基于因子分析的企業低碳戰略量表設計及路徑分析

廖麗平 姚麗霞

摘要：首先闡述了問卷設計及數據采集過程；其次，采用探索性及驗證性因子分析法設計了企業低碳戰略的評價指標體系，得到4個公共因子，對其命名為原材料及使用后處理、生產環節、物流環節、資源投入；再次，用路徑分析法分析了因子之間的關系，研究發現企業的資源投入不僅對企業物流和生產影響顯著，對綠色采購和產品使用后處理影響也顯著；最后根據分析結果提出提高企業低碳戰略的對策。

關鍵詞： 低碳戰略；探索性因子分析；驗證性因子分析；路徑分析

中圖分類號：F270.7 文獻標識碼：A 文章編號：1671-623X（2014）04-0076-06

氣候變化已嚴重影響人類的生存與發展，該問題已經為越來越多的人所關注。如何將應對氣候變化與發展經濟相結合是世界各國面臨的共同課題。低碳經濟作為一種新型經濟發展模式已經成為世界各國共同的戰略抉擇。[1-3]我國在“十二五”規劃中明確提出“加快建設資源節約型、環境友好型社會，提高生態文明水平”[1-2]。由此，本文采取發放及回收調查問卷的方法，獲取廣東省192家企業與低碳戰略有關的一系列指標數據，并且進行實證分析。研究成果，既可以幫助企業更好地將自身發展戰略與低碳戰略相結合，還能幫助政府相關管理部門及時發現企業存在的問題；可以有效地促使相關政策的制定，使其更加符合發展需求，且具有前瞻性、針對性和有效性。

一、問卷設計與數據采集

本研究中所使用問卷的設計步驟如下：首先，在文獻基礎上分別形成企業低碳戰略的初始量表[4-12]；其次，請專家對初始量表進行評審，提出意見；最后，根據專家意見修改量表，并轉化為問卷形式。

企業低碳戰略的初始量表中，試題有定性問題，也有定量問題。定性問題采用打分方法，使用1—5量表的形式設計問卷，打分得到的數值即表示對應試題的得分。定量問題根據實際情況給出對應值。如果對某試題設置的問題不了解可以打×或者不予填寫。調查問卷中所有問題的設置，包括問題中的語句含義、提問順序、提問方式、打分標準等，都與后續的整體數據處理和變量計算一一對應、密切相關。

本文研究的前期工作包括專家咨詢，咨詢國內技術創新及戰略管理方面的專家。咨詢專家的目的：收集各位專家的意見，集思廣益，使得構建企業低碳戰略量表的研究工作更加科學嚴謹。專家咨詢表使用打分和開放式的評價性題型，咨詢的內容是量表內容和提問方法的設計。發放問卷50份，收回問卷33份；同時訪談8名專家。綜合這些專家的意見對問卷做了修改和補充，得到問卷調查表。

本次問卷主要通過現場調查和網上調查兩種方式完成。在現場調查方面，選派5名責任心較強的研究生到達指定的調查地點進行現場跟蹤調查。為了保證調查數據的質量，在進行正式調查前，開展了培訓，向這5名學生詳細講解了整個研究的框架和目標、問卷中所有的術語與各個題項的含義，并明確調查的要求。調查地點主要是廣東省內高新技術企業園區里面的企業。本研究所調查的高新區企業包括有廣州市蘿崗開發區、深圳高新開發區、中山火炬開發區、梅州高新開發區，以及惠州、肇慶、河源、茂名等地區的相關企業。從問卷發放到回收，調查時間為期一周。在網上調查方面，主要是通過親人、朋友、同學等直接或間接發放，受訪對象大多是廣東省內具有一定技術創新能力的工業企業的相關負責人或者職員。

