摘要:GW5000型原油加熱爐在鐵秦線各輸油站投入運(yùn)行以來,充分體現(xiàn)了它的優(yōu)越性和高效節(jié)能的特點(diǎn)。根據(jù)GW5000-Y/6.4-Y2型直接式原油加熱爐的運(yùn)行情況,就如何節(jié)約燃料油,加強(qiáng)加熱爐氣密性的維護(hù), 降低排煙溫度, 將霧化風(fēng)助燃風(fēng)進(jìn)行空氣預(yù)熱,提高加熱爐熱效率,提出了具體的調(diào)整方案。
關(guān)鍵詞:加熱爐;熱效率;氣密性
一、原油加熱爐節(jié)省燃料油的目的及意義
GW5000型原油加熱爐在鐵秦線各輸油站投入運(yùn)行以來,充分體現(xiàn)了它的優(yōu)越性和高效節(jié)能的特點(diǎn)。根據(jù)GW5000-Y/6.4-Y2型直接式原油加熱爐的運(yùn)行情況,就如何節(jié)約燃料油,加強(qiáng)加熱爐氣密性的維護(hù),降低排煙溫度,將霧化風(fēng)助燃風(fēng)進(jìn)行空氣預(yù)熱,提高加熱爐熱效率,提出了具體的調(diào)整方案。
鐵秦線輸油站原油加熱使用兩臺(tái)GW5000—Y/6.4—Y2型直接式加熱爐。加熱爐配有然油系統(tǒng)、霧化風(fēng)系統(tǒng)、助燃風(fēng)系統(tǒng)、吹風(fēng)系統(tǒng)和供水供熱系統(tǒng),均采用壓縮空氣霧化燃燒方式。燃料油可以是原油,又可以是渣油。原油加熱爐設(shè)有事故放空設(shè)施。即緊急放空閥和事故放空油池。
二、原油加熱爐節(jié)省燃料油的新途徑
GW5000型原油加熱爐在鐵秦線各輸油站投入運(yùn)行以來,充分體現(xiàn)了它的優(yōu)越性和高效節(jié)能的特點(diǎn)。在實(shí)際生產(chǎn)中,注意生產(chǎn)工藝的調(diào)整,使加熱爐在高效區(qū)工作,應(yīng)著重從以下幾個(gè)方面入手。
(一)加熱爐運(yùn)行工況的調(diào)整
1、加熱爐煙氣含氧量的調(diào)整。煙氣含氧量的調(diào)節(jié)主要是控制排煙氣量,排煙氣量與煙氣含氧量的大小有關(guān),排煙氣量越大,煙氣含氧量越大,進(jìn)爐的空氣量就大,爐膛溫度會(huì)下降,降低傳熱效率,且增加煙氣所帶走的熱量損失。排煙氣量帶走的損失熱量,一般為總熱量的15~25%,這是加熱爐熱損失的主要部分。控制這一部分熱損失的具體措施是:保證加熱爐燃燒器霧化良好和燃燒完全,合理調(diào)節(jié)煙道檔板的開度。根據(jù)加熱爐的負(fù)荷,結(jié)合當(dāng)?shù)丶竟?jié)和環(huán)境溫度的變化,控制爐膛負(fù)壓,使之煙氣含氧量在3~5%的范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)低氧燃燒,不使過多的空氣進(jìn)入爐內(nèi),煙氣含氧量每降低1%,提高熱效率1.3%,所以控制排煙氣量,即控制了煙氣含氧量,又減少了排煙熱損失,達(dá)到降低油耗的目的。
