燃氣管線施工及質量控制

張旭龍

摘要：PE燃氣管道是目前城市燃氣管道建設中以塑代鋼的首選材料，文章在簡單介紹PE燃氣管道功能優勢的基礎上，從工程建設流程的規范、燃氣管線施工過程質量管理和控制兩個方面，對如何保障燃氣管線的施工質量進行分析和討論。

關鍵詞：燃氣管線；施工質量；質量管理

中圖分類號：TU996 文獻標識碼：A 文章編號：1009-2374（2014）09-0051-02

PE燃氣管道的原材料為中或高密度的聚乙烯，是目前城市燃氣管道建設中以塑代鋼的首選材料，它不僅克服了鋼管壽命短、易滋生細菌、易結垢、易生銹的缺點，同時具備較高的柔韌性、耐沖擊性以及斷裂伸長率，而且管道內壁更加平滑，摩擦系數遠低于鋼管，有利于介質流速的提升，節省動力消耗，具有良好的社會和經濟效益。雖然PE燃氣管道具有以上優勢，但是管道的傳輸介質依然為易爆、易燃的氣體，所以在施工過程中，必須對各道工序進行嚴格把關，下面，本文就從燃氣管道工程建設流程的規范以及施工過程的質量管理與控制兩個方面，對相關質量保障與控制措施進行分析和討論。

1 燃氣管線工程建設流程的規范

首先，以建設部“施工企業資質等級標準”為依據，對施工單位的資質級別是否符合承建工程要求進行審查。燃氣管線施工單位應具有國家技術監督局頒發的《特種設備安裝許可證》，業務范圍需包含GBI類，在施工開始前，應注意向工程所在地的質量監督局進行書面告知。同時，施工單位的項目經理、技術負責人、安全負責人應持有國家頒發的有效崗位證件以及企業法人的授權委托書，特殊作業人員應持有與工程作業相符的特種設備作業人員證。無損檢測機構應持有國家質檢總局核準的無損檢測機構資質，并具有相應的檢測項目，其工作人員應具有國家質檢總局辦法的從業資格證書。

其次，應建立健全科學、有效的監理制度。除常規性的制度建設方法外，監理單位和監理人員應重點注意對燃氣管線施工的設計圖以及施工現場的條件進行全面、細致的了解，搜集與工程設計、實際施工有關的標準和規范，掌握工程的環境、地點、氣候條件，并結合工程規模的大小，對單位工程、分部工程、分項工程或具體的工序進行科學劃分，明確與之相對的質量控制目標、標準以及監理的手段、方法與具體措施。

最后，實現工程竣工資料的規范化管理。應堅持竣工資料管理工作的“三同步”原則，即開工、竣工資料同步搜集、施工與竣工資料形成同步進行、完工驗收與竣工資料驗收同步進行。竣工資料提前或同步通過驗收是竣工驗收的一個重要條件，所以在竣工驗收階段，相關工作人員應注意對施工單位的竣工圖、竣工報告等文字資料進行仔細審查，并重點對隱蔽工程驗收記錄的真實性、設計變更單的落實情況進行檢查，確保竣工資料的準確性和有效性，使其憑證作用能夠得到真正的

發揮。

2 燃氣管線施工過程質量管理和控制

2.1 管溝開挖環節

管溝開挖前，必須以設計圖紙為依據進行放線，開挖應按設計標高進行，除保障平、直外，需轉彎處應確保轉彎半徑符合標準要求。同時，根據土質、管溝深度、開挖以及新土堆放方式的不同，確定是否需要排水、支撐等措施。對于溝底發現的垃圾、木頭、硬石、建筑廢料等，應及時清理。最后覆蓋一層不小于0.15m的素土或沙土，并平整、夯實。對于軟弱管基、非均勻濕潤性黃土、特殊性腐蝕土壤，則應按照設計圖紙的要求進行針對處理。

