中國備胎

近日，跨國公司總部紛紛撤離中國，轉投新加坡。通用汽車公司的國際業務部告別了中國上海，搬遷至新加坡。阿徹丹尼爾斯米德、IBM等跨國公司也選擇將中國區的職員派駐新加坡。

外企的這些舉措折射出中國經濟的變化。鑒于中國龐大的經濟體量，跨國公司開始將中國視為歐洲，中國區可以直接向公司總部匯報工作，因而中國與其他發展中國家早已不同。令人窒息的空氣污染、偏向于本土企業的規定以及知識產權保護不力等因素也在驅使跨國公司遷移業務。許多跨國公司開始重新關注東南亞地區，這些公司在增設中國研究中心的問題上持更加謹慎的態度。

Ecuador快餐也征稅

為對抗日益惡化的肥胖問題，厄瓜多爾欲征收快餐稅，矛頭直指麥當勞等美國快餐連鎖店。

快餐稅法案可能未來數月內獲得通過。厄瓜多爾有1500萬人口，共有近30家麥當勞和15家漢堡王，多數位于城市地區，這些連鎖店的食物在當地來講相對較貴，服務對象以中產階級為主。盡管厄瓜多爾還未被列入世界十大最肥胖國家中，但當地衛生機構統計顯示，該國18到59歲之間人口中，有2/3超重。

EU現金至上

盡管歐洲經濟出現略微好轉的跡象，但歐洲企業卻顯得頗為“保守”，在投資與持有現金的戰略選擇中，依舊傾向于后者。去年歐洲企業的現金儲備增加了500億歐元。企業更愿增持現金也反映了債券市場的寬松環境，其中借貸成本達到歷史低點，歐洲大企業也更容易獲得資金。

從全球層面而言，上市公司所持有的3500億歐元中的4/5主要集中在1/3的上市公司中。在歐洲、中東和非洲，9630億歐元現金流中的3/4集中在17%的大企業中。從行業層面來看，制造業企業更愛存錢。

Russia應急基金

俄羅斯近日表示，其將創立一只規模數十億美元的應急基金，旨在幫助那些在烏克蘭危機中受到西方制裁沖擊的企業。俄羅斯財政部長西盧阿諾夫表示，政府可將原計劃用于養老金項目的至少1000億盧布（約合人民幣160億元）調撥給上述基金，支持那些因制裁而陷入財務困境的企業。俄羅斯這只基金將至少持續至明年。俄羅斯此舉顯示，歐洲制裁已開始對俄經濟構成打擊。

Asia中日高鐵戰

連接新加坡和馬來西亞的高鐵項目預計將在明年招標，如果包括印度和泰國等正在規劃中的計劃，高鐵總里程將達到1萬公里左右。面對經濟騰飛的亞洲，日本和中國等國開始加緊推銷自己的高鐵技術。

除了向2007年開通的臺灣新干線出口車輛外，日本企業迄今收獲不大。為了在競標中獲勝，日本企業將大力宣傳自己在車輛制造、運行保障、維修等方面的優勢。

中國對亞洲的高鐵項目展開了強有力的攻勢。中國企業參與了今年7月竣工的土耳其高鐵建設項目。中國還提出了修建從昆明到新加坡的高鐵項目的構想，并對泰國高鐵項目表示關注。據說中國企業的高鐵建設成本僅相當于日本的一半，并且工期也短。

USA智能的家

France書蟲臆想記

Pierre Beteille來自法國，是一位擁有10年經驗的攝影師兼藝術總監。他非常喜歡“自娛自樂”，借助PS和天馬行空的想象力，完成一些有趣的視覺呈現。這是Beteille拍攝的一組創意自拍照，他巧妙并帶有諷刺意味地將書中的情節帶入現實，表情、姿勢和服裝等每一個細節都在表達書中的內容。