煤礦皮帶運輸?shù)陌踩芾砑皩Σ?/h1>
2014-04-17 05:06:15陳小軍
技術(shù)與市場 2014年11期
陳小軍
(山西省古交市屯蘭西山煤電古交配煤廠，山西古交030206)
0 引言
煤礦企業(yè)生產(chǎn)中皮帶運輸?shù)陌踩芾硎瞧髽I(yè)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。目前，我國煤礦生產(chǎn)的皮帶運輸安全管理中存在很多安全隱患，這使得我國近幾年煤礦安全事故屢見不鮮，給企業(yè)財產(chǎn)和職工的生命安全帶來了巨大的危害。所以，煤礦企業(yè)應(yīng)加強生產(chǎn)過程中的皮帶運輸管理，以便于最大限度地保證煤礦安全生產(chǎn)。
1 煤礦運輸事故的分類
1.1 運輸巷運輸
煤礦生產(chǎn)運輸中的主要運輸渠道為運輸巷，同時運輸巷也用作行人道，運輸巷的行駛車輛和行人往往會使得運輸巷十分擁擠。當(dāng)有電機車和行人一同通過運輸巷時，行人便會為了躲閃電機車而走動，甚至?xí)搅硪粋?cè)的軌道上行走，這是十分危險的。當(dāng)有礦車在另一側(cè)的軌道與行人相向而行時，由于運輸車輛所發(fā)出的噪音較大，再加上軌道的路面較滑，尤其在巷道的拐角處極易發(fā)生安全事故。例如，在1992 年，2 名礦工在礦車運輸?shù)倪^程中，由于巷道的狹窄且有雜物，使得拉車工人因被絆倒而被礦車碾壓致死。
1.2 斜巷運輸
斜巷運輸是上下山運輸，主要是使用絞車運輸。在運輸?shù)倪^程中常常會因用于運輸?shù)匿摻z磨損嚴(yán)重，巷道的坡度不同且高低不齊，導(dǎo)致在緩坡之后容易出現(xiàn)余繩發(fā)生斷繩事故，危及企業(yè)的安全生產(chǎn)和設(shè)備的完整性，甚者威脅到生產(chǎn)人員的生命安全。例如，在1990 年的2 月份，在礦絞車司機提升5 個煤車的過程中，在越過邊坡減速點5 m 時，由于緊急斷電抱閘，導(dǎo)致鋼絲繩松動了3.3 m，使得礦車在往上運行一段時間之后出現(xiàn)反向滑行，最終砸斷鋼絲，造成溜車事故。
1.3 膠帶輸送機運輸
維修人員用點動電機在對膠帶輸送機的機尾和機頭發(fā)生膠帶跑偏或者翻卷故障進行修理時，由于操作人員疏忽大意，導(dǎo)致使用工具卡在滾筒中，打傷人員或者將操作人員代入膠帶輸送機的滾筒中，發(fā)生人員傷亡事故。
1.4 工作面事故
采煤工作面中常用的鏈板輸送機除了可以運送煤炭之外，還用其運送物料、圓木和單體液壓支柱、頂梁等物品。物料在輸送機運輸時會出現(xiàn)不同程度的擺動，這很可能引起卡鏈，致使發(fā)生突發(fā)性斷鏈或者拉起機尾事故，在一旁的工作人員經(jīng)常會因為躲閃不及而造成安全事故。例如，1989 年在工作面運輸圓木中發(fā)生前端翹起，引發(fā)嚴(yán)重的擠傷事故。采煤的工作面機頭是煤炭的轉(zhuǎn)載點，同時也是安全出口，所以這里人員來往頻繁，支護空間較大，并且隨著工作面的推移需要不斷進行補梁打柱。在積水較多、巷道破碎、頂板下沉、側(cè)壓大和柱梁歪斜的惡劣環(huán)境下，工作空間就會變得更加狹窄，在搬移支柱中極易誤入輸送機內(nèi)，由此造成人員擠傷事故。
2 發(fā)生事故的原因分析
2.1 管理不到位
我國煤礦企業(yè)對煤礦的安全生產(chǎn)管理不到位，主要表現(xiàn)在企業(yè)的制度不完善，工作責(zé)任分配不明確，工作人員素質(zhì)較低等原因。受到我國傳統(tǒng)的生產(chǎn)管理方法的影響，煤礦的管理者將管理的重點放在采掘工作上，只注重采煤的產(chǎn)量、效率和采煤質(zhì)量，而很少對煤礦的運輸環(huán)節(jié)實施管理，這導(dǎo)致煤礦的運輸環(huán)節(jié)成為煤礦生產(chǎn)企業(yè)的薄弱環(huán)節(jié)。運輸崗點的各個設(shè)備并沒有實現(xiàn)“一體化”設(shè)置，職責(zé)分配不明確，導(dǎo)致設(shè)備的安裝和使用單位沒有進行詳細的交流和溝通，使得在設(shè)備故障和發(fā)生事故時雙方相互推諉，設(shè)備帶病作業(yè)現(xiàn)象嚴(yán)重，埋下很多安全隱患。此外，由于運輸崗位的設(shè)定具有臨時性、定量性和突擊性的特點，使得運輸崗點的工人多為采掘一線的工人，運輸人員工種多、頂替多和臨時搭配多，不熟悉操作流程的特點。工作人員在平時的工作中缺乏嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，安全意識薄弱，有的員工為了能夠提早下班而在運輸過程中走“捷徑”，以此釀成許多安全事故。究其原因，就是因為企業(yè)缺乏嚴(yán)格系統(tǒng)的管理，沒有落實責(zé)任制度，使得生產(chǎn)現(xiàn)場出現(xiàn)平行作業(yè)和交叉作業(yè)的現(xiàn)象，多工種之間缺乏所需的相互制約和聯(lián)系，最終在生產(chǎn)中留下安全隱患。
