市政道路施工技術(shù)問題及應(yīng)對(duì)措施分析

【摘要】隨著我國城市化建設(shè)的快速發(fā)展，城市人流量不斷增加，加快了城市道路建設(shè)的發(fā)展。市政道路建設(shè)過程中對(duì)其質(zhì)量提出了更高的要求，以確保市政道路建設(shè)的整體質(zhì)量。但是由于施工技術(shù)比較復(fù)雜，在實(shí)際的施工過程中經(jīng)常會(huì)遇到各式各樣的問題，這時(shí)就需要及時(shí)采取有效措施給予解決，以確保施工過程的順利進(jìn)行。下面將會(huì)針對(duì)比較常見的問題和措施給予介紹。

【關(guān)鍵詞】市政道路；施工技術(shù)；問題；應(yīng)對(duì)措施

近些年來，城市交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展，推動(dòng)了市政道路的快速建設(shè)，提升了城市化建設(shè)以及人們的生活水平。如今市政道路已經(jīng)成為城市建設(shè)和發(fā)展過程中不可或缺的組成部分，因此不斷建設(shè)和完善市政道路工程具有重要的意義。但是在實(shí)際的建設(shè)過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些施工技術(shù)問題影響了施工的進(jìn)度和施工質(zhì)量，這時(shí)就需要相關(guān)部門和人員及時(shí)采取措施給予解決，以保證施工的順利進(jìn)行。

1.道路施工中遇到的主要技術(shù)問題

在我們的日常生活中，經(jīng)常會(huì)看到城市道路的建設(shè)，不僅包括舊道路的翻新和完善，而且還包括了新道路的建設(shè)。 有的新修道路甚至剛剛運(yùn)行一段時(shí)間就出現(xiàn)破損現(xiàn)象，嚴(yán)重的影響了道路的完整性，這在我們的日常生活中也是比較常見的，究其主要原因還是施工技術(shù)存在一定的問題，下面我們將會(huì)對(duì)一些主要的問題給予介紹。

1.1道路路基施工過程中存在的技術(shù)問題

市政道路建設(shè)中道路的土基是其主要的組成部分，其對(duì)道路質(zhì)量的好壞起著決定性的作用。在進(jìn)行路基的施工過程中必須要按照規(guī)范處理好各項(xiàng)工作，盡可能減少不必要的隱患。但是在實(shí)際施工過程中卻很少有人這樣做，其中最為顯著的問題是溝壑的回填。在道路的施工過程中，如果我們只對(duì)其進(jìn)行簡單的處理，對(duì)其中存在的水未進(jìn)行合理的治理，如果水量過多時(shí)將會(huì)導(dǎo)致施工路面出現(xiàn)下沉現(xiàn)象，這為道路的施工留下了一定的安全隱患。除此之外，路基的平整程度、碾壓程度以及密實(shí)程度等如果處理不合理都會(huì)導(dǎo)致道路路基存在一定的安全隱患。

1.2道路排水施工中存在的技術(shù)問題

排水不暢、道路積水也是道路施工過程中比較常見的施工技術(shù)問題，其中大多數(shù)都是由于道路的排水系統(tǒng)發(fā)生故障所致。如果排水管道出現(xiàn)堵塞、滲水等現(xiàn)象時(shí)也會(huì)給道路的排水系統(tǒng)造成嚴(yán)重的影響。主要原因還是因?yàn)榈缆方ㄔO(shè)過程中管道鋪設(shè)不合理，導(dǎo)致局部出現(xiàn)管道破裂或者積水的現(xiàn)象。并且管道自身質(zhì)量差，對(duì)壓力的承受能力比較小，導(dǎo)致其在高壓作用下出現(xiàn)裂痕或破損的現(xiàn)象。道理施工過程中施工質(zhì)量差也會(huì)對(duì)排水系統(tǒng)造成一定的影響。

