高仿低調，突破科技

德系品牌大眾汽車一直以來以其穩定的性能深受眾多車主的喜愛，而2014款邁騰也在上市之后得到各方好評。興嘉林借助大眾車系火熱的態勢，強勢推出高仿大眾系列車載多媒體系統，這個系統是否真的那么強勢，我們今天就借助2014款邁騰來研究一番。

外觀工藝

首先我們看到的是尚未裝車的車機，從正面上看，最新版本的車機與舊版本的并沒有什么不同，當我們對比到側面的時候，區別就出現了，新版車機比舊版的多出了一個小模塊。經現場技術人員介紹，那是一個協議模塊，之前的是外置的，現在將它內置了，就減少了接線的繁瑣。當我們對比到背面的時候，發現新版車機接口少了，線路也少了，全車都是對插式接線，安裝簡單了，也達到了無損安裝的要求。

參數配置

趁著技術人員在裝車的空隙，我們來看一下它的參數配置。它采用的是時下流行的WinCE6.0操作系統，搭配的是耗電少功能強的ARM cortex A9處理器，主頻可達1GHz，再配合512KB的緩存，對于處理一臺車機來說，已經能夠做到游刃有余。7.0英寸的高清數字顯示屏，帶有耐壓電阻觸摸功能，分辨率是標準的800*480，內置了高清視頻解碼，支持多種高清格式，播放1080P的視頻也毫不含糊。在簡單的了解了車機參數后，技術人員也將車機裝好了。細細的看了一下裝好的中控臺，新裝的車機與原車中控的匹配度還是很高的，間隙也很小，顏色的搭配也很協調。

功能亮點

在經過大眾車系標志性的開機畫面后，進入到了大眾風格的主界面。首先測評的是藍牙功能，標配了藍牙智能系統，藍牙兼容了原車方向盤控制鍵和中控一鍵功能，操作簡潔方便，連接藍牙可撥打電話，可接聽電話，撥打接聽都是同步進行非常流暢，為了應對新交規，這是一個不錯的選擇。

對于云導航，相信大家都不會覺得陌生了，興嘉林高仿大眾系列也在原有的系統上升級加入了云導航功能。先撥打電話到云中心后臺，向云中心美眉說明目的地，過一會云中心就將路線發送到車機導航中，無需過多的手動操作，保證行駛安全。導航采用的是凱立德的地圖，各個路口都有3D立體圖像顯示，科技與人性化的完美搭配。導航除了使用內置的凱立德地圖，車主還可以自行下載地圖，使用自己熟悉的地圖，如百度、美行等等市場上流行的地圖都支持。系統采用的是雙模定位模式，在測試的時候，可以看到北斗有6顆衛星，GPS有10顆衛星，在搜星上都可以做到很穩定，定位也會更準確。

手機互聯功能是最近很火爆的一個功能，上面說到的導航功能，如果喜歡或者習慣用手機里的導航，但又覺得手機的屏幕太小，可以通過手機互聯的功能實現在車機屏幕上顯示手機導航的界面，連接很簡單，車機設置為熱點，手機通過連接熱點形成一個局域網的方式實現手機互聯。可以將手機的圖片、音樂、視頻、游戲等分享給車上的小伙伴們一起欣賞。也可以將平時自己習慣的導航放大到車機上使用，就是可以將手機的功能都搬到車機上。

高仿大眾系統配對了原車協議，原車的方向盤控制無需重新學習即可使用，支持原車倒車軌跡，快速倒車，熱啟動只需1S的時間，屏幕就能切入到快速倒車后視的界面，倒車畫面方向還挺清晰，比較實用。系統還支持數字音頻解碼、DVD、高清視頻播放、FM立體收音機、圖片瀏覽等一系列車機常見的功能。

編輯點評：高仿大眾系列車載多媒體系統除了像大眾品牌一樣低調外，還如大眾汽車一樣穩定和實用，相比舊系統，系統加入了云導航和手機互聯功能，科技感也更加濃郁。