2.2 工作人員安全意識薄弱
煤礦的工作人員由于安全意識薄弱，工作過程中常因便利而出現(xiàn)違規(guī)操作，最終釀成安全事故。例如，在斜巷運輸?shù)倪^程中不按照規(guī)定的掛車數(shù)量留設(shè)保險繩，對連接環(huán)長時間不檢修和更換，導(dǎo)致其強度降低，容易造成溜車等影響范圍較大的安全事故。同時，通信設(shè)施的安裝和使用不規(guī)范，導(dǎo)致其失靈，膠帶輸送機在工作過程中沒有配備足夠的維護人員，或者在運輸?shù)倪^程中失去聯(lián)系，膠帶輸送機發(fā)生跑偏，導(dǎo)致機尾部的煤量增多，清理的過程中工作空間狹小，造成安全事故。此外，在平巷的拐角處沒有設(shè)置車輛來往警示器，使行人的視力受阻，容易造成事故。
3 安全運輸?shù)墓芾泶胧?/h2>3.1 配備專職運輸管理人員，組建運輸安監(jiān)組
在許多煤礦生產(chǎn)企業(yè)中，煤礦的運輸只是有兩名紀(jì)檢人員監(jiān)管煤礦的安全運輸情況。由于紀(jì)檢人員的專業(yè)性不強和管理不到位等原因，使得煤礦運輸中存在的安全隱患較多，由此所造成的安全事故也非常多見。為了改善此類情況，應(yīng)設(shè)置專門的人員對煤礦的運輸進行專業(yè)化管理。同時，應(yīng)積極成立安全運輸監(jiān)管小組，保證煤礦在運輸中的安全性。
3.2 提高對煤礦運輸安全的重視
首先，應(yīng)從企業(yè)的管理者開始提高對煤礦運輸安全的重視程度。如果在煤礦的生產(chǎn)現(xiàn)場出現(xiàn)問題長時間沒有人解決，或者在進行安排之后沒有人解決，應(yīng)對相關(guān)的管理人員進行相應(yīng)的處罰，以提高管理者的安全意識和責(zé)任意識。其次，要加強對安全設(shè)施的管理，管理者應(yīng)定期下井進行安全設(shè)備的檢查，如果出現(xiàn)設(shè)備違規(guī)操作或者設(shè)備帶病運行的情況，應(yīng)對設(shè)備的使用者和安監(jiān)人員采取相應(yīng)的處罰措施。
3.3 強化監(jiān)督監(jiān)管工作
在開采煤礦時，皮帶運輸是很容易出問題的環(huán)節(jié)，例如煤塵爆炸，皮帶、浮煤、電纜等物品起火，所以必須要對皮帶運輸環(huán)節(jié)進行嚴(yán)格的監(jiān)控，只有完善的監(jiān)控系統(tǒng)，才能保證煤礦皮帶運輸工作的安全性以及運輸效率。①煤礦企業(yè)要具有控制井下運輸系統(tǒng)的能力，保證運輸線能夠急停;并具有良好的通信通道，從而保證監(jiān)控系統(tǒng)的運行;企業(yè)可以通過遠程監(jiān)控來實時監(jiān)控煤礦皮帶運輸工作，如果發(fā)現(xiàn)問題，能夠及時對其進行調(diào)整，保證礦井以及煤礦工人的安全。②煤礦企業(yè)要對皮帶進行有效的保護，多做一些欠壓保護、過流保護等我國規(guī)定的一些保護措施，從而保證皮帶能夠良好的運行，保證煤礦的運輸效率。③煤礦企業(yè)要在礦井中安裝一些溫度保護、灑水防塵、防火等設(shè)備，從而有效對與皮帶有關(guān)器材的溫度進行監(jiān)控，保證皮帶能夠在最適合的溫度下進行工作，進而保證皮帶運輸?shù)陌踩浴６彝ㄟ^灑水防塵裝置，能夠保證礦井不起塵，進而大幅度保證皮帶運輸?shù)陌踩浴Ｔ谄ь^、尾以及拉近處安裝防火設(shè)備，一旦皮帶由于過熱產(chǎn)生煙霧后，防火設(shè)備自動啟動，防止出現(xiàn)皮帶著火事件。④煤礦企業(yè)還要對運輸電機的電流進行實時的監(jiān)控，防止電流過大造成的危險，保證礦井的安全。
4 結(jié)語
煤礦生產(chǎn)是一項危險性較高的工作，煤礦的運輸是煤礦生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。目前我國煤礦運輸中仍然存在很多問題，也由此引發(fā)了一系列安全事故，給企業(yè)的財產(chǎn)和工作人員的生命安全帶來了極大威脅。所以，煤礦企業(yè)應(yīng)加強煤礦運輸過程中的安全管理，保證煤礦運輸過程的安全，從而真正實現(xiàn)企業(yè)的安全生產(chǎn)。
［1］張晉陽.煤礦皮帶運輸?shù)陌踩芾憩F(xiàn)狀及對策［J］.技術(shù)與市場，2014(6):281 －282.
