捍衛行車安全

先知作為安全預警儀的開創者，對電子眼數據之外的另一核心技術――雷達，始終保持銳意進取的審慎態度：先知產品全部采用韓國進口的原裝雷達主板，據悉，衛航者K3搭載的是最新藍芯雷達信號處理技術，能偵測到遠處流動測速的雷達信號，今天，小編就帶大家認識一下先知衛航者K3。

外觀工藝

衛航者K3包含一個顯示屏的主機、一個后視攝像頭、一個分體雷達和一些安裝用的支架，將主機拿在手中玩弄，小巧的機身，外形尺寸只有85.5×93×26.76mm，握在手里的感覺還不錯，2.4英寸的顯示屏在行車記錄儀中也夠用，顯示屏右側有兩個物理按鍵。按下去，聲音清晰可辯，按鍵的反饋強勁有力，一顆300W像素的攝像頭靜靜的躺在主機后面，機身的側面有一個AV IN的接口，可以接入后置攝像頭和倒車后視影像。衛航者K3配置的雷達是經典的SRD雷達，經過簡單的安裝，就上路進行路測。

功能亮點

經過短暫的開機時間后，進入到主界面，初次看這主界面有點復雜，所有的信息都在這個小小的2.4英寸LCD顯示屏中顯示出來，錄像狀態、錄像模式、音量、GPS信號、時間日期、車速等信息都在一個屏幕里展示出來了，這是雙屏合一，將預警信息與行車影像一起顯示出來，免去了這兩種信息的交替顯示的繁瑣。

一個小電子產品如果物理按鍵很多，操作起來就會顯得很繁瑣，衛航者K3的物理按鍵很少，因為它的顯示屏配置了觸控操作技術，將需要用到的按鍵嵌入到顯示屏中，觸控操作專用的扁平化UI與超靈敏的觸控屏幕配合，觸控按鍵的功能都清晰好認，使用的時候，操作很方便也很簡單，觸控按鍵幾乎不需要辨認就可以輕松操作，這種觸控操作體驗堪比車機。

衛航者K3集成了GPS、雷達一體機和行車記錄儀的功能，通過機身的AV IN接口接入后置攝像頭，加上前置攝像頭影像，前后的攝像頭可以通過畫中畫的形式在顯示屏上顯示前后的路況，可以點擊小畫面進行切換前后畫面，從前到后保障行車安全。與眾多行車記錄儀一樣，衛航者K3可以同步記錄行車的實時位置、實時車速、行駛方向等行車信息，循環錄影、時間錄影、移動偵測錄影、手動錄影等方式一應俱全，全方位365天無間斷時時保護愛車安全。錄像文件可以通過視頻回放功能進入查看，事件中的視頻是鎖定的不會被覆蓋，它是通過碰撞感應觸發鎖定錄像，發生事故時可以通過回看錄像查看原因。

電子狗的功能是衛航者K3的一個比較主要的功能，電子眼數據的優劣是影響預報固定電子眼的準確度的首要因素，衛航者K3的電子眼數據做得好不好，我們在一路上就可以了解到，每個拍攝路段都會提前200到300米的距離就提醒車主，一些比較少人知道的拍照多發區也能提醒車主注意，難怪先知電子眼數據在行業內有“電子眼數據專家”的美譽。

雷達技術是安全預警儀性能好壞的最核心標準，直接影響預報流動測速電子眼的準確度，衛航者K3有SRD和LRD兩種雷達選配，搭配的是韓國頂尖的“藍芯”雷達技術，“藍芯”技術從信號接收起就進行頻率逐級區分篩選和辨別，降低了頻率處理過程的誤差和減少了損耗，在縮短了判別時效后，還提高了靈敏度和辨別性，損耗的減少也在某種程度上來說是延長了機器的使用壽命。

編輯點評：作為一款固定測速、流動測速、行車記錄儀的三合一分體機，擁有不錯的觸控操作體驗，小巧精致的外觀，再配置最新的“藍芯”雷達技術，衛航者K3或許能夠顛覆人們都行車記錄儀技術含量低的看法。