物流服務產品設計與創新

【摘 要】本文基于蓉歐快鐵進行物流服務產品設計，通過分析它的七個典型優勢，針對蓉歐快鐵存在的問題和競爭對手特點分析了物流服務產品的目標市場。根據目標市場分析，提出回程運輸貨物的物流服務，提供優惠的價格政策。同時，本文將物流服務產品等級化，提供個性化服務來滿足各種各樣的需求，每個等級所提供的服務大致分為上門、資金、監測、運后服務等類別。我們還設置了會員制度，在會員制度中又增加了預付貨款、按年分期付款等更加優異的服務。

【關鍵詞】物流服務產品 蓉歐快鐵 等級化

一、蓉歐快鐵優勢。

我國鐵路貨運與物流經歷了多次改革與發展，在鐵路貨運營銷體系、客戶服務體系、貨運收入管理體系、全程物流服務體系等方面取得了一定的成績，但鐵路貨運量市場份額總體呈現下降趨勢，鐵路物流服務與市場需求適應度較差。

為擴展市場需求，提高鐵路物流服務水平與市場份額，我國多個鐵路局都開行了到歐洲的國際貨運班列，如渝新歐、鄭歐、西新歐、蓉歐等。而蓉歐快鐵的優勢主要有以下七點：

1、程序簡潔：

為了保證經阿拉山口的出口貨運班列正點運行，成都海關專門為其建立快速通道，蓉歐快鐵已實現不停留轉關，采取“一次申報、一次查驗、一次放行”的“屬地申報、口岸驗放”快速通關模式。

2、保稅、通關便利：

“蓉歐快鐵”歐洲轉運中心波蘭倉庫比荷蘭倉庫成本低1/3，且具備歐盟及俄羅斯與獨聯體保稅優惠便利，可分別為歐盟及俄羅斯及獨聯體客戶提供運抵繳稅及延后160天繳稅的便利。

3、省錢又省時：

蓉歐快鐵運輸貨物，其價格只需空運的四分之一，時間僅為海運的三分之一。

4、開放式運營：

蓉歐快鐵另一大優勢就是雙向運行和公共平臺化屬性。

5、定期發班：

“蓉歐快鐵”自2013年4月26日開行后，每周五定期穩定開行，每周至少一列。在阿拉山口與多斯特克邊境有室內換裝場所，確保換裝作業不受天氣影響，“蓉歐快鐵”冬季不停運。

6、政府補貼：

目前蓉歐快鐵的運輸價格大約是1.1萬美元/標準箱，市商務局等部門將在兩年內對蓉歐快鐵進行補貼，所以實際運輸價格為7500美元/標準箱。通過政策優惠，扶植蓉歐快鐵，從而吸引更多的企業選擇這條新歐亞大陸橋。

二、目標市場分析。

如果一個火車總是開單邊，有去無回，火車的運行成本就高，如果能去三列回來三列，每個集裝箱運輸的成本還可以再下降，在這個意義上，“蓉歐”的生命力在于回程貨。考慮分析歐洲進口貨物的種類比例，我們把回程運輸的貨物目光投向法國紅酒、烏克蘭糧食、德國機械設備、德國汽車配件、波蘭牛肉。

蓉歐快鐵的集裝箱里安裝檢測系統，不僅可以全程跟蹤貨物的行蹤，而且可以對集裝箱內的溫度、濕度進行全面監控。蓉歐快鐵班列上采用“IT信息管理系統”，在運輸過程中將進行實時化、可視化、標準化監控。集裝箱內安裝保溫設備，解決了長期以來，大宗溫度敏感型產品在夏季和冬季不能通過中國“西部洲際鐵路走廊”運輸的問題。獨家推出鐵路溫控運輸服務，為溫度敏感型產品提供全年適用的門到門多式聯運解決方案。

三、物流服務產品定位

物流服務產品設計要遵守以下宗旨：以“客戶為中心”為物流服務精神；以與客戶建立長期友好型伙伴關系為首要目標；以提供多元化、個性化物流服務為主要競爭手段；以“服務社會、服務國家”這一價值取向為物流服務宗旨；以明確并且發揮潛在的競爭優勢提高競爭。

四、物流服務產品設計

我國大部分物流企業仍然主要在提供運輸、倉儲等功能性物流服務，通過比拼功能服務價格進行市場競爭。要改變這種狀況，一個重要方面就是超越傳統物流服務模式，在服務理念、服務內容、服務方式上實現創新。首先，要認清服務目標和客戶關系上的本質區別，樹立全心的服務理念；其次，要在運輸、倉儲、配送等功能性服務基礎上不斷創新服務內容，實現由物流基本服務向增值服務延伸，在物流功能服務向管理服務延伸，由實物流服務向信息流、資金流服務延伸，為客戶提供等級化、個性化物流服務，同時根據客戶需求，結合物流企業自身發展戰略，與客戶共同尋求最佳服務方式；再者，隨著科技的進步，越來越多的先進技術可以運用到物流行業中來，物流服務也應該緊跟時代潮流，提供新穎實用的的服務方式，滿足客戶的不同要求。

五、會員制度

蓉歐快鐵貨運相對于其他的運輸方式來說很有大競爭優勢，政府補貼、關稅部分減免都使得運輸價格降低。同時為了吸引更多的客戶，我們推行“會員制”戰略。

針對在蓉歐快鐵貨運中所占比重比較大的企業，可以簽署長期合同，簽署了長期合同之后，就相當于成為了我們的會員，可以享受會員制獨有的優惠政策。

在價格競爭方面，會員可以享受部分服務費用打折甚至減免的優惠。簽署長期合同的會員根據自己的需要自定義物流服務種類，可以享受總價優惠，這樣可以很好的提高該物流服務產品的吸引力。在非價格競爭方面，會員可以享受更加優質的人工服務，每個會員都對應一個專門的咨詢人員，這樣的“一對一”服務能夠很好地提高雙方的溝通效率，而且，咨詢人員會收集整理與之對應的會員的相關運輸資料數據，針對會員的需求提出更優的運輸方案

【參考文獻】

[1]《蓉歐國際快速鐵路貨運直達班列》 百度百科http：//baike.baidu.com/view/10866298.htm？from_id=216431type=synfromtitle=蓉歐快鐵fr=aladdin

[2]《蓉歐快鐵運行情況良好》 中國人民共和國商務部http：//www.mofcom.gov.cn/article/resume/n/201311/20131100394508.shtml

[3]《蓉歐快鐵”開行一周年載貨超8000噸 成為中歐物流新通道》中國人民共和國海關總署http：//www.customs.gov.cn/publish/portal0/tab1/info704744.htm

[4]《鐵路物流》http：//www.baoyuntong.com/special/tieluwuliu/