關于鐵路企業班組長培訓的探討

摘 要：班組長是鐵路各站段組織生產經營活動的最基層管理人員，運輸生產現場的各項工作都離不開班組長的直接管理和指揮。班組長的能力直接關系到基層班組安全經營的成敗，而對班組長定期進行有效的培訓是提高班組長素質的一個重要途徑。

關鍵詞：班組長；培訓；需求

班組長是鐵路各站段組織生產經營活動的最基層管理人員，運輸生產現場的各項工作都離不開班組長的直接管理和指揮。班組長素質的高低、工作效果的好壞直接關系著鐵路運輸生產的安全與成敗。因此，對班組長定期進行有效的培訓是十分重要的。結合班組長培訓管理的工作體會，對如何提升班組長培訓效果進行探討。

一、 堅持以學員為本，提升培訓針對性和實效性

班組長培訓的目的就是使班組長的業務知識、實作技能和工作態度甚至行為發生定向改變，從而確保他們能夠按照預期的標準完成自己的工作。所以培訓要時刻定位于班組長這個群體，圍繞班組長的崗位特點、層次等方面的需要，以學員需求為導向，采取形式多樣的培訓手段和先進的教學方法，注重班組長的心態和情商培養，才能切實提升培訓的針對性和實效性。

1.以學員需求為導向。學員需求是培訓的前提和基礎。在明確班組長的需求后，能很大程度上提升培訓的針對性和有效性。在開辦班組長培訓班之前，成立培訓需求調研小組，深入到生產基層站段，利用座談會、問卷調查等多種形式進行培訓需求調查，并在此基礎上做出進一步培訓分析。培訓需要調研及問卷要列出班組長管理問題、心理問題，希望得到的培訓方式、課時、培訓內容等，使培訓部門對班組長的現狀和需求做到心中有數，知道哪些問題是共性問題，哪些問題是急需解決的問題，哪些是可以通過培訓可以解決的問題，從而細化培訓各個階段的重點和標準，增強培訓的實效性。同時在認真分析需求調查的基礎上，注重培訓課程計劃的開發，讓課程的設置和安排更貼合站段的生產實際，符合學員的需求，更好的反映培訓目標。可以邀請路局、站段職教科、培訓專家對設置的課程進行討論，定期召開學員座談會，在受訓學員中間廣泛征求意見，對他們提出的意見和建議進行逐步修訂和完善，不斷優化培訓內容，改進培訓方式，讓鐵路班組長培訓更具科學性和操作性，保證培訓目標的順利達成。

2.采取形式多樣的培訓手段和先進的教育方法。雖然近幾年，隨著大學生的加入，鐵路職工年齡結構有所變化，逐漸向年輕化、高學歷化發展，但作為基層管理者班組長來說，大多仍集中在35歲以上，學歷主要是大專以下，文化基礎較為薄弱，脫離學歷教育年代久遠。因此，培訓時要充分考慮到成人特別是大齡職工的“目的性強、理解力強、學習應用性強”的特點和班組長的較低文化基礎，在結合傳統培訓方式的基礎上對培訓方式進行創新，采取靈活多樣的教學方式進行培訓。綜合運用小組研討、情景模擬、案例分析等多種方法突出教學的互動性，把課堂當做一個交流的平臺，改變“我講你聽”的滿堂灌教學，調動學員參加培訓的積極性和主動性，讓他們在不知不覺中學到知識，甚至可以開拓思路，創新出更多的工作方法。

3.注重心態、情商的培養。作為“兵頭將尾”的班組長，他們不單純是下達命令、帶頭干活，如何管理好班組，處理班組內部矛盾，捋順人際關系，讓職工心服口服，如何做好上級交辦的任務、保持好同級班組之間的合作溝通，這些問題僅僅靠悶頭工作是遠遠不夠的，更需要良好的溝通能力、較高的靈活性等素質，這些都屬于良好的心態和情商的范疇。因此，在班組長培訓中引入心態培訓、情商培訓是非常必要。要結合鐵路班組長的特點、生產生活中遇到的心理難題和壓力，有針對性做好心理培訓，讓班組長實現自我認知定位、管理心理、對鐵路文化認同感和班組的歸屬感一致，將自身的職業生涯發展同鐵路不斷壯大結合起來，在崗位上實現自我價值。

二、注重教材研發，保證教學內容適應現場需求

培訓教材是培訓內容的載體，培訓目標和內容確定后，培訓教材的選用將直接關系到培訓效果的好壞。一般來說，教材要本著從實際出發、“重實踐、輕理論”的原則，以解決班組長在實際工作中遇到的各種管理問題為主。路局組織專業人員，編寫適應局內情況的班組長教材，重點突出自我管理、團隊管理、現場管理實務及拓展內容等四個方面，促使班組長通過較短的時間的培訓實現管理水平和思維能力的提高。同時還要加強培訓教材的不斷更新和修訂，保持每年都有新變化。體現出鐵路發展新動態、培訓新形勢、人員新構成等不斷變化的新要素，更加契合班組長崗位的現實需要，讓培訓更具操作性、時代性、發展性。

三、選配高素質的專兼職師資隊伍

為了切實完成各項培訓任務，需要建立一支業務知識過硬、實戰經驗豐富的專兼職教師隊伍。因此，培訓教師應具備以下方面素質：一是具備專業理論知識，對培訓內容熟悉。二是具備實際的工作經驗。三是有一定的授課經驗和技巧，能組織調動并活躍課堂氣氛。四是具有一定的總結反思能力，能及時發現培訓中存在的問題。五是具備工作熱情，樂于傳道授業解惑。從師資來源看，除了培訓機構的專職教師外，還可以從基層站段職教科、優秀班組長等具備豐富現場管理經驗人群中，聘請兼職培訓教師進行授課。

四、建立對基層站段送培的考核機制

由于“現場忙，實在抽不出人”的工學矛盾，有些站段存在被動應付培訓的現象，有時甚至出現多次安排50多歲的非班組長職工參加培訓來湊數，而真正需要培訓的班組長或者擬提班組長，卻因為工作繁忙，無法從現場抽調，根本沒時間參加培訓。針對這種情況，可以將班組長培訓任務的完成情況納入到對站段主管領導的業績考核中，逐步由被動接受、湊數完成變成積極支持、主動參與，保證班組長培訓真正落到實處。

總之，班組長培訓涉及到方方面面，只有形成合力，才能使班組長更好的適應新形勢的需要。所以，鐵路要想加快改革的步伐，就要大力推進班組長的培訓教育工作。

作者簡介：趙劍陽，漢族，本科， 現就職于北京鐵路局石家莊職工培訓基地。