創(chuàng)造特色山地城市道路景觀構(gòu)思初探

摘要：本文用分析歸納相結(jié)合的方式探討山地城市道路景觀的特色營造。采用規(guī)劃構(gòu)思的一般方式方法，通過對山地城市道路的用地特色、道路特性以及山地城市生活文化特色三大方面進(jìn)行分析，歸納出創(chuàng)造山地城市道路景觀特色的構(gòu)思方法。塑造富有山地特色的獨(dú)特城市意象的形成，強(qiáng)化人們對城市的認(rèn)同感。

關(guān)鍵詞：山地城市；道路景觀；設(shè)計(jì)構(gòu)思

城市道路聯(lián)系了城市中重要公共活動空間，它可以反映出一個城市的特有景觀和面貌，表現(xiàn)出城市的氣質(zhì)和性格，因此城市道路景觀是一個城市最有力、最精彩的高度概括，它的特色直接關(guān)系到城市的特色。山地城市道路景觀的特色構(gòu)思對其特色塑造尤為重要。

1 山地城市道路的地域特色的構(gòu)成

道路所在的用地特性可大致分為道路部分和道路以外部分。道路部分包括道路所在的用地形態(tài)。如繁華的商業(yè)街；富有外國風(fēng)情的建筑群；歷史悠久的傳統(tǒng)民居；親切宜人的住宅區(qū)；道路所處的地段特性本身就能成為道路景觀的特色。道路以外部分包括道路不遠(yuǎn)處的地標(biāo)性建筑；在山谷仰望到的一線天景觀；遠(yuǎn)處連綿的山脈；在山腰觀望到的梯田；山腰上的寺廟道觀；在坡頂上俯瞰到的城市；等都能成為道路以外的特色。

2 由用地特色產(chǎn)生的山地城市道路景觀構(gòu)思

2.1道路部分

通過對道路所在的景觀特色要素歸納整理，梳理道路景觀特色。如熱鬧的沿街商鋪；異國風(fēng)情的傳統(tǒng)街區(qū)；富有生活氣息的住區(qū)；江、河、湖、海等具有視覺連續(xù)性的景觀等。在規(guī)劃設(shè)計(jì)時要充分發(fā)揮其可操作性的方面。如打造繁華的商業(yè)街區(qū)，通過分析研究商業(yè)街的界面構(gòu)成，確定設(shè)計(jì)符號，使得道路景觀的設(shè)計(jì)很好的配合其氛圍的打造；打造具有歷史文化的傳統(tǒng)街區(qū)，通過對沿街的歷史街區(qū)界面分析，將沿街的界面要素作為控制整段道路景觀環(huán)境打造的一部分；將道路穿越的大型城市建筑物或者構(gòu)筑物作為道路景觀視覺的焦點(diǎn)，通過道路寬度與植被的搭配，形成特色的道路景觀。如埃菲爾鐵塔地段道路景觀（如圖2.1）；重慶高架橋下的綠化橋柱景觀；（如圖2.2）

2.2道路以外部分

（1）對景法：通過將地域標(biāo)志性的山岳、建筑物、大型城市綜合體等放在道路軸線的盡端或遠(yuǎn)處。將其他對象沿軸線布置。這種做法很常見，是有效的突出地域特色的構(gòu)思。如日本多磨新城富士見的天街將作為標(biāo)志性的多磨富士山（人工堆筑而成）放在大街的盡頭，但其背景是真正的雄偉的富士山。由于富士山較遠(yuǎn)，為了很好的借景和解決仰角不明顯的視覺特點(diǎn)，規(guī)劃設(shè)計(jì)將道路寬度增加，在道路中央不種植高大繁茂的樹木。重慶市朝天門碼頭也是屬于此類。（如圖2.3）

（2）因借法：通過將某一塔狀構(gòu)筑物或者造型。獨(dú)特，有歷史意義的，或具有代表性的高層建筑等作為城市標(biāo)注物。毋庸置疑的，賦予了沿路經(jīng)過的道路獨(dú)特的視覺核心。為道路景觀的打造增添了特色，同時也為城市形象的展示提供了很好的線路。如北京的CCTV總部大樓建筑邊上的道路；廣州電視塔濱江大道景觀設(shè)計(jì)；觀音橋商業(yè)街建筑邊上的步行街等。

3源于道路特性的構(gòu)思

3.1 道路特性分類

（1）道路本身的構(gòu)成：包括道路的平面、斷面、幅度等幾何結(jié)構(gòu)；道路交叉口等節(jié)點(diǎn)；綠化帶、道路鋪裝等都能體現(xiàn)出道路本身的特色。（2）道路類型：道路的不同類型能本身就具有不同的景觀視覺效果。故而具有獨(dú)特組織形式的道路類型本身就能作為道路景觀構(gòu)思的要素。