2.2 管材、管件連接環節

熱熔連接：（1）確保焊機電源的電壓變化在±10%的范圍內，加熱板表面應光滑、清潔；（2）接頭處的污物應及時清理，接好液壓導線后，應對接頭部分進行鎖定，避免接頭在高壓工作過程中被打開；（3）若管徑較大，應將管材墊平，熔接兩端面的距離既要滿足銑刀的安裝要求，又要保障彼此間的充分接觸，同時液壓缸行程應未到最大值；（4）泵站啟動應于方向控制手柄中位狀態下進行，嚴禁出現高壓啟動的行為；（5）連續切屑形成后，依次降壓、開啟夾具、管閉銑刀。隨后，將銑刀取下并關閉夾具，管子兩端間隙應≤0.3mm，若發生端面、銑刀碰擦，應重新進行銑削；（6）對管子同心度進行檢查，若未滿足設計要求，應重新進行待焊件的銑削，直至檢查合格；（7）在測試系統拖動壓力P0的情況下對各焊口的拖動壓力進行測定；（8）將適宜溫度的加熱板置于機架之上，隨后關閉夾具，將系統壓力設為P1（P0與接縫壓力之和）；（9）管件間均勻凸起，且達到高度要求后，將壓力降低到P2（P0與吸熱壓力之和，其中，吸熱壓力近似于0），并對吸熱時間進行記錄；（10）到達吸熱時間后，迅速打開夾具取下加熱板，若發生熔合端面與加熱板之間的碰擦，應待端面完全冷卻后重復熔接操作；（11）閉合夾具，在規定時間內將壓力勻速調整為P3（P0與冷卻壓力之和），并對冷卻時間進行記錄；（12）到達要求的冷卻時間后，勻速將壓力調整為0，將夾具打開，取下焊接完成的管件；（13）檢查熱熔對接接口質量，主要包括焊環幾何形狀檢查、翻邊寬度檢查、翻邊質量檢查，對于存在的質量問題應及時采取針對性措施加以解決或重做，避免留下安全隱患。

電熔連接：（1）除去管材需熔接部位表面的氧化層與碎屑，同時標好插入深度，并將其插入待焊管件，使接縫處于該管件冷料段；（2）熔接操作應嚴格按照相關規程要求進行，避免出現電磁場干擾、以及焊機的倒置、雨淋問題；（3）若為鞍型管件，應在清理連接面的基礎上，刮去管材熔接處的表皮，通過專用夾具對管件進行調節和固定，確保連接面完全接合。隨后，將管帽卸下，使用鉆孔工具于管材上鉆孔，保證鉆刀復位后進行管帽的安裝，最后將夾具拆除；（4）熔接結束后，對孔內物料是否頂起、是否由焊縫處擠出進行檢查；（5）在冷卻時間內，不得在連接件上施加外力或對連接件進行移動。若電熔焊過程中無過早停機、無過熔現象，且物料由電熔件觀察孔頂出，則為合格焊口。

2.3 管溝回填環節

（1）管件敷設下溝后，立即使用厚度≥30cm的砂土或細土覆蓋管道，避免發生損傷；（2）回填應按照管底、兩側管溝的順序進行，若溝內存在積水，回填應在完全將其排凈后進行；（3）在確保施工質量的前提下，溝槽支撐應逐步拆除，其中，豎板樁拆除后，應使用砂土對產生的縫隙進行填實處理；（4）分層進行回填土的夯實，各層厚度一般為20cm，與管頂距離超過0.5m的部分可采用機械夯實的辦法；（5）雖然回填應于管道安裝、鋪設結束后盡快進行，但考慮到PE管道熱膨脹系數相對較高的問題，應將回填作業盡量安排在全天溫度最低的時段。

2.4 吹掃、氣密性試驗環節

管道系統安裝結束且通過外觀檢查后，應進行全系統的分段吹掃。一般來說，吹掃介質多為壓縮空氣，而管道在吹掃過程中會積聚靜電并逐漸產生高電壓，因此應注意以下幾方面問題：（1）吹掃所用鋼管長度應≥4m，并設置吹掃閥；（2）鋼管的接地電阻應≤10n，以便將靜電更好的導入地下；（3）若吹掃介質為燃氣，則應先逐步完成管內空氣的置換，隨后使用高速

氣流。

氣密性試驗應于吹掃結束后進行，試驗介質宜為壓縮空氣，并將其溫度控制在≤40℃。同時，于壓縮機出口端設置過濾器、分離器，避免聚乙烯燃氣管道內進入有害物質。

3 結語

燃氣管線施工質量不僅決定著管線的使用功能能否得到有效發揮，同時也直接關系到人民群眾的生命財產安全，所以在燃氣管線的施工過程中，工作人員一方面要嚴格按照操作規程和工藝流程進行安裝，另一方面也要結合工程實際情況，采取針對性措施對可能存在的安全隱患進行預防，并及時處理施工過程中發現的問題，最終為管線施工質量的保障和提升做出自己應有的貢獻。

參考文獻

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