問卷中缺失數據超過5道試題的問卷予以刪除，保證數據基本完整。同時，試題的答案偏向性嚴重、答題所用的時間過短、明顯不符合常理和實際的答卷都視為無效問卷，從而確保問卷數據的有效性。本次調查共發放問卷400份，收回320份，有效問卷192份，利用96份問卷做探索性因子分析，另96份問卷做驗證性因子分析和路徑分析。

二、探索性因子分析

借助 SPSS13 對所收集到問卷中所有變量進行分析， Bartlett球形檢驗結果為：KMO值是 0.610，大于 0.6，Bartlett球形值是1 732.358（df=465，p=0），都符合標準，說明該樣本適合進行探索性因子分析。[13-15]

本研究中采用的因子提取方法為主成份法（Principal Component Analysis），抽取特征值大于 1 的因子，得到 8個公共因子，累計貢獻率為 79.982%。探索性因子分析將獲得每個測量試題與因子之間的因子負荷量（Factor Loading），因子負荷量越高，表明測量題項與因子之間的關聯性越強。因子負荷截取點位0.4，即對于任一因子上負荷都低于0.4或在多個因子上負荷都大于0.4的試題予以刪除。經過三次重新探索后保留4個公共因子。4個因子總解釋方差如表1，其成份如表2。對 4個公共因子重新命名：因子 1為原材料及使用后處理；因子2為生產環節；因子 3為物流環節；因子4為資源投入。 將保留的27個條目組成的問卷數據為驗證性因子分析使用，詳見表3。

每年采購可再生材料占采購總量的比重（a19）每年采購生物降解材料占采購總量的比重（a20）企業污染物排放達標率（a21）企業工業廢氣綜合利用率（a22）企業工業廢水綜合利用率（a23）企業工業固體廢物綜合利用率（a24）企業環境污染治理資金實際投入占所需量的比重（a25）包裝回收利用率（a26）產品回收利用率（a27）

三、驗證性因子分析

根據探索性因子分析的結果，結合每個因子的實際含義，建立因子結構。采用AMOS4.0軟件擬合模型，本研究從表4中6個常用的擬合指數反映模型的擬合程度。

表4的指標值表現出模型與數據之間擬合效果不理想，所以需要修正模型以取得較好的擬合效果。首先檢查在0.05水平下不顯著的因子與變量之間的關系，發現所有的關系都是顯著的。再參考計算機軟件輸出修正指數修正模式。就修正指數而言是指模式某個受限制的參數，若容許自由估值，則模式會因放松此參數而改良，從而整個模式卡方減少的數值，所以稱為此參數的修正指數。同時也會輸出參數期望（expected parameter change），促使研究者明白若容許自由估值，知道此參數估量值的大小和方向。在實際應用時要考慮放松此參數時是否有科學根據。找出最大修正指數是a26與a27的36.845，表明如果增加a26與a27之間的殘差路徑，則模型的卡方值會減少較多。從實際考慮，包裝回收利用率（a26）和產品回收利用率（a27）之間存在一定關系，若一個企業包裝回收利用率高，則顯示該企業提倡節能環保，由此也會重視產品的回收利用，反之亦然。因此，考慮增加a26與a27的相關性路徑。

重新估計模型，得到表5的修正指數。盡管指標得到了一定程度的改善，但是還有部分指標依然是達不到要求。模型已經不能再修正，因為本研究是在文獻研究的基礎上已經建立了理論模型，并通過探索性因子分析構建了相應結構模型，若不切實際的修改模型，雖然能夠得到較好的擬合指數，但是有可能在很大程度上會得出沒有理論意義的模型。盡管本研究中有很少一部分指標沒有達到一般模型所要求的擬合度，但大部分的指標已經達到，并且沒有達到要求的指標值與要求值之間差別不是很大。因此整個模型還是有一定的參考價值。