2、燃燒器油槍噴嘴流量的調(diào)節(jié)。加熱爐使用的是KN型燃燒器,該燃燒器在低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)會(huì)出現(xiàn)不穩(wěn)定燃燒的狀態(tài)。例如在要求降低燃燒器的負(fù)荷,控制爐膛溫度為500℃時(shí),爐膛溫度時(shí)常出現(xiàn)不穩(wěn),大都在530~550℃之間,爐膛溫度出現(xiàn)富余,燃料油多耗。在控制爐膛溫度450~500℃時(shí)燃燒器霧化不良,油風(fēng)比例調(diào)整,系統(tǒng)調(diào)節(jié)控制不穩(wěn)定,有時(shí)熄火停爐,爐膛溫度很難控制在450℃,超過了500℃。為節(jié)省燃料油,可將油槍噴嘴組件中的燃料油流道用δ=0.1㎜的銅皮對(duì)稱堵住2個(gè)噴油孔,減少油槍的噴油量,這樣燃燒器燃燒比較穩(wěn)定,爐膛溫度調(diào)節(jié)范圍可控制在420~550℃之間。當(dāng)需要再降低負(fù)荷時(shí),可采用低負(fù)荷噴嘴,這樣調(diào)整了燃燒器的使用寬度,即滿足了工藝要求,又達(dá)到了節(jié)能的目的。
3、加熱爐熱負(fù)荷的調(diào)整。加熱爐熱負(fù)荷是一項(xiàng)重要的控制指標(biāo),在生產(chǎn)當(dāng)中,要認(rèn)真調(diào)整原油的通過量,使加熱爐滿負(fù)荷運(yùn)行。如果原油通過量過小就要降低加熱爐的熱負(fù)荷,爐效率就會(huì)降低。只有在加熱爐滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí),爐效率才比較高。那么應(yīng)盡可能地避免加熱爐在低負(fù)荷下運(yùn)行。
在運(yùn)行工況允許的情況下,應(yīng)該根據(jù)原油輸量的大小來合理確定加熱爐的運(yùn)行臺(tái)數(shù),變多臺(tái)爐低負(fù)荷運(yùn)行為少數(shù)爐滿負(fù)荷運(yùn)行。使加熱爐始終在高效區(qū)工作。
(二)加熱爐爐襯的維護(hù)。原油加熱爐的爐襯采用硅酸鋁耐火纖維折迭塊,彈性好,導(dǎo)熱系數(shù)小,絕熱效果好。缺點(diǎn)是在輻射室,對(duì)流室頂部爐襯支撐不牢固。若維護(hù)不好爐襯保溫釘容易腐蝕,使?fàn)t襯脫落。加熱爐日常維護(hù)應(yīng)著重于運(yùn)行的平穩(wěn)。點(diǎn)爐時(shí)發(fā)生爆噴現(xiàn)象,對(duì)爐襯損傷最大。因此要平穩(wěn)操作避免爆噴。升溫一定要按加熱爐升溫曲線進(jìn)行,防止升溫過快,加熱爐升降溫幅度較大時(shí),會(huì)造成爐襯變形和龜裂以至于脫落,至使?fàn)t體散熱損失增加。加熱爐的看火孔、人孔、璇磚四周的爐襯受冷熱氣流沖刷,很容易老化損壞,維護(hù)的辦法是把各孔口損壞的爐襯進(jìn)行整理定形,然后刷高溫粘合劑保護(hù)層。璇磚四周的爐襯由于經(jīng)常維修、清焦很容易損壞,損壞嚴(yán)重時(shí),使?fàn)t前墻鋼板變形,由于鋼板變形甚至造成整個(gè)燃燒器的軸線與加熱爐輻射室的軸線不同心,產(chǎn)生偏燒現(xiàn)象,只有更換爐前墻鋼板才能調(diào)整。因此在燃燒器維修,璇磚清焦的操作當(dāng)中不能損傷爐襯,爐襯一旦損壞,要對(duì)損傷面進(jìn)行維護(hù)用耐火陶纖氈敷上高溫粘合劑用保溫釘固定好,保溫釘端部用50×50mm陶纖氈塊粘貼,防止保溫釘腐蝕,外面再刷二遍高溫粘合劑。耐火陶纖氈和原爐襯的結(jié)合縫一定處理好,用高溫粘合劑填平結(jié)合縫。保證爐墻散熱溫度不大于50℃。
