蛻變

智能手機的出現，改變了人們的生活習慣。移動互聯網的快速發展及成熟，也改變著世界的格局。如何通過移動互聯網做增值服務，提高用戶黏性成為各行各業商家們的必修課。微信公眾號、APPS這兩種較為常見的與智能手機接軌的方式，當然是企業們的優先選擇。汽車后市場近幾年一直在大力推動車聯網發展進程，而每個后市場企業對于車聯網的理解各有不同卻殊途同歸。對于元征Launch來說，他們的車聯網產品應該就是他們的golo3了。與最初的golo相比，我們能看出golo3已經做出了極大的改變。如果說golo屬于單機游戲，那么golo3就是網絡游戲了。

打通“脈”絡

單講硬件方面，其實golo3并不算太過出彩，與初代golo相比其實也就是更換了網絡模塊。個人認為整款產品最核心的部分是在于其自主開發的互動平臺“golo”。這也是為什么在引文部分我會以游戲性質比喻新舊golo的區別，不知道大家有沒有使用過上一代的golo，其重要功能為“診斷”，而遠程診斷這一便捷功能，由于當時網絡局限只能通過網絡將診斷信息以文本形式發送至技師手中，實時性難以保障。

打通網絡連接“任督二脈”后的golo3，平臺功能有了無限擴展的可能性。摒棄傳統操作繁瑣且傳輸較弱的藍牙配對方式，新增了3G模塊和Wi-Fi模塊的golo3，擺脫了藍牙連接有限的傳輸速度以及每次連接都要重新配對的繁瑣。定義為“即時通訊作為溝通平臺，以汽修企業汽修技師以及私家車主為用戶的社交網絡應用軟件”的新版本golo，也從以往的“單機診斷”蛻變為“網絡即時”，緊跟時下移動互聯網腳步。

精彩蛻變

據元征工作人員介紹，在7月初期“golo”APP將會再次更新換代，不過這也不妨礙我們對現版本APP的測試體驗。正如元征對golo3的定義所說，APP的整體設計更傾向于社交軟件多于舊版本純粹的診斷工具。除了原有通過golo所配套的OBD，連接車輛對車輛信息和數據進行獲取，進行實時遠程診斷、車輛專業體檢外，新增了車輛報警提醒、車主生活社區和地圖定位服務等各種汽車應用，讓golo的功能瞬間豐滿起來，雖然普通的OBD接口數據讀取顯示等功能已經成為“附加項”，但是在如今到處鼓吹資源整合的大環境下，個人認為元征對golo3的定義還是值得肯定的。

網絡時代講求的是扁平快，為了達到增值服務的延伸，元征也特意組建了兩大后臺服務團隊：專業汽修團隊和客服團隊。作為golo的核心服務項目，除去全國目前已經簽約在線汽修廠外，全國各地的元征辦事處也會有3-5名專業汽修師傅全天候待命。在上文中我也提到過，舊版本的遠程診斷功能是車主將自主診斷報告經由網絡發送給技師，操作繁瑣且實時性也難以保證，實在雞肋。新版本golo憑借網絡的便捷性，車主可事先添加修理廠技師好友，通過對話框的快捷鍵“+”選擇“原車診斷”，對方接受后經過3-5分鐘不等的系統檢測時間，技師將會即時獲得車輛詳細數據，再針對性地輸入修理建議甚至維修價格，讓車主不再需要大費周章四處奔波咨詢打價。而另外由50人組成的客服團隊，更多的職能是為車友提供如機票預訂、路徑查詢等日常便捷性生活功能。

編輯點評：通過專用APP將本來難以看懂的OBD診斷傻瓜化，讓每個用戶都可自主對愛車進行實時診斷，可以說是抓住了時下喜歡DIY車主們的心。除此之外，在空閑時間golo3盒子也可以充當無限路由功能，通過熱點共享盒子內3G網絡，讓車內不帶3G功能的智能設備也能隨意連接網絡，網上直銷400不到的價錢，對于很多車主來說是物有所值。至于能否到達物超所值，就目前版本的APP來說還是有些需要完善的地方。或許7月新版本發布會給我們帶來不一樣的感覺，我們不妨拭目以待。