高海洋, 王超, 趙龍, 李輝, 韓偉濤
(邯鋼西區冷軋廠,河北邯鄲056015)
邯寶冷軋廠鍍鋅車間原先使用的取樣裝置是一種升降臺形式,整體設計笨重,操作不便。在實際生產使用當中,多次出現因升降臺鋼絲繩纏繞在卷揚機上導致崩斷,取樣臺上升高度超過預定高度導致的鋼絲繩崩斷事故;因取樣升降臺本身重量較大,在墜落后往往會砸壞卷揚電機、抱閘及卷揚減速箱等設備,嚴重時會致使取樣臺鋼架結構變形。設備的恢復往往需要較長的時間,影響了正常的取樣工作。而且由于鍍鋅板的取樣采取的是“二層平臺取樣,一層地面操作取樣臺、張貼標簽”的工作方式。一層地面人員有時不能及時得知該帶卷是否取樣,導致取樣標簽張貼錯誤,引起產品質量異議。鑒于以上情況,有必要對鍍鋅出口取樣裝置進行新的結構設計。
為解決上述問題設計了一種新型取樣裝置,它主要由取樣小車裝置、取樣滑臺裝置兩部分組成,其中,取樣小車裝置固定在原來取樣臺的工作位置上,由于取樣樣板的最大寬度為700 mm,所以取樣小車的頂部開口設計為815 mm,保證樣板能夠順利滑落到小車內。取樣小車裝置通過拉桿來控制小車的位置,通過小車限位擋塊來限制小車的動作,以防止小車滑動太遠。用拉桿末端的手柄插入到限位套筒當中對小車的取樣位置進行定位,以保證小車的中心線與帶鋼中心線在同一垂直平面上。取樣滑臺裝置上部是一個半封閉的區域,漏斗可使樣板在滑臺裝置的對正更方便,半封閉的滑落區域保證樣板在滑落過程中不會產生卡阻。由于樣板滑落的垂直高度近4 m,滑落到底部時會對地面造成較大的沖擊,樣板本身也會因沖擊而彎折變形。因此在樣板取出區的背部安置了一個永磁鐵,作為對樣板的減速緩沖。

圖1 取樣小車裝置

圖2 取樣滑臺裝置
上述新型取樣裝置,取樣小車裝置通過焊接的方式固定在電磁分選運輸機的取樣位置,位于帶鋼的正下方。取樣滑臺裝置焊接在卷取機二層平臺的操作側走廊旁邊。
該裝置的取樣小車裝置的支撐鋼構焊接在設備本體鋼構上,小車滑軌通過焊接方式固定在支撐鋼構上,取樣小車使用拉桿在小車滑軌上行走。取樣小車的取樣位置由小車限位擋塊及定位套筒限制。取樣時操作工站在取樣踏板區域抬取樣板。通過區域滑臺裝置收集樣板,樣板從取樣漏斗進入,經樣板溜滑區滑落,通過減速磁鐵減速,地面操作在樣板取出區收集樣板并張貼標簽。
該設計提供一種操作起來相對輕便、可靠的取樣裝置,實現了取樣工作的正常進行,減少了設備事故隱患,提高取樣標簽張貼的準確率,避免因此造成的后續質量異議。該設計已經申請專利,專利號:ZL 2012 2 0265475.X,專利名為“一種改進的鍍鋅線出口取樣裝置”。