市政道路施工工藝與技術研究

【摘要】隨著城市建設的發展，市政道路建設無處不在，在進行市政道路施工時，加強施工質量管理，在滿足國家相關規范要求的基礎上按照施工規范進行施工，只有這樣才能確保道路施工的整體質量，提升城市的經濟效益和社會效益。市政道路施工是一項比較復雜的工程，因此，要對其施工工藝和相關技術進行創新，以保證施工各個環節的順利進行，保證道路的整體質量。

【關鍵詞】市政道路；施工工藝；技術

在人類的日常生活中，道路在提高人民生活質量的過程中扮演了至關重要的作用。尤其是現代化建設的發展，大量市政道路開始進行翻新和重建，市政道路建設主要是將圖紙上預先設計好的計劃呈現在人們的眼前，以滿足人類的日常生活和生產需求。市政道路的施工是一項系統性、復雜性工程，這就需要施工單位提起做好準備，選擇合適的施工工藝和技術，以確保施工道路的質量要求。

1.市政道路施工前的準備工作

在市政道路施工設計計劃書中，對施工過程中的人員和勞動分配做了詳細的規劃。要求道路的施工人員熟練的掌握施工圖紙的設計要求以及施工過程的相關規范和標準等，并嚴格按照要求進行施工，以確保道路施工的整體質量。施工單位通過對施工工程和條款進行系統化研究的基礎上在對其整體性和施工進度給予把握，并對施工的周期、所需材料的種類和數量等進行科學預測，以便能夠為日后的工程施工提供相關數據支持，避免對原材料的浪費和道路的盲目施工現象存在。在對施工人員進行安排時，可以實行雙班或三班制設置，充分保證施工人員正常的生活。施工過程中所需要的相關設備也要提前對其進行預訂和購買，施工過程中所需要的設備主要有攪拌機、發電機、運料機、攪拌棒、振動夯梁以及振動棒等，各種類型的設備及所需數量都要提前做好準確計算，以免對施工進度造成影響。

2.市政道路施工過程中的施工工藝

2.1施工所需原材料的控制分析

施工中原料的主要加工過程就是對其進行攪拌和運輸。攪拌過程中上料的主要順序為碎石、砂子、水泥，主要利用攪拌機對混凝土進行攪拌，必要的時候可以采用人工進行攪拌。同時攪拌機的位置與攪拌站的距離不宜太遠，并且根據市政道路的實際長度來合理進行配比。在進行道路施工過程中要確保碎石和砂子的合理比例，并控制攪拌機的攪拌時間，確保得到的混凝土達到預期的強度指標。不同的施工條件和道路質量要求其原料的運輸時間也會存在不同的要求，具體標準如下表所示。

2.2市政道路的測量工藝

在對市政道路進行測量施工之前，要對施工設計圖紙盡心詳細了解，并且對于側量站點也要重點的進行均勻布置。在進行測量施工時，要嚴格按照圖紙進行測量，并且根據指定的水平高度和坐標的測試點建立相應的標高控制點，然后對其進行加固。

2.3道路土方的施工工藝

首先要將施工場地中的障礙物和雜物清理干凈，然后施工人員按照圖紙要求進行工程的定樁，一切準備就緒之后才可允許挖掘機進行挖掘施工，并且要將保護層預留在15cm左右。在完成挖掘工作之后，按照預先設計好的順序將回填材料進行回填，回填完成之后要進行整平、夯實施工，根據土壤的硬度和含水量來決定壓實的次數。

