瀝青路面質量控制要點

朱啟平

(河南省南陽市公路管理局，河南南陽 473000)

瀝青路面質量控制要點

朱啟平

(河南省南陽市公路管理局，河南南陽 473000)

為使修建的瀝青路面能夠滿足強度、溫度、穩定性、疲勞耐久性、水穩定性等一系列質量要求，在瀝青路面施工過程中應做好質量控制，筆者從原材料、機械設備等幾個方面做了探討。

瀝青路面；質量控制；措施

1 原材料

1.1 瀝青

瀝青材料包括道路石油瀝青、煤瀝青、乳化石油瀝青、液體石油瀝青等，使用時應棍據設計文件的規定選用。改性瀝青應經過充分的試驗論證，取得經驗后使用。各類瀝青的技術指標應符合現行公路瀝青路面施工技術規范及設計文件的要求。

1.2 粗集料

用于瀝青路面的粗集料包括碎石、破碎礫石、篩選礫石、礦渣等。（1）粗集料應由具有生產許可證的采石場生產。（2）粗集料應清潔、干燥、無風化、無雜質，具有足夠的強度、耐磨性以及與瀝青的粘附性。（3）粗集料應具有良好的顆粒形狀，碎石宜采用反擊式破碎機加工。（4）用于道路面層的石料，應滿足石料磨光值要求。

1.3 細集料

細集料可采用天然砂、機制砂及石屑等，應清潔、干燥、無風化、無雜質，有顆粒組成，并且應與瀝青有良好的粘結能力。

1.4 填料

瀝青混合料的填料宜采用石灰巖或巖漿中的強基性巖石等憎水性石料經磨細得到的礦粉，礦粉應干燥、潔凈，質量符合規定的技術要求。

2 施工機械設備

瀝青路面的施工機械設備應根據道路等級、路面類型、施工規模確定相應的拌和、運輸、攤鋪碾壓機械設備，這些機械設備應狀態良好、性能優良完備，在數量上相互匹配。實踐證明，在高級公路上采用具有高科技含量的施工成套機械設備，對瀝青路面工程質量的提高，起著十分重要的作用。

3 試驗設備

瀝青路面施工質量的控制，必須要進行大量的試驗工作。根據實際情況、路面施工的類型與規模，工地試驗室必須配備相應齊全的常規試驗檢測設備，保持試驗儀器的完好狀態并經過計量標定，且在有效期之內。

4 施工組織設計

瀝青路面施工從底基層、基層到面層，各層對材料、機械、施工工藝均有不同要求。自底基層開工到面層全部結束，需要一個較長的施工期，往往跨年度并經歷不同季節，因此編制完善、周密的施工組織計劃，指導瀝青路面施工是一項十分重要的工作。施工組織設計應按照預定的質量目標、工期目標，并考慮到各層的相互銜接以及防撞護欄、交通工程施工、路緣石安裝、服務區及沿線收費、通訊、監控三大系統的建設、道路綠化等相互交叉施工的配合，要綜合這些相關因素來制定。

5 人員培訓

瀝青路面施工復雜，技術含量高，又是代表著道路最重質量標志的一個分項工程。各個崗位人員的素質與工作質量，都直接影響著工程質量，因此對參與路面施工的人員事前進行崗位培訓就顯得尤為重要。崗位培訓應是全員培訓，不留空白點，不漏一個人。通過人員培訓，應達到以下要求：

5.1 增強質量意識，明確各自崗位職責及其對工程質量的影響，明確工作崗位的質量標準、規范化的操作程序。

5.2 總結以往施工經驗，提出新的技術措施。

5.3 對不明確的技術問題，予以澄清，統一認識與作法。

5.4 人員培訓可分別采取授課、座談、專題討論、現場參觀等多種方式進行

6 質量保證體系

為使工程質量在任何一個環節都能得到有效的控制，應建立完善的質量保證體系。該體系從組織上應涵蓋項目經理、總工程師（第一負責人），副經理、試驗室主任（第二負責人），各部門、現場隊長（第三負責人），直接施工人員、機械操作司機（第四負責人）。從工序上應涵蓋全過程，即施工準備、試拌試鋪、拌和、運輸、攤愉、碾壓、檢測，每道工序都應明確責任人，質量控制要點，并有嚴格的自檢制度，明確自檢的項目、質量標準及工序間的交接驗收手續。要使質量保證體系在施工過程中不停頓地運轉與發揮作用。

7 質量檢測

質量檢測是控制工程質量的重要手段。瀝青路面的質量檢測，貫穿于施工全過程，控制在源頭和每道工序之中。原材料檢測除日常批量檢測外，重要材料、重要指標、復雜試驗應送權威單位檢測，確認質量合格方可使用。對瀝青混合料應按規定頻率做馬歇爾試驗、抽提試驗，建立快速調整配合比措施，使各種規格材料含量控制在正常波動范圍之內。在攤鋪、碾壓過程中，要及時檢查路面厚度及碾壓質量等指標。在一段路面完成后，應及時系統檢測路面幾何尺寸、平整度，鉆孔取樣檢測壓實度，匯總檢測數據，進行數據分析，發現薄弱點，立即采取措施改進，使工程質量在檢測中不斷優化提高。

8 質量保證資料

質量保證資料是對路面工程質量的認定，是工程質量等級評定的重要依據，是工程交驗收文件中不可缺少的重要組成部分。質量保證資料應有專人從施工開始階段進行收集整理，直到工程結束。

瀝青路面施工應有完整的施工原始記錄、試驗數據、分項工程自檢數據等資料、并進行整理分析，工程完工后及時提交齊全、真實和系統的施工資料和圖表。監理工程師負責提交相應的監理資料。

[1]鄔曉光,呂文全,曾明春,徐祖恩.灰色理論在瀝青路面質量控制中的應用研究[J].重慶交通學院學報，2013，2.

[2]沈金安.關于瀝青混合料的均勻性和離析問題[J].公路交通科技，2013，6.

U416

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1003-5168(2014)04-0156-01