HC36型高速液壓夯實機在補強臺背填筑中的應用

【摘 要】隨著經濟發展，寧夏高速公路建設即將達到2000公里，投入營運的高等級公路越來越多，但從使用情況上看，出現了橋頭跳車這個較為普遍的質量通病問題，尤其在一些黃土地基地區更為嚴重，給高速行使中的車輛帶來很多不適和安全隱患，同時，給養護部門帶來了很大困難。本文通過分析產生橋頭跳車的多種因素，指出常規處理措施的局限性，提出利用夯神HC36型高速液壓夯實機補強臺背提高承載能力，消除因施工后沉降及施工過程中的碾壓功效不足問題，有效避免高等級公路營運過程中橋頭跳車問題，改善行車條件，提高行車安全和舒適性。

【關鍵詞】高速液壓夯實機；補強；臺背填筑；應用

0.概述

橋涵臺背跳車始終是公路運營過程中的通病，為了減少橋涵臺背填筑完成后自重及行車造成的沉降。寧夏省道305線黑城至海原高速公路K22+000～K30+600段8.6公里內的臺背填筑工程全部采用夯神HC36型高速液壓夯實機進行補強夯實處理。高速液壓夯實機是一種新型的高效液壓夯實機械，機動性強，可調控夯擊能量，特別適合狹小面積的夯實作業要求，填補了傳統的表層壓實技術如碾壓、振動壓實和傳統強夯技術之間的空白。其基本的工作原理是，重型夯錘在重力和液壓力的作用下，下落對填料進行夯實，并在液壓缸的作用下實現快速的上下往復行程，在裝載機工作裝置的牽引下，機動靈活地對不同的位置進行準確、快速的壓實，從而滿足對夯實作業面積進行單點或連續的壓實要求。

1.高速液壓夯實機主要工作原理

1.1施工步驟

⑴在已施工完并按設計要求的壓實標準檢測合格的臺背上放出夯點，用白灰標識并編號，之后按照編號測出每一點的初始高程。液壓夯實機按測量放樣的位置就位，使夯錘對準夯位。

⑵夯實機根據夯實能力分為強、中、弱三檔，將夯機調至強檔夯擊3錘，測量夯點的下沉量并記錄。

⑶以強檔每夯實3錘為一組，累加并記錄每3錘的沉降量。

⑷重復⑶條項目，直至完成第6錘、9錘、12錘液壓高速夯實機夯實。累加并記錄每3錘的沉降量。

⑸夯實以最后3錘與其前3錘的相對夯沉量不大于10mm為檢驗標準。單點滿足夯擊標準后，移機進行下一點位，采用直線作業方法，每次作業三點，施工完后再進行下一排三點施工。

⑹臺背填筑4層（60cm厚）補強一次，每層采用傳統壓路機壓實并且壓實度不小于97%（為達到設計要求和有效利用液壓夯實機功率），比正常壓實度提高3%-8%。

4.結束語

通過對高速液壓夯實機的夯實工作原理及特點總結得知，夯神HC36高速液壓夯實機工藝步驟簡單、施工速度快、技術可靠，對于解決高等級公路臺背填筑工后沉降質量通病具有適用性和有效性。處理后臺背承載力和穩定性有大幅度提高。 [科]

【參考文獻】

[1]省道305線黑城至海原公路設計文件.

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