3.2 源于道路特性的山地城市道路景觀構(gòu)思

（1）道路本身的構(gòu)成。道路的幾何構(gòu)成的不同，道路本身和附屬物以及占有物的差異也會給道路景觀帶來審美的差異。如何利用道路本身的構(gòu)成差異規(guī)劃設(shè)計(jì)是豐富道路景觀的有效途徑之一。幾何構(gòu)成是根據(jù)道路的平面線形，道路縱斷面，道路幅度來決定的。

（2）道路類型。劃分的道路類型，其視覺效果也不一樣。因此會給道路特色的塑造造成不一樣的構(gòu)思。雖然人們多數(shù)時候不能通過鳥瞰的角度看到整體的道路景觀，但在交叉口、丁字路口、回車道等路網(wǎng)的節(jié)點(diǎn)處，很容易能看到景觀的整體效果。如巴黎的放射性路網(wǎng)——根據(jù)歐斯曼城市改造計(jì)劃產(chǎn)生的以凱旋門為中心的放射性路網(wǎng)，是巴洛克時期城市規(guī)劃的核心，在當(dāng)時的時代背景下，無論什么都是將人們的視線引向中心點(diǎn)來強(qiáng)化視覺上的印象。因此，在構(gòu)思中，對容易引起人們視覺焦點(diǎn)的道路類型敏感地段應(yīng)充分考慮，并注意規(guī)劃設(shè)計(jì)。

4源于城市生活文化特色的構(gòu)思

4.1 山地城市生活文化特色

就拿重慶來說，常年居住在山地的重慶人在與大山打交道的歲月中，逐漸形成了有別于平原城市的生活方式和文化——將山地文化融入城市文化，從而形成了獨(dú)具特色的山地城市文化。其中包含了山水文化、街道文化、交往文化等。

以山水文化為例，總的來說，山水文化是人類在漫長的歲月中認(rèn)識自然并不斷改造自然而形成的文化財(cái)富，是在自然山水中提煉出包括以山水為載體的文化形態(tài)和以山水為表現(xiàn)對象的文化形態(tài)，主要表現(xiàn)為對山水的敬畏、崇拜以及模仿。而我國的山水文化更是深厚并且包羅萬象。其表現(xiàn)形式繁多——中國的天人合一思想、風(fēng)水堪輿學(xué)說、山水田園詩詞、山水水墨畫、山水中的寺廟古剎、古典園林設(shè)計(jì)中國的山地城市大多是欠發(fā)達(dá)地區(qū)，在山地城市的形成初期，山水文化主要表現(xiàn)為對自然山水的敬畏，隨著城市的發(fā)展和文明的慢慢演化，對山水之情主要表現(xiàn)為對山水的主觀性審美以及體悟、對自然山水的改造以使人與自然和諧共生。

5源于山地城市生活文化特色的構(gòu)思

道路景觀的規(guī)劃設(shè)計(jì)與道路所在城市的生活文化氛圍密切相關(guān)。通常，由道路當(dāng)中來來往往集中的人流，舉辦的城市慶典活動，當(dāng)?shù)氐拿袼坠?jié)日，自由而繁忙的市場等各種各樣的活動來突出反映城市道路的特性。例如：解放碑商業(yè)街是由商業(yè)商貿(mào)聚集而成的繁華步行街；重慶十八梯是由當(dāng)?shù)鼐用窬幼⌒纬傻纳畹缆罚簧称簤尾叫薪质怯赡贻p人聚集而成的繁華街道；靜謐的居住區(qū)；大學(xué)附近的學(xué)生街道；區(qū)縣常見的集貿(mào)農(nóng)貿(mào)街道等等。不難看出，這都是根據(jù)人流的特性，反映出其相應(yīng)的歷史文化氛圍。通過道路景觀，我們能感受到城鎮(zhèn)的綜合特色。一般舉行慶典或者節(jié)假日聯(lián)歡活動，常常在具有特色的街道舉行。

6.結(jié)束語

山地城市道路景觀特色的創(chuàng)造絕不能憑個人的喜好隨意創(chuàng)造或是照抄照搬平原地區(qū)的設(shè)計(jì)方案， 而是應(yīng)該遵循以人為本的理念， 根據(jù)山地城市道路的用地特色、道路特性以及山地城市生活文化特色三大方面進(jìn)行構(gòu)思，塑造具有特色的山地城市道路景觀。

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