裝船機集中潤滑系統PLC自動化管理

王廷莊

（秦皇島港股份有限公司 河北秦皇島）

一、系統組成

應用于港口裝船機的新一代智能干油集中潤滑系統由上位機人機監視系統、補脂站、集成潤滑站、線路、管路管件、智能給油器集成等幾部分組成。各組成部分模塊化設計，系統的最終執行單元是智能給油器集成，動力源是集成潤滑站。系統各部分的組成架構如圖1所示。

圖1 集中潤滑系統架構圖

二、工作原理

（1）上位機人機監視系統。由工控機、顯示器、通信器件等幾部分組成，顯示系統由組態軟件構成，操作員通過人機界面可監視并操作現場的潤滑系統，一套上位機人機監視系統硬件可監視多套潤滑系統。

（2）補脂站。由儲脂罐和控制系統兩部分組成，主要是用來補充各個集成潤滑站的潤滑脂需求。工作原理是當補脂管道壓力低于設定的下限值時，啟動潤滑泵開始補充管道壓力；當管道壓力達到設定上限值時潤滑泵停止；當潤滑泵壓力到達設定值的上上限或下下限時，潤滑站停止工作并輸出報警信號，同時通過超聲波探測儀探測油罐油位的高度，當油位低于設定值的下限時，輸出報警信號。

（3）集成潤滑站。集成潤滑站由兩臺高壓柱塞泵、嵌入式控制系統、閥臺、稱重集成、壓力傳感器、集成控制柜等幾部分組成。潤滑站為干油集中潤滑系統的核心單元，主要作用是提供動力源和操控各個潤滑點工作，收集潤滑點工作狀態信息，同時承載著與上位機通訊及與主機連鎖的功能。集成潤滑泵站由兩臺潤滑泵（1用1備）組成，當潤滑泵油位低時發送信號到補脂站開始給潤滑泵加油。潤滑泵也是管道壓力的動力源，當管道壓力低時潤滑泵開始啟動，當管道壓力高時潤滑泵停止運行。嵌入式系統是整個潤滑系統的核心單元，控制著潤滑點的運行及狀態的收集，同時也對潤滑站、補脂站、閥臺及傳感器進行實時監測，按照設定的程序執行工作指令。

（4）智能給油器集成。由電磁給油器和智能信息處理模塊組成。給由器集成是給油的執行單元,由智能信息處理模塊控制并收集傳感器信息。智能信息處理模塊是嵌入式控制系統的遠程輸入輸出端口（IO），接受主控制指令，傳遞傳感器信息,檢測工作電壓、電流及環境溫度等。

三、系統操作

（1）開啟操作系統進入界面1（圖2）。

圖2 界面1

（2）單擊界面1下方標題欄，可進入相應鏈接的控制操作界面。例如，單擊“行走東側潤滑”鏈接，進入界面2（圖3）。

圖3 界面2

（3）單擊界面2下方功能欄，可進入相應鏈接的控制操作界面。例如，單擊“加油周期設置”鏈接，進入界面3（圖4）設置加油周期。

（4）單擊界面2“加油點設置”鏈接，進入界面 4（圖 5）設置分配器加油量和分配器故障報警時限。

圖4 界面3

圖5 界面4

（5）單擊界面2“日志記錄”鏈接，進入界面5（圖6）查看潤滑系統故障信息記錄。

圖6 界面5

四、使用效果

PLC信息化智能集中潤滑系統在實際生產中的應用，能夠減少機械設備停機時間，減少由此帶來的生產損失。與手動潤滑相比，集中潤滑能夠減少40%以上的軸承失效，提高設備的使用壽命和性能。另外，它還可以節省維修和零件成本，提高工作效率，降低工人的勞動強度。