1.3道路路面施工中存在的技術(shù)問題

市政道路施工過程中其道路路面一般采用瀝青進(jìn)行鋪設(shè)，但是瀝青混合路面存在著一些通病，嚴(yán)重影響了路面的施工質(zhì)量。隨著我國城市化進(jìn)程的不斷加快，推動(dòng)了市政道路的快速發(fā)展，但是在路面施工過程中所使用的以瀝青鋪設(shè)為主的瀝青路面存在柔軟脆弱的特點(diǎn)，這在一定程度上降低了道路路面的施工質(zhì)量。在日常生活中，在烈日的照射下，瀝青路面經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些“油漬”，進(jìn)而導(dǎo)致了路面變軟，這給市民的生活造成了很大的困惑。除此之外，水泥混凝土路面由于自身特點(diǎn)也會(huì)出現(xiàn)一些問題，影響了道路路面的施工質(zhì)量。

1.4道路施工人員綜合素質(zhì)比較差

在進(jìn)行道路的施工過程中，由于施工人員的綜合素質(zhì)比較差，也會(huì)在一定程度上影響道路施工的效率和整體質(zhì)量。同時(shí)，如果管理人員對(duì)施工的監(jiān)督力度不夠，現(xiàn)場監(jiān)督人員缺乏專業(yè)技術(shù)水平，并且管理水平也存在嚴(yán)重的問題，甚至有些領(lǐng)導(dǎo)和管理人員為了降低道路施工的成本和加快施工進(jìn)度而在施工過程中出現(xiàn)偷工減料的現(xiàn)象，這將會(huì)導(dǎo)致道路的施工質(zhì)量很難獲得保障。例如有些施工單位為了降低施工成本，在進(jìn)行溝壑回填時(shí)利用回填土進(jìn)行回填，由于回填土的土質(zhì)比較紛雜，而且不均勻，這給后期道路的碾壓帶來一定的困難，導(dǎo)致道路的施工質(zhì)量很難得到保障。

2.解決道路施工中相關(guān)技術(shù)問題的主要措施

針對(duì)上述問題，并結(jié)合實(shí)際經(jīng)驗(yàn)提出了與之相關(guān)的解決措施，以確保道路施工的整體質(zhì)量。在市政道路施工過程中我們應(yīng)該遵循道路施工的總體順序和施工標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)對(duì)道路路基施工、道路系統(tǒng)施工、道路路面施工以道路施工人員的培養(yǎng)等。解決道路施工中相關(guān)技術(shù)問題的主要措施有以下幾個(gè)方面。

2.1加強(qiáng)道路施工過程中路基的防范技術(shù)

在進(jìn)行市政道路施工過程中最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)就是最好道路路基的防護(hù)工作，而防護(hù)的最終目的就是減少路基的濕度變化、溫度變化以及雨水沖刷對(duì)路面所造成的破壞等。加強(qiáng)道路路面建設(shè)的主要措施有植物防護(hù)技術(shù)和礦料防護(hù)技術(shù)。植物防護(hù)技術(shù)主要是在土質(zhì)邊坡中被采用。礦料防護(hù)技術(shù)主要是在石質(zhì)邊坡防護(hù)中被采用。通常情況下，植物防護(hù)技術(shù)在社會(huì)可持續(xù)發(fā)展、環(huán)境保護(hù)以及美化環(huán)境等方面具有重要的作用，相比而言，礦料防護(hù)技術(shù)則不利于生態(tài)環(huán)境的保護(hù)及可持續(xù)發(fā)展，因此在施工過程中我們更多采用植物防護(hù)技術(shù)。

2.2加強(qiáng)道路施工過程中排水系統(tǒng)的防范技術(shù)