［2］馮超.煤礦皮帶運輸?shù)陌踩芾憩F(xiàn)狀及其措施研究［J］.中文信息，2013(3):16 －18.
［3］劉斯益.解析煤礦皮帶運輸安全事故原因與預(yù)控［J］.地球，2014(5):63 －64.
［4］石海龍.煤礦井下皮帶運輸系統(tǒng)安全管理問題淺析［J］.科技風(fēng)，2012(18):240 －241.
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1 煤礦運輸事故的分類
1.1 運輸巷運輸
煤礦生產(chǎn)運輸中的主要運輸渠道為運輸巷，同時運輸巷也用作行人道，運輸巷的行駛車輛和行人往往會使得運輸巷十分擁擠。當(dāng)有電機車和行人一同通過運輸巷時，行人便會為了躲閃電機車而走動，甚至?xí)搅硪粋?cè)的軌道上行走，這是十分危險的。當(dāng)有礦車在另一側(cè)的軌道與行人相向而行時，由于運輸車輛所發(fā)出的噪音較大，再加上軌道的路面較滑，尤其在巷道的拐角處極易發(fā)生安全事故。例如，在1992 年，2 名礦工在礦車運輸?shù)倪^程中，由于巷道的狹窄且有雜物，使得拉車工人因被絆倒而被礦車碾壓致死。
1.2 斜巷運輸
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1.3 膠帶輸送機運輸
維修人員用點動電機在對膠帶輸送機的機尾和機頭發(fā)生膠帶跑偏或者翻卷故障進行修理時，由于操作人員疏忽大意，導(dǎo)致使用工具卡在滾筒中，打傷人員或者將操作人員代入膠帶輸送機的滾筒中，發(fā)生人員傷亡事故。
1.4 工作面事故
采煤工作面中常用的鏈板輸送機除了可以運送煤炭之外，還用其運送物料、圓木和單體液壓支柱、頂梁等物品。物料在輸送機運輸時會出現(xiàn)不同程度的擺動，這很可能引起卡鏈，致使發(fā)生突發(fā)性斷鏈或者拉起機尾事故，在一旁的工作人員經(jīng)常會因為躲閃不及而造成安全事故。例如，1989 年在工作面運輸圓木中發(fā)生前端翹起，引發(fā)嚴(yán)重的擠傷事故。采煤的工作面機頭是煤炭的轉(zhuǎn)載點，同時也是安全出口，所以這里人員來往頻繁，支護空間較大，并且隨著工作面的推移需要不斷進行補梁打柱。在積水較多、巷道破碎、頂板下沉、側(cè)壓大和柱梁歪斜的惡劣環(huán)境下，工作空間就會變得更加狹窄，在搬移支柱中極易誤入輸送機內(nèi)，由此造成人員擠傷事故。
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2.2 工作人員安全意識薄弱
煤礦的工作人員由于安全意識薄弱，工作過程中常因便利而出現(xiàn)違規(guī)操作，最終釀成安全事故。例如，在斜巷運輸?shù)倪^程中不按照規(guī)定的掛車數(shù)量留設(shè)保險繩，對連接環(huán)長時間不檢修和更換，導(dǎo)致其強度降低，容易造成溜車等影響范圍較大的安全事故。同時，通信設(shè)施的安裝和使用不規(guī)范，導(dǎo)致其失靈，膠帶輸送機在工作過程中沒有配備足夠的維護人員，或者在運輸?shù)倪^程中失去聯(lián)系，膠帶輸送機發(fā)生跑偏，導(dǎo)致機尾部的煤量增多，清理的過程中工作空間狹小，造成安全事故。此外，在平巷的拐角處沒有設(shè)置車輛來往警示器，使行人的視力受阻，容易造成事故。
3 安全運輸?shù)墓芾泶胧?/h2>3.1 配備專職運輸管理人員，組建運輸安監(jiān)組
在許多煤礦生產(chǎn)企業(yè)中，煤礦的運輸只是有兩名紀(jì)檢人員監(jiān)管煤礦的安全運輸情況。由于紀(jì)檢人員的專業(yè)性不強和管理不到位等原因，使得煤礦運輸中存在的安全隱患較多，由此所造成的安全事故也非常多見。為了改善此類情況，應(yīng)設(shè)置專門的人員對煤礦的運輸進行專業(yè)化管理。同時，應(yīng)積極成立安全運輸監(jiān)管小組，保證煤礦在運輸中的安全性。
