝土灌注完成。

結 語

基礎施工時整個建筑物安全的前提保障，而做好樁基施工的質量，使樁基達到設定的強度值又是地下室基礎工程的關鍵。因此在鉆孔灌注樁施工前期，應提前做好技術分析，做好應對預案。在施工過程中應加強每一個環節的控制和檢查，出現問題要及時反饋及時解決。完成后應做好相應的檢測，對于不合要求的樁體要采取相應的處理措施，甚至廢棄掉。只有嚴格把控好每一個過程和環節，才能保證樁身的合格，才能做好我們放心的優良工程。

【參考文獻】

[1]鉆孔灌注樁施工規程 DG/TJ 08-202-2007

[2]江正榮.建筑施工手冊[M].北京：建筑工業出版社，2003.

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