每年雨季的到來很多大城市都會(huì)面臨被淹的問題，因此我們開始認(rèn)識(shí)到道路的排水系統(tǒng)對(duì)于城市的交通以及市民的正常生活具有重要的意義，并且將排水系統(tǒng)看做好是一項(xiàng)重要的民生工程。市政道路施工過程中加強(qiáng)排水系統(tǒng)施工建設(shè)的主要措施有：道路施工設(shè)計(jì)的時(shí)候要對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行詳細(xì)的考察，確保各類信息都符合實(shí)際施工要求時(shí)在對(duì)其進(jìn)行設(shè)計(jì)，以確保排水系統(tǒng)施工設(shè)計(jì)的科學(xué)性、合理性；在進(jìn)行排水系統(tǒng)建設(shè)時(shí)，如有遇見一些障礙物影響導(dǎo)致施工無法繼續(xù)進(jìn)行時(shí)，而施工設(shè)計(jì)圖紙上又沒有標(biāo)出，這時(shí)方案的設(shè)計(jì)人員要及時(shí)對(duì)其進(jìn)行調(diào)整，合理的避開障礙物對(duì)排水系統(tǒng)施工的影響；市政道路中排水技術(shù)的施工需要專門的技術(shù)人員進(jìn)行管理和監(jiān)督，并且施工人員也要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)章制度進(jìn)行施工，以確保排水系統(tǒng)的施工質(zhì)量。道路的排水技術(shù)施工完成之后，相關(guān)部門和管理人員要對(duì)其進(jìn)行全面的審查，從而保證道路的排水系統(tǒng)符合預(yù)期的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

2.3加強(qiáng)道路施工過程中路面施工的防范技術(shù)

在市政道路的路面技術(shù)施工時(shí)，瀝青混凝土通常采用了商品混凝土，并且借助機(jī)械進(jìn)行鋪路，選用了合理的壓路機(jī)對(duì)道路進(jìn)行壓實(shí)。在對(duì)瀝青路面施工之前要了解施工當(dāng)天及之后幾天的天氣情況，最好選在晴天進(jìn)行施工，以確保施工的整體質(zhì)量。對(duì)于路面存在基層不穩(wěn)、設(shè)計(jì)不合理、瀝青質(zhì)量比較差等現(xiàn)象時(shí)，在施工時(shí)不僅要加強(qiáng)對(duì)瀝青材料的控制和檢測，而且還要加強(qiáng)對(duì)施工技術(shù)操作過程的控制和檢測。只有這樣才能更好的保證施工路面的整體質(zhì)量。

2.4加強(qiáng)道路施工隊(duì)伍的建設(shè)以及管理人員的綜合素質(zhì)

為了更好的提高市政道路的施工質(zhì)量，我們不僅要加強(qiáng)對(duì)施工隊(duì)伍的管理，而且還要從根本上提高管理人員的綜合素質(zhì)。并且加強(qiáng)從施工隊(duì)伍和管理人員的專業(yè)理念學(xué)習(xí)，以便樹立正確的道路建設(shè)理念，同時(shí)還可以對(duì)他們進(jìn)行定期的培訓(xùn)以更好的提升他們的業(yè)務(wù)能力。在進(jìn)行道路建設(shè)過程中還要完善和加強(qiáng)道路施工的監(jiān)督和管理力度，以確保道路施工按時(shí)、按質(zhì)、按量完成。除此之外，還要加強(qiáng)道路施工前期的規(guī)劃和論證，合理的施工計(jì)劃和充足的準(zhǔn)備是施工得以進(jìn)行的基礎(chǔ)。因此，我們?cè)谑姓缆返氖┕み^程中，要做好這一環(huán)節(jié)，盡最大可能杜絕道路施工過程中的施工技術(shù)問題，以達(dá)到相關(guān)資源的合理使用。

3.結(jié)束語

綜上所述，市政道路的建設(shè)事關(guān)市民的生活質(zhì)量和城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，因此，要對(duì)施工過程中存在的技術(shù)問題給予分析，并采取相應(yīng)的解決措施，建立一套完善的監(jiān)督和管理機(jī)制，保證道路施工的質(zhì)量符合城市建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)。

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