3.2 提高對煤礦運輸安全的重視
首先，應(yīng)從企業(yè)的管理者開始提高對煤礦運輸安全的重視程度。如果在煤礦的生產(chǎn)現(xiàn)場出現(xiàn)問題長時間沒有人解決，或者在進行安排之后沒有人解決，應(yīng)對相關(guān)的管理人員進行相應(yīng)的處罰，以提高管理者的安全意識和責(zé)任意識。其次，要加強對安全設(shè)施的管理，管理者應(yīng)定期下井進行安全設(shè)備的檢查，如果出現(xiàn)設(shè)備違規(guī)操作或者設(shè)備帶病運行的情況，應(yīng)對設(shè)備的使用者和安監(jiān)人員采取相應(yīng)的處罰措施。
3.3 強化監(jiān)督監(jiān)管工作
在開采煤礦時，皮帶運輸是很容易出問題的環(huán)節(jié)，例如煤塵爆炸，皮帶、浮煤、電纜等物品起火，所以必須要對皮帶運輸環(huán)節(jié)進行嚴(yán)格的監(jiān)控，只有完善的監(jiān)控系統(tǒng)，才能保證煤礦皮帶運輸工作的安全性以及運輸效率。①煤礦企業(yè)要具有控制井下運輸系統(tǒng)的能力，保證運輸線能夠急停;并具有良好的通信通道，從而保證監(jiān)控系統(tǒng)的運行;企業(yè)可以通過遠程監(jiān)控來實時監(jiān)控煤礦皮帶運輸工作，如果發(fā)現(xiàn)問題，能夠及時對其進行調(diào)整，保證礦井以及煤礦工人的安全。②煤礦企業(yè)要對皮帶進行有效的保護，多做一些欠壓保護、過流保護等我國規(guī)定的一些保護措施，從而保證皮帶能夠良好的運行，保證煤礦的運輸效率。③煤礦企業(yè)要在礦井中安裝一些溫度保護、灑水防塵、防火等設(shè)備，從而有效對與皮帶有關(guān)器材的溫度進行監(jiān)控，保證皮帶能夠在最適合的溫度下進行工作，進而保證皮帶運輸?shù)陌踩浴６彝ㄟ^灑水防塵裝置，能夠保證礦井不起塵，進而大幅度保證皮帶運輸?shù)陌踩浴Ｔ谄ь^、尾以及拉近處安裝防火設(shè)備，一旦皮帶由于過熱產(chǎn)生煙霧后，防火設(shè)備自動啟動，防止出現(xiàn)皮帶著火事件。④煤礦企業(yè)還要對運輸電機的電流進行實時的監(jiān)控，防止電流過大造成的危險，保證礦井的安全。
4 結(jié)語
煤礦生產(chǎn)是一項危險性較高的工作，煤礦的運輸是煤礦生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。目前我國煤礦運輸中仍然存在很多問題，也由此引發(fā)了一系列安全事故，給企業(yè)的財產(chǎn)和工作人員的生命安全帶來了極大威脅。所以，煤礦企業(yè)應(yīng)加強煤礦運輸過程中的安全管理，保證煤礦運輸過程的安全，從而真正實現(xiàn)企業(yè)的安全生產(chǎn)。
［1］張晉陽.煤礦皮帶運輸?shù)陌踩芾憩F(xiàn)狀及對策［J］.技術(shù)與市場，2014(6):281 －282.
［2］馮超.煤礦皮帶運輸?shù)陌踩芾憩F(xiàn)狀及其措施研究［J］.中文信息，2013(3):16 －18.
［3］劉斯益.解析煤礦皮帶運輸安全事故原因與預(yù)控［J］.地球，2014(5):63 －64.
［4］石海龍.煤礦井下皮帶運輸系統(tǒng)安全管理問題淺析［J］.科技風(fēng)，2012(18):240 －241.
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