“李大廚”是個“汽車通”

新兵一下連，李浩就憑借自己悟性高、善鉆研、能吃苦的品質當上了給養員，調劑伙食、烹飪飯菜無一不精，大家都親切地叫他“李大廚”，由于工作干得有聲有色，第二年就當上了炊事班長，還入了黨。

班長當了，黨也入了，可李浩并不滿足，第三年，他就放棄班長位置非要去學開車。勤學苦練，加上天資聰慧，5個月的課程，李浩僅用了2個半月就通過了理論和實車操作考核，還被評為優秀學員。

“只能開車，不能修，如果車壞在路上咋辦？總不能每次都找汽修工吧？”重返炊事崗位的李浩，一停下來就開始琢磨。他還給自己定了個目標：一年內全面掌握車輛的故障排除和維修技能。沒有師傅，他就去修理連汽修班“拜老師”，自己還買來汽修教材，對著實物一點點鉆研。功夫不負有心人。經過半年多的學習實踐，李浩已具備了快速獨立診斷和排除車輛故障的能力。

八月初，上級組織檢驗性拉動考核。車隊從當日晚21時一直行駛至次日中午12時才到達目的地，由于駕駛員緊缺，15個小時的長途行車，李浩一個人獨自完成。為消除困意，他吃紅辣椒、用鉗子夾自己的大腿，甚至抽自己耳光，迫使自己像個鐵人似的一分鐘都沒合眼。剛停車就埋鍋做飯，帶領全班按時完成了全連官兵的午餐保障任務。

返回途中，還出現了一段小插曲：車隊剛出發沒多久，車輛就出現了故障，發動機怎么都打不著火。藝高人膽大，李浩跳下駕駛室，快速診斷，準確定位，三下五除二就把車輛“制服”了，一直行駛至營區都沒有再“趴窩”。

李浩由于技能全、“武藝”高，干的工作不自覺地就比別人多，當大家關心他身體時，李浩只是嘿嘿一笑：“能者多勞嘛，干得越多，我這心里呀就越暢快！”■