用金屬修補劑修復泵汽蝕凹坑

吳 星

（國核示范電站有限責任公司 山東威海）

1.金屬修補劑修復技術

使用金屬修補劑進行修復工作，修復前應根據被修補設備的材料進行分析，選用合適牌號的修補劑，工作過程不需要進行熱處理和特殊加工，后期處理方便。操作過程簡單，能適應各種工作環境，可有效縮短工期，提高工作效率。

汽泵前置泵經長時間運行后，內部流道上有汽蝕凹坑，決定使用金屬修補劑進行修復。泵體為45號鋼材料，可使用TS215鈦合金耐磨修補劑。TS215耐磨修補劑為雙組分，是以高性能鈦合金為加強材料，高硬度金屬碳化物為骨材的耐磨復合材料，相對耐磨性為中碳鋼的2～3倍，抗壓強度高、沖擊韌性好，工作溫度-60～150℃。主要用于修復因摩擦或磨粒磨損、沖蝕與氣蝕損壞的零件以及抗磨損、化學腐蝕預保護涂層的制備。

2.工藝流程

（1）對汽蝕凹坑部位進行清理打磨。使用清洗劑對流道修補區域進行大面積清洗，除去污物和銹跡。使用內研磨機對修補區域的凹坑進行打磨，將凹坑打磨成矩形槽或燕尾槽，以便涂抹金屬修補劑。之后對整個修補區域進行打磨、噴砂處理，使表面粗糙。最后使用丙酮、酒精對其進行細致清洗，確保干凈無污物。

（2）涂抹修補劑。將修補劑的兩種成分按比例混合，攪拌均勻后涂抹到需要修補的區域，要將凹坑處涂抹充實，不要留有氣孔，最后將表面涂抹平滑。

（3）加熱烘干。涂抹修補劑后，將泵體與外界隔離，防止異物進入泵殼內部破壞修復過的表面，用烤燈對其加熱24 h。

（4）打磨清理。烘干后，對修補區域進行打磨，將流道打磨平滑。至此，汽蝕凹坑修復工作結束。