陳亮 彭小琴 陳炳耀 凌輝
摘要:以乙氧化雙酚A二甲基丙烯酸酯(BPA2EODPT)、環(huán)氧丙烯酸酯(EA)和甲基丙烯酸羥丙酯(HPMA)為主體材料,BMI為耐熱改性劑,添加SiO2等無(wú)機(jī)填料以及Span 85等表面活性劑,制備出油面粘接性好的耐高溫厭氧膠。結(jié)果表明,以破壞扭矩、平均拆卸扭矩、油面粘接強(qiáng)度損失率為考查指標(biāo),當(dāng)w(SiO2)=4%~6%、w(Span 85)=0.4%時(shí),油面粘接性能較優(yōu)。
關(guān)鍵詞:厭氧膠;耐高溫;油面粘接;改進(jìn)
中圖分類號(hào):TQ433.4+39 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1001-5922(2014)04-0044-04
單組分厭氧膠因其固化速度快、粘接牢固、使用便捷等特點(diǎn),已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于車輛工業(yè)、工程機(jī)械、電子、家電等領(lǐng)域[1]。一般而言使用厭氧膠前都需要對(duì)工件進(jìn)行除油處理。普通的厭氧膠對(duì)零件表面的油膜較為敏感[2],但是在實(shí)際使用過(guò)程中,很難做到對(duì)油污的徹底清理,油膜的存在往往會(huì)降低其粘接性能,因此改善厭氧膠的耐油污能力非常重要。
本研究在以往研發(fā)的耐高溫性較好的厭氧膠基礎(chǔ)上,通過(guò)添加一些特殊填料、助劑等來(lái)提高厭氧膠的油面粘接性能。考查了各組分對(duì)油面粘接性能的影響,制備了耐油污的耐高溫厭氧膠。
1 實(shí)驗(yàn)部分
1.1 試驗(yàn)原料
乙氧化雙酚A二甲基丙烯酸酯(BPA2EODPT),工業(yè)級(jí),沙多瑪;環(huán)氧丙烯酸酯(EA),自制;甲基丙烯酸羥丙酯(HPMA),工業(yè)級(jí),日本三菱;N,N'-4,4'-二苯甲烷雙馬來(lái)酰亞胺(BMI),工業(yè)級(jí),萊州市萊玉化工有限公司;氣相二氧化硅(SiO2),工業(yè)級(jí),美國(guó)卡博特公司;失水山梨醇三油酸酯(Span 85)、十二烷基磺酸鈉(SDS)、十二烷基苯磺酸鈉(LAS)、辛烷基酚聚氧乙烯醚(OP),工業(yè)級(jí),市售;異丙苯過(guò)氧化氫(CHP),工業(yè)級(jí),阿克蘇諾貝爾;……