綜上，低碳戰略評價指標的結果如圖1。標準化后的回歸系數如表6。表6顯示資源投入和物流環節對低碳戰略影響較大。企業低碳經濟發展中的人財物的投入是綠色技術的研發、創新與應用的保障，也是維持企業原有綠色產品有效運作的基礎，因此企業應加大資源投入，以提升綠色競爭力。事實與實踐已經證明，物流已經是企業運作中重要的一個環節，運輸、倉儲、裝卸、包裝等環節中的綠色物流對于實現低碳戰略至關重要，可以為企業價值鏈提供良性循環的基礎條件，提高綠色產品競爭力。

四、路徑分析

根據探索性因子分析和驗證性因子分析的結果，結合每個因子的實際含義，本研究做如下假設。

假設1：資源投入對物流環節正向影響。資源投入增加，使得低碳環保方面的設備，包括低碳環保的運輸設備和倉管設備都會相應增加，從而增加物流過程中的低碳環保程度，因此本研究提出該假設。

假設2：資源投入對生產環節正向影響。資源投入增加，使得低碳環保方面研發水平增加，從而使生產更加節能和綠色，因此本研究提出該假設。

假設3：資源投入對原材料及使用后處理正向影響。資源投入增加，使得企業整體環保意識增加，很可能會變廢為寶，有效利用廢棄物，因此本研究提出該假設。

假設4：物流環節投入對生產環節正向影響。供應鏈中有效的碳排放監督機制將會監督生產環節低碳環保地生產，因此，本研究提出該假設。

采用AMOS4.0軟件擬合模型，表7反映模型的擬合程度。

五、對策

根據因子分析得出影響低碳戰略的影響因素，我們提出了以下提高低碳戰略的對策。

（一）提高低碳戰略意識

要實施低碳戰略，首要條件是從意識上徹底認同低碳戰略的理念，認識到低碳戰略的重要性和必要性。首先，政府要營造良好的低碳戰略環境。政府應吸取國外先進的經驗，進一步完善環境法律體系，加大環境資源的執法力度和監督機制，提高環境法律制度的可執行性；要完善資源稅，建立環境稅收制度，發揮稅收在節能減排中的調節作用。其次，企業應當將低碳戰略及可持續發展理念納入其規章制度或者融入企業文化中去，在企業內部自上而下引起對低碳戰略的關注，同時自下而上營造一種崇尚低碳的企業文化。最后，政府還要加強規劃引導，扎實推進節能減排，加強生態環保建設，組織開展循環經濟及低碳經濟試點，建立健全科技、統計、信息支撐體系等，推進低碳經濟發展。

（二）提高三廢的利用率

工業廢水、廢氣、固體廢物是造成水體、大氣、土地污染的主要污染源，危害人民健康、破壞生態平衡和自然資源，而保護環境是經濟可持續發展的必要條件，因此必須從源頭上對工業三廢進行控制處理。政府應進一步完善環境保護這一項基本國策，制定一系列科學可行的方針、政策、措施，引導社會、經濟、環境的協調發展。企業應當有效地控制三廢的產生，并加強對其處理及綜合利用，降低企業的成本；通過實施一系列企業“三廢”的良性循環利用機制，實現廢物資源化，將廢物綜合利用和資源回收作為新的經濟增長點，努力實現清潔文明生產。

（三）提高低碳產品的研究與開發力度

研究與開發是生產低碳產品的推動力量，應當加大力度研發低碳產品。首先，政府方面應當加大基礎研究的投入力度，引導產學研各方共同建立合作研發體系，充分發揮官、產、學、研各部門的力量，提高技術研發水平及效率。其次，要鼓勵私有資本對科技研究的投入，為研發提供充足的資金支持。最后，企業應當有意識地增強自主創新能力，加大對低碳產品的研發力度，主要加大在人力、財力和設備方面的投入力度，通過環境管理體系的認證引導企業按照低碳要求進行設計生產。同時加強與國際先進低碳新能源技術的交流與合作，以提高自身的科研能力，實現技術升級。

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（文字編輯：徐朝科責任校對：王香麗）