摘 要 供應鏈一體化是隨著經濟的全球化,企業產品生產的“縱向一體化”運作模式逐漸被“橫向一體化”所代替,圍繞一個核心企業(不管這個企業是生產企業還是商貿企業)的一種或多種產品,形成上游與下游企業的戰略聯盟。本文主要介紹了國內供應鏈一體化的應用與現狀以及發展方向。
關鍵詞 供應鏈一體化 物流管理 發展方向
一、研究背景
2005年初美國物流管理協會正式更名為供應鏈管理協會,這不僅意味著協會的服務對象和領域的擴展,而且從物流的角度看,標志著物流管理進入到供應鏈一體化時代。
供應鏈一體化是一個系統概念,它包括功能一體化、空間一體化、跨期一體化(分級規劃)。分別指:采購、生產、運輸、倉儲等活動的功能一體化;這些活動在地理上分散的供應商、設施和市場之間的空間一體化;這些活動在戰略層、戰術層、運作層三個規劃層次上的分級一體。
從供應鏈的角度看,客戶雖是在購買商品,但實質上客戶是在購買能帶來效益的價值。各種物料在供應鏈上移動,是一個不斷采用高新技術增加其技術含量或附加值的增值過程。它的運作模式是對企業縱向一體化運作模式的揚棄。
二、國內供應鏈一體化管理應用與研究現狀
中國正在通過貿易、對外直接投資和跨國并購等方式日益融入全球經濟。中國的經濟增長和融入全球經濟體系已促進中國公司向海外拓展運營-包括生產、銷售、市場營銷、分銷和客戶服務。但是,大多數中國公司依然處于全球化的的起步階段,因而在供應鏈上面臨著諸多挑戰。為了在全球化的環境中實現增長,我們認為,建設“全球一體化供應鏈”才是成功的根本所在。
對于中國大多數企業,供應鏈管理還僅僅局限于基本的產、供、銷管理,未能形成有效的供應鏈管理體系。由于相關的業務合作伙伴(供應商、代理分銷商)較少,業務較為單純,很少考慮進一步改進供應鏈管理,目前存在的主要問題包括下面幾個方面:(1)中國企業更多側重于內部營銷系統和內部制造計劃體系的建設;(2)不夠重視供應鏈一體化管理體系的建設;(3)不夠重視從供應鏈全局角度和合作伙伴進行供應鏈聯盟建設;(4)內部供應鏈的管理和價值流(財務、資金及成本管理)比較松弛,導致無法從企業整體運作指標對供應鏈進行準確監控和改進決策。
三、國內先進企業發展供應鏈一體化管理的建議
中國是一個極具吸引力的市場,是全球供應鏈的重要組成部分。當中國迅速成為重要的全球采購中心、制造中心以及全球最大的消費市場時。以最低成本建立一個從原材料到生產再到終端市場的快速響應的、有效的供應鏈已刻不容緩。然而,國內發展供應鏈一體化管理面臨許多挑戰:(1)高度分散的市場和多級分銷網絡:中國各地區高度分散的消費者市場為了解消費者需求和進行相應的產品開發、銷售與營銷規劃帶來了巨大的挑戰;(2)有限的信息共享:信息共享是有效協作和實現供應鏈跨職能、跨伙伴整合的關鍵;(3)長物流時間和高物流成本:受制于運輸基礎設施落后和物流分銷網絡不成熟,最近的一項調查發現,半數以上在中國運營的公司平均訂單交付周期超過20天,是大多數發達國家公司0至5天的四倍以上;(4)缺乏高質量的供應商:雖然中國正在成為全球重要的采購中心,但許多跨國公司都認為在采購過程中尋找合格供應商是最嚴峻的挑戰。
面對這些挑戰,國內先進企業要迎難而上,各個擊破,謀求海外市場,建設供應鏈一體化管理機制。主要需要注重以下方面的發展與完善:
(1)在全球市場上尋求進一步增長。日前,湖南某兩大著名企業上演了“遷都”、“不要陰謀要陽謀”的惡性同城競爭,將面向全球市場的先進企業發展戰略思想再次納進人們的關注熱點。中國企業將其供應鏈延伸國外市場面臨品牌形象低端、了解國外市場困難、缺乏在國外市場建設物流和分銷網絡的經驗和復雜的并購后供應鏈全球整合等諸多問題,需要進一步研究解決;
(2)建設針對全球一體化供應鏈的核心能力。面對諸多挑戰,中國企業必須打造針對全球一體化供應鏈的核心能力。需要研究全球資產的優化和效率的最大化、針對本地市場對能力進行差異化、供給和需求的同步化、將可持續性融入企業戰略和業務流程、管理與全球合作伙伴合作的風險評估和促進協作和供應鏈透明度等方面的建設;
(3)調整全球一體化供應鏈,應對中國市場的特定挑戰。如前面所述,在中國運營的跨國公司和正在追求全球化的中國企業都面臨著供應鏈的挑戰和風險。要成功地將中國供應鏈整合成為全球供應鏈中的一部分,公司需要在建設全球一體化供應鏈的能力的基礎上制定面向中國市場的戰略并實施面向中國市場的解決方案。需要做到以下幾點:從全局角度看待供應鏈網絡的改進和優化、努力實現靈活和可擴展的運營、消除協作障礙、在跨國并購前開展供應鏈盡職調查、主動緩解中國供應鏈風險等。
供應鏈一體化管理技術發展趨勢與數學建模優化研究
供應鏈一體化管理技術是一門交叉學科方向,是以物流專業、工商管理等學科為基礎,面對全球化市場特定問題而產生的新型學科方向。然而,還需要進一步發展完善,主要的發展策略有如下幾點:
①注重供應鏈人才的培養。
②供應鏈中信息網絡的管理。
③供應鏈企業間信任度的管理。
④降低和消除業務對接時的障礙。
⑤保證供應鏈的平穩運作。
⑥建立供應鏈運作績效評價體系。
⑦供應鏈成員文化體系的融合。
供應鏈一體化實際運作層是需要運用系統工程思想對供應鏈上極其復雜的對象及其相互關系數學建模,然后運用合適優化算法,對供應鏈系統進行優化調度與調配,合理的簡化建模與快速準確的優化算法可以使供應鏈一體化系統達到利益次最大化。
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(作者單位:北京物資學院)