基于安全原則的高速公路橋梁施工

【摘要】高速公路是我國交通大動脈的重要的一部分，在政治，經濟，軍事，文化等方面發揮著它獨有的作用，這種作用是其它交通運輸不可替代的。于是高速公路的假設順理成章的被提上議程，但隨著近年來越來越多的高速公路橋梁施工的安全事件的頻頻發生，安全原則引起了高度的重視。如何將安全原則科學合理的貫穿于整個的高速公路橋梁的施工過程中，如何降低安全事故的發生將是本文的探討和研究的重點。

【關鍵詞】安全原則 高速公路 橋梁施工 制度

一、安全原則與高速公路橋梁施工

安全原則是隨著安全生產被提及的，無論是生產建設還是加工制造都始終要講安全生產，安全原則。因為安全原則是保證整個的生產流水順利進行的前提，是保證人身，財產安全的基礎。特別是在高速公路橋梁建設的重大工程中，在安全方面的意外將會導致數以億計的財產損失和人員傷亡。這比重大交通事故等事故的本質還要嚴重，畢竟施工的安全是可以控制的，只是如何最大程度的保證安全生產。

高速公路橋梁的建設由于各種的原因的綜合而造就了其獨有的特點，它不同于普通的路基鋪設，所以它在安全方面的保證當然比一般的路基架設更加的有難度。主要是因為它獨立存在在高速公路的路基建設。

目前的高速公路橋梁建設存在的一些問題：一是安全管理體系不健全，獨立于工程大體系之外，沒有自己的安全管理體系。二是高速公路橋梁建設的前期安全教育被忽略，施工人員安全意識低下，施工過程存在嚴重的安全隱患。三是施工現場安全措施不齊備，針對緊急情況的處理速度太慢，導致沒必要的損失，四是安全方案的編制沒有專門針對高速公路橋梁建設，安全管理執行力度不夠。五在施工中安全質量檢查被忽略，導致重大生產事故的產生。因此高速公路橋梁的安全原則必須貫徹到制度，思想，組織，工程，施工，事故處理等各個細節的地方，例如人員，材料，制度，技術。還應該考慮更多的因素，比如氣候，政策，環境，施工時間等。在不同的因素影響之下當然不可能有一成不變的安全方案和安全原則，也不可能永遠的用一個方案和體系，安全方案和安全原則必須隨著不同的因素而變化。

二、安全管理體制

安全原則首先需要通過安全管理體制來實現，安全管理體制是整個工程建設的重中之重，施工過程中堅持“安全第一、預防為主”的安全生產方針，在預防為主的方針指導下實實在在的做到安全預防，安全預測，不斷提高技術保障、措施保障和安全管理水平，始終堅持“安全為了生產、生產必須安全”，的安全管理思想，制定合適的安全管理辦法，安全執行條例，特殊事件的處理辦法等等，在建設前期準備階段充分考慮各種的安全因素，必要時可以成立項目安全部門，挑選專門的負責人管理項目安全部門，負責整個高速公路橋梁建設的安全工作。并且認真落實各崗位責任制，日常檢查制度，干部值班制度，安全獎懲制度，這些管理制度的實施必須貫徹統一的由安全小組指揮的原則，落實到每一件小事之中，

人員安全：施工的人員是須戴安全防護裝備，具備正常工作的身體條件，對橋梁建設的實施細則有比較嫻熟的掌握，認真的接受工程前期的安全教育，對高速公路橋梁建設安全手冊有全面的認識。不定期地對全體員工進行現場施工安全教育、班前教育、跟蹤教育手段，普及安全知識，增強防范意識，敲響安全警鐘。

施工安全：施工場地的布置，各種材料的堆放，施工現場的防火，防風，防盜等措施必須齊全。在建設期間應該時刻有人值班，施工的步驟按照工作安排井然有序的進行，在施工現場等危險地帶放置警示提醒標語，避免可能發生的意外事故。安全小組須時刻防止違規指揮，違規操作，違規作業的現象存在，建立完善的檢查制度，發現存在的安全隱患，馬上消除，馬上排解。重點監護高空作業，施工用電，機械吊裝等危險系數大的項目，因為這些高危險系數的項目發生意外事故的例子層出不窮，一旦這種意外事故的發生將影響人員生命安全，經濟的重大損失，施工的進度的減慢。甚至影響整個高速公路橋梁的建設工程質量。

三、安全保證體系

安全保證體系是通過全方位的安全策略構成的，通過體系的建設來建立完善的安全制度如：安全教育制度，安全技術交底制度，安全檢查制度，安全活動制度，安全監督制度等。安全保證體系通過以下幾方面來保證。

思想保證：這主要涉及到人員的安全意識的提高，從安全生產小組的經理到底層的施工人員都應該加強安全意識的提高，在安全教育培訓中認真的學習，充分認識到安全原則在高速公路橋梁建設中的重要性和必要性。將培訓的內容落實到橋梁建設中，施工人員應該提高自己的技術，保證非必要的技術損失。

組織保證：專項的安全生產小組，也可以再下設安全科，安全保證小組等，從上到下的安全組織保證安全原則的徹底落實，安全組織負責安全手冊的制定和完善。并負責各個階層的人員的安全教育的培訓工作，后期還必須監管安全原則的實施情況，認真的做詳細的安全情況調查表，認真分析，查出存在的漏洞和安全隱患。為安全的高速公路橋梁施工提供后勤安全保證。

工作保證：工作保證是安全保證體系中的要點，從施工前的材料準備，施工路段的調查，施工隊伍的組建，后勤的保障，工期的預算等到橋梁架設的實施階段，后期的維護直到完工的工作都應該將安全原則貫穿其中。從整體到細節，樁基，橋占，橋墩，蓋梁，臺帽等橋梁工程程序中，材料的質量，工程圖紙，人員技術都要細致入微，減少不必要的損失。杜絕安全事故的發生。

經濟保證：經濟的兌現是高速公路橋梁建設的必要保證，是安全生產的基礎。杜絕施工材料的偷工減料，弄虛作假，杜絕施工經費的亂用，私用，挪用，杜絕拖欠工人的工資。

四、安全原則考慮

安全原則的考慮就是各種安全因素的考慮，全面認識安全因素才能在施工的過程中落實到實處，高速公路的橋梁建設的安全因素主要有：高空墜落，觸電，物體打擊，機械傷害，坍塌，火災，溺水，臺風，在不同的時期，不同的地區各種安全因素的發生可能性存在差異。例如山區坍塌，高空墜物的可能性更大，因此應該針對不同的情況有不同的安全方案。特殊情況特殊對待。

橋梁的架設主要有海上，山區，平原等不同的方式，海山橋梁架設應該充分考慮氣象臺的氣候預測，避免在多雨，臺風的時間段作業。山區橋梁架設主要考慮地質結構，水文氣象等。例如防止在土質疏松的山區地段作業和搭建基地，避免在暴雨的時節進行橋梁架設，這將會使安全的危險系數增加。

除了各種的安全因素的考慮，整體全面的看待問題也是必不可少的態度，例如特別事件的處理。這也是安全原則的涉及范圍，特別是在這樣的時候更能體現出工程中安全原則的落實的效果和情況，也能充分體現安全意識的程度有多高。

結論：

橋梁施工的安全控制要兼顧人員和物兩個方面，秉承“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，在提高高速公路橋梁建設的安全管理的理論水平的同時，更應當將安全理論措施付諸實踐，在實踐中發揮安全原則的作用，并且結合法律、經濟、文化和科技手段進行安全管理，有利于真正在工程實踐中取得實效，為企業創造出更好的經濟和社會效益。

參考文獻

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