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分析電氣自動化調試系統的具體應用

2014-04-12 00:00:00畢春璞
管理學家·學術版 2014年8期

【摘 要】近些年來,我國的計算機技術實現了飛躍式的發展,電子技術也有著很大的發展,目前這兩大技術在人們的生活和生產中都扮演著非常重要的角色。現今電氣時代已經正式開始了,智能電氣也走入了尋常百姓家,而自動化調試系統又在用電安全與方便中扮演著十分重要的角色。對此,本文講解了電氣自動化系統在變電站中的調試,分析了電氣自動化調試系統的重要性,并介紹了電氣自動化調試系統的具體應用。

【關鍵詞】電子技術;電氣自動化;調試

電氣自動化調試的最主要目的通常都是為既定的電路設計的順利進行做好準備工作,這一過程可以分為三部分,也就是前期準備工作、檢查連線以及調試過程,這三部分都為整個的調試工作奠定了基礎。電氣隨著我國技術的發展層出不窮,各種電氣設備已經成為了人們生活工作中的必需品,對電路進行測試是確保電氣安全性的重要保證,所以做好調試工作具有重要的意義。

一、電氣自動化系統在變電站中的調試

(一)調試前的準備過程:在調試正式開始前需要做好調試準備工作,主要包括:①技術文件的準備,技術文件對于電氣自動化的調試來說起著參照與指導作用,因此必須要備齊相關的文件,如電氣原理圖、說明書等,與此同時工作人員還應事先了解電氣設備的使用原理與有關指標,避免在調試過程中出現無從下手的情況[1];②儀器儀表的使用與放置準備,按照有關原理圖與技術條件,將調試過程所需的儀器設備事先準備妥當,同時還要檢驗相關儀器是否在保質期內,檢驗完后按照一定順序將其擺列整齊;③被測試電氣的準備,被測試的電氣必須要達到所有的檢查標準才能進行測試,而且由于不同的電氣有著不同的特性,因此要按照電氣的自身特點對其進行相應的測試。

(二)檢查連線:將電路安裝完畢后不應急于閉合電源,而是要對電氣與電源之間的整段電線進行檢查。對連線的檢查可以分為三步進行,即直觀檢查、使用萬用表以及電源檢查。其中直觀檢查是指參照電路原理圖,逐段逐段的查看,一經發現有漏接與接錯的現象出現,就必須要及時進行改正與維修。除此之外,當出現錯線和電線數量與原理圖不符時也要在第一時間內更正[2]。萬用表的功能就是檢驗兩個線點之間是否存在斷電問題,在檢查過程中要將檔調至通斷測試檔。對電源的檢查通常包括兩方面,即信號源處電線的連接情況與供電性,其目的就在于確保當直流極性電通過時不會發生任何故障。

二、調試流程

現今電子器件多種多樣,其內部的電路設計也各有不同,而且復雜程度也參差不起,因此在對電氣設備進行自動化調試時要嚴格按照設備自身的設計情況進行具體的調試。大部分的電氣設備的調試過程主要包括:①通電檢查,這一過程分為兩個步驟,第一步要將電源斷開,便于檢查電源的變換開關,第二步則是閉合電源,確定指示燈亮起時未有放電現象的發生[3];②電源調試,絕大多數的電氣設備都有電源電路,因此電源電路的調試應為調試的第一步,如果電源發生了加負載故障就要開始著手細調工作;③分級分板調試,當確定電源部分不存在任何問題時便可以進行其他部分的調試工作了,大部分的電路都參考了單元電路,因此之后的調試工作的難度并不大。

(一)對電源空載進行粗調:一般情況下,對電源電路進行調試時,大都是在空載的狀態之下開展的,因此需要在調試之前,切斷電源然后進行調試。目的就是為了能夠避免在電源原路在還沒經過調試的前提之下,就進行加載,從而導致電氣設備當中的元器件因此出現損壞的情況。在進行調試的過程中,使用有電源流通的印制電路板,來對直流電壓輸出進行有效測量,并判斷電壓值是否符合當前的設計要求以及既定的設計值。

(二)當電源出現加負載情況時,進行細調:當粗調相對正常的情況之下,施加一些額定負載,然后對電氣設備中的各項性能指標進行準確測量,以用來觀察其是否滿足相應的設計要求,再當其達到最佳值時,通過選擇相應的調試元件,來對電氣內部的元件進行調整。此外,為了確保整個負載電流電路其自身的安全性,需要在進行加載調試之前,在相應的等效負載之下,對相應的電源電路實施調試。

三、電氣自動化調試系統在電力系統中的應用

控制整個電力系統的運行方式,使電力系統在正常運轉情況下保證生產的安全和人們的用電需求是自動化電力調試的主要目標。并且電力調試可以消除因事故引起的故障,從而保證正常的供電,保證人們的正常生活,使電力系統變得更安全,用戶用電更方便。我國目前采用的系統主要是CC-2000,SD-6000,這些系統都有自己各自的特點,它們的基本功能都達到了較高的水平。CC-2000系統的結構是開放式的,并且運用面向對象的技術,同時具備專用性和通用性的特點,適應電力系統的要求。SD-6000是很重要的一個項目,它具有方便用戶自行開發的特點,且其安全性和可靠性都比較高。

四、整機調整

在將各個部件全部調整之后,就將其中全部部件以及相應的電路板插上,依此來進行整機調整,并對設備內部的電氣性能以及各部分之間有沒有存在連接情況進行檢查。而當將整機電路全部調整之后,還需要對整機內部的總功率以及總消耗進行測試。

五、對參數進行復調

在完成相應的整機通電測試之后,其相應的性能指標可能會發生一定變化,這時就需要我們依據相應標準和規定來對這些參數進行復調,以使得電氣設備的自動化調試系統能夠達到最佳的狀體。

六、環境試驗

應該說,有些電氣設備在完成自動化調試之后,往往還需要開展環境試驗,以對其在特定環境之下的相關工作能力進行檢查。此外由于環境試驗會受到外界溫度以及濕度還有氣壓與振動因素的影響。因此這就要求我們在進行試驗時,一定要依據相關標準和規定來執行。

七、總結

目前智能電氣已經成為了人們生活與工作中十分重要的一部分,而且其應用領域也在不斷擴大,這就使得電氣自動化的調試顯得更加必要了,而電氣自動化調試系統的重要性也就大大提高了。自開始發展至今,我國電氣自動化調試系統得到了很大的完善,但是從中仍然存在著一些問題。因此在對電氣進行調試的過程中必須要做好每一步的調試工作,為系統自身以及用戶的安全提供保障。調試系統強大的安全性、穩定性與實用性為其自身的發展奠定了厚實的基礎,因此,在未來的時間里電氣自動化調試系統將會有更好的發展,其應用領域也將進一步擴大。

【參考文獻】

[1]吳建榮,楊洪,諸軍.某國際機場110kV變電站綜合自動化系統(SAS)[J].重慶電力高等專科學校學報.2004(04):44-46

[2]陳曉明,張俊生,林航,葛暉.變電站光伏直流系統的研究與應用[J].水電自動化與大壩監測.2009(01):21-22

[3]龐懷江,付炳哲,李錫剛,王敏.變電站綜合自動化系統現場調試方法簡介[J].電氣應用,2010(04):104-105

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