2.4道路工程的施工工藝

在進行道路施工之前，為了能夠增加填土的密實度和強度，可以借助石灰土來對施工區域進行處理，但是處理過程中要注意將石灰土攤鋪在回填材料上，并且將其粉化之后進行均勻攤鋪，攤鋪完成之后要用機械進行2-3次的碾壓，壓實完成之后還要通過灑水進行養護，直至達到一定強度標準之后才能進行下一道工序的施工。對于大面積混合材料的攤鋪過程要分層進行施工，通常情況下在小范圍內進行試鋪，待符合要求之后再將材料進行三層鋪設，鋪設完成之后進行相應的碾壓操作，之后用乳瀝青進行24h的護理工作，隨后才能進行下一步施工。對于平緣石的安裝，要嚴格按照相關的規范進行施工、夯實和修整，尤其是彎道處要避免出現弧度偏離的現象。一切準備完成之后則應該進行瀝青混凝土的鋪設了，在鋪設之前要對平緣石的安裝情況進行檢查，當其符合要求之后方可進行混凝土的鋪設。瀝青混凝土攪拌完成之后，運輸到現場后要保證其溫度愛125-130℃之間，攤鋪時的溫度在110℃以上，如果溫度未滿足要求，則道路的施工將不會滿足施工強度的需求。除此之外，在對混凝土進行碾壓時，我們一般采用終壓或方重壓，以確保碾壓達到預期的效果，碾壓過程中混凝土的溫度要在80-100℃范圍內。要注意在進行碾壓操作時，中途切勿剎車，壓實完成之后要及時對其進行保養和覆蓋。

3.市政道路施工的技術研究

3.1溝壑和路基的回填土施工技術

路基的穩定性和強度是確保道路整體穩定性和強度的基礎，由于市政道路建設過程中，道路的下面經常會鋪設各種用途的管線和管道，因此在對其溝壑進行回填時其密實程度的強弱將會對道路路基的穩定性產生較大的影響。在道路路基的施工過程中，管道溝壑以及路基的回填質量的好壞是道路施工得以進行與否的關鍵，但是在回填過程中普遍存在一些通病問題，例如回填超厚、傾斜碾壓、回填土的選擇不符合要求等都會在一定程度上造成回填土的密實程度不符合規定的標準，從而導致路基和路面出現不同程度的沉陷，嚴重影響了路面的整體質量。傾斜碾壓過程中，由于碾輪處于傾斜狀態，導致其不同部位的壓實程度不同，而且坡度越大，其損失的壓力就越大，壓實效果越不理想。回填土中如果夾帶了塊狀物，將會阻礙土顆粒之間的壓實效果，而且塊狀顆粒容易支墊碾輪，導致塊狀物周圍出現空隙，引起了道路的塌陷，如果塊狀物>10cm，要將其取出或打碎。如果回填土層處于飽和水狀態下，則不應對其進行夯實，因為當地下水下降之后，飽和水也會隨之下滲，進而導致回填土發生下陷，危急施工道路的安全。

3.2市政道路中排水系統的施工技術

由于道路的基礎條件處理不合理極易導致路基出現不程度的下沉，出現道路積水的現象，道路下沉嚴重的時候還會導致排水系統中的管道發生斷裂。因此在市政道路施工過程中要對其進行合理的設計，提高管道基礎的穩定性和強度，如果道路地基的水文條件存在不合理的狀況時，應該對其進行換土改良操作，進而提高地基底部的承載能力。如果地基槽底的土壤出現水浸泡或擾動現象時，應該將松軟的土層挖出地表并用碎石或砂等穩定性比較強的材料進行回填密實。如果要在地下水位以下進行土方的開挖時，要采取措施做好坑槽底部的排水工作。排水系統中所選用的管道也要經過相關部門檢查合格之后，并且管道外觀表面不存在蜂窩麻面現象，一切符合要求之后才能用于現場的施工。接口填料的選擇也要符合規定的標準，并且要保持接口的整潔干凈，對于油性的材料要對其進行干燥處理，然后刷一層冷底子油，而對于水泥類填土材料來說要先對其進行預濕處理，然后在按照相關的規范進行施工，這樣做可以有效的提高其施工質量。

3.3道路施工的養生技術

當市政道路的路面彎沉碾壓施工時，應該采用合理的養生材料對其進行養生處理，其中所選用的材料必須是不透水的薄膜、草席、濕砂等。道路養生的時間一般要大于7天，養生期間還要保持道路的整潔、潮濕，并且濕度要合理，這樣可以有效的防止道路出現裂縫。

4.結束語

綜上所述，為了確保市政道路的施工質量，把道路工程建設的更好、更完美，我們應該嚴格按照預先設計好的圖紙和規范標準進行施工，并加強對道路施工各個環節的監督力度，對已有的施工工藝和技術進行創新，以確保市政道路達到規范的標準。

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