(三)加熱爐氣密性的維護(hù)、加熱爐進(jìn)出爐管線和轉(zhuǎn)油線與爐體穿墻套管的密封經(jīng)過長(zhǎng)期的運(yùn)行后,密封效果不良,大量的煙氣從該間隙中噴出,增加了散熱損失。又有冷凝水析出。處理的方法,將爐體穿墻套管內(nèi)的雜物清除,纏繞式將直徑為6.0mm的石棉繩摻混耐火水泥壓入套管與管線的間隙中,在爐墻外側(cè)用高溫玻璃膠充填縫隙。這樣的彈性密封可以消除因爐體震動(dòng)和管線伸縮位移所造成的泄漏,減少散熱損失,達(dá)到良好的密封效果,延長(zhǎng)加熱爐的大修周期。具有關(guān)資料記載,燃燒0.5/小時(shí)噸燃料油的加熱爐,關(guān)緊各孔門和堵塞結(jié)構(gòu)的空氣縫隙,燃料油用量可降低1.1%,那么一臺(tái)加熱爐每天耗燃料油12噸,大約可節(jié)省燃料油132公斤。全年可節(jié)油省燃料油50噸,按當(dāng)前原油市場(chǎng)價(jià)格2928.51/噸,可折合人民幣15萬元。
(四)加熱爐燃燒器霧化風(fēng)助燃風(fēng)的預(yù)熱。加熱爐燃燒器使用的霧化風(fēng)在冬季溫度較低,常常使燃燒器霧化不良,燃燒效果不佳,而且容易產(chǎn)生二次燃燒。將霧化風(fēng)引入爐膛內(nèi)進(jìn)行預(yù)熱后,再進(jìn)行參與燃燒,這樣燃燒器霧化良好,燃燒完全,提高了爐效率。
目前GW5000型加熱爐使用的助燃風(fēng)還沒有進(jìn)行空氣預(yù)熱,助燃風(fēng)機(jī)的供風(fēng)量為8910m3/h,這些冷空氣進(jìn)入爐膛內(nèi),將冷空氣加熱到當(dāng)前的爐膛溫度,會(huì)浪費(fèi)一大部分燃料油,降低了爐效率。設(shè)想在加熱爐對(duì)流室的上部,設(shè)置空氣預(yù)熱器,對(duì)助燃風(fēng)進(jìn)行預(yù)熱。這樣即可以降低排煙溫度,又可以節(jié)省燃料油,同時(shí)使穩(wěn)燃器、璇磚不結(jié)焦。燃燒完全,而且爐內(nèi)積灰將大大減少,爐管表面不結(jié)焦。大大提高了加熱爐的熱效率。
(五)努力降低加熱爐的排煙溫度。加熱爐排煙溫度的升高主要原因是對(duì)流室爐管積灰過多,應(yīng)堅(jiān)持每日定時(shí)進(jìn)行機(jī)械吹灰和定期人工清灰。
加熱爐運(yùn)行一段時(shí)間后,就會(huì)在爐管上沉積下來一層碳灰和油焦,這層積灰增加了熱阻,降低了加熱爐的熱效率。因此要搞好加熱爐的清灰工作,輻射室的人工清灰每月進(jìn)行二次,爐管浮灰用壓縮風(fēng)和軟條掃進(jìn)行清掃。爐管上的油焦用銅制的工具進(jìn)行清理。
對(duì)流室的機(jī)械吹灰按吹灰程序定時(shí)進(jìn)行。加強(qiáng)吹灰系統(tǒng)的維修,吹灰不留死角,保證對(duì)流管不積灰。吹灰最好是在加熱爐運(yùn)行時(shí)進(jìn)行,煙道檔板全開,這樣可達(dá)到清除積灰,降低排煙溫度,提高換熱率的最佳效果。
加熱爐節(jié)省燃料油的途徑很多。只要認(rèn)真研究,集思廣意,一定能把節(jié)能工作搞好,輸油成本會(huì)大大降低。
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