近年來,中國高鐵“走出去”一直被國際社會廣泛關注。無論是規劃設計、施工建造,還是技術集成、產品門類,中國高鐵都具有明顯的綜合優勢,具備全面“走出去”發展的基礎和條件。中國領導人高度重視高鐵“走出去”發展,旨在打造“中國高鐵”國際品牌,力塑“中國創造”國際形象,全面提升開放型經濟水平。繼2013年向泰國以及中東歐16國推薦中國高鐵技術之后,今年5月李克強總理訪非時再次明確表示,中國愿積極參與非洲公路、鐵路等項目建設,與非方合作建設高速鐵路、高速公路和區域航空網絡,促進非洲大陸互聯互通,并愿提供金融、人才和技術支持,毫無保留地與非洲國家分享先進適用技術和管理經驗,并首次提出在非洲設立高鐵研發中心的構想。
自2009年以來,我國已經連續五年成為非洲最大的貿易伙伴。按照中非高層戰略意向,2020年將力爭實現中非貿易規模在2013年基礎上翻番——達到4000億美元。加快中非高鐵領域的深入合作,在非洲大陸超前謀劃、整體考慮包括高鐵在內的綜合交通基礎設施系統化發展,對于改善非洲國家自身發展環境、優化我國與非洲貿易條件乃至促進我國產業轉型升級、提升開放型經濟水平等,都具有重要戰略意義。正如李克強總理所言:“中國有性價比競爭優勢的裝備走出國門,特別是和新興市場合作,既可以改善他們的基礎設施,又可以消化中國的過剩產能,還可以提升中國裝備的質量和服務水平,將造福于雙邊、多方。……