淺析航天型號計劃信息化管理

◎中國運載火箭技術研究院戰術武器事業部 朱梅梅 王靜

近年來，隨著航天系統市場化轉型的逐步深入以及面臨的多型號研制，技術攻關難度高，風險短線多，資源保障難度大等問題，僅僅依靠增加研制、管理人員的辦法難以解決日益增多的型號計劃管理問題。因此，急需加強科技創新和管理創新，通過構建型號產品結構樹，在編制型號工程計劃工作分解結構（WBS）標準模板的基礎上建立計劃信息化平臺管理。

建設具有航天特色的型號計劃信息化管理系統，應以現代項目管理理論為指導，避免傳統計劃管理模式下因多型號并舉、產研并重的任務形勢而產生的管理模式和方法粗放的問題。要通過型號計劃信息化管理系統使型號計劃有效地傳遞到各個研制單位及參與研制人員的面前，實現計劃的閉環落實、實時監控、動態調整以及信息準確科學的管理；使型號計劃精細化得到提升，型號預測計劃管理機制及計劃完成主動性水平得到提高，實現計劃動態調整；使型號利用共享工程數據與計劃的關聯，實現型號計劃管理業務流程的優化，提高型號計劃管理效率。

一、計劃信息化管理系統建立

型號項目由較為封閉、單一的計劃性管理轉向開放型、市場化管理，需要運用現代管理理論，利用信息化技術和項目管理技術在進度、成本、提升研制能力等資源方面建立新型的計劃管理機制，是實現真正意義上的管理模式及研制手段創新的轉變。

型號計劃信息化管理技術的核心是通過構建型號項目產品結構樹，以技術狀態基線貫穿型號研制計劃管理的全過程，建立統一的產品數據管理模式，實現對型號全系統的管理。按型號的產品結構信息系統（平臺）級項目分級，在產品管理方面提供直觀、可視的樹形結構的優勢，使之成為數據管理系統不可缺少的結構之一。

型號項目產品結構樹的構建涉及必要的條件、型號基線以及依照總體、各個分系統技術方案明確的項目數據，將其相關信息依托項目之間的層次關系有效組織成管理結構，明確負責分解項目結構中各個單元的責任單位。產品結構樹是在協同環境下編制完成的，須滿足型號項目方案論證、初樣研制和試樣研制3個階段以及產品結構的關系、工作流程等的管理要求。產品結構每一層級的編制，需由各系統負責人或參與研制人員制定，實現面向實踐的管理。

產品結構樹不僅涉及技術狀態、項目管理，而且也涉及到基線。技術狀態管理中，需要考慮特性、功能和項目生產3個基線，基線管理貫穿于型號研制計劃的全過程。

產品結構樹項目管理是以型號的全系統、分系統、單機的狀態為基礎，形成型號全生命周期、全要素、全員、全過程（設計、采購、生產、驗收、試驗、產品齊套、飛行、交裝、售后服務）統一的產品數據管理平臺。其主要特點是產品結構樹的完整性和正確性。前者要求在統一的項目管理平臺建立過程中，對配套項目實現全過程各項要求按產品全生命周期各階段進行梳理，確保數據的齊全及項目間相互協調；后者強調按照不同研制階段項目、生產、試驗等配套產品，符合研制工作的實際要求。

二、產品結構樹的應用

計劃信息管理需要進行策劃、責任唯一化并涉及具體的管理方式，以實現型號分解率、計劃完成率的上升，提高計劃管理執行過程中各單位的效率，使計劃信息化管理在航天企業綜合能力提升和型號計劃管理中發揮日益重要的作用。

1.計劃信息管理策劃

計劃信息管理策劃應重點考慮圍繞不同研制階段設計、工藝、試驗等工作項目和要求，通過對產品技術要求建立統一的產品結構樹管理模式，對產品所有相關信息的全生命周期數據進行集成管理。

通過對以往型號的總結表明，后續型號管理應繼續深化頂層系統策劃和分系統計劃信息策劃，這是聯系整個研制過程的紐帶和方向標。具體地講，就是需要在統一的平臺上進行協同、集成、管理的策劃，需要將知識、流程、標準和管理模式融入其中，建立產品構樹，統一的數據格式和用戶界面，從而有效提高型號計劃信息管理水平。

2.計劃信息化管理系統的實施

計劃信息化管理系統應分階段實施。第一階段實現圖文檔電子化集中管理；第二階段制定計劃信息化管理辦法，按照統一層次、統一顆粒度、統一規范要求實現計劃電子化編制與下達，計劃與電子圖文檔執行流程關聯；第三階段構建型號產品結構樹，制定型號WBS標準模板，優化計劃管理的流程，修訂計劃信息化管理辦法；第四階段按照型號工程計劃三級管理模式進行跨單位計劃協調編制，實現型號計劃統一管理的形式。

研制部門按照合同要求的進度、型號工作目標、質量目標下達計劃綱要，依托計劃信息管理系統平臺，在全面策劃工作的基礎上協調組織及系統接口之間的關系，嚴格執行《計劃信息化管理辦法》程序文件和各項規章制度。各研制部門按照型號的研制階段——設計出圖、地面試驗、電氣產品齊套、綜合試驗、匹配、總裝、總測、飛行試驗等實施計劃的編制、下達、執行人分配、執行、調整、監控、考核、分析改進型號工程計劃信息化全過程動態管理，最終實現年度工作目標、質量目標；建立數十個監控報表，提供型號過程監控計劃管理手段，直接從系統提取基礎數據實施對各單位型號工程計劃的考核。考核對型號計劃信息化管理起到了良好的導向作用，有效推動了型號研制計劃進程。

3.實現責任唯一化

計劃信息化管理系統實現了型號工程計劃系統間、分系統間的協同與閉環管理，按照型號計劃管理要求建立不同型號、不同研制階段的產品結構樹。通過計劃WBS的分層化過程，將計劃任務推至到每一個承擔者的桌面，一旦出現進度推遲，可以迅速準確地判斷環節所在、步驟所在、短線所在，以確保型號計劃工作無遺漏。

各單位根據上級下達的綜合管理計劃、各型號工程計劃，協調落實本單位的相關資源，按照層級分解細化到系統、專業，制定計劃責任人及執行人完成下達計劃任務，對本單位計劃實施型號計劃全過程閉環管理。特別是要梳理和識別型號的重點、難點、短線、沖突點等問題，并對此制定更為精細的計劃，使型號人力、設備及綜合資源提前得到綜合平衡，確保型號計劃的集成管理工作得到有效落實，研制型號工作有效完成。

依托計劃信息化管理平臺，通過以計劃交付產品的管理實現對計劃環節的提醒、預警、調整、統計和分析功能，實現主管領導及各層次管理人員直接了解每位員工應承擔工作任務的情況與每個項目的進展情況，減少了信息傳遞層次，提高了快速反應時間，實現了研制型號計劃扁平化管理。

三、實施效果

通過近8年的應用實踐，計劃信息化管理對于如今多型號并舉及邊設計、邊研制、邊生產的局面，發揮著越來越重要的作用，實現了計劃組織管理扁平化和計劃管理業務流程的優化。

計劃信息化管理系統集成了現代項目管理理念，適應了新的發展時期計劃管理的要求，提高了計劃管理效率。計劃信息化管理系統的應用，最大限度地保障了人員操作并減少了數據的重復輸入，實現了信息共享和集成，滿足了研制計劃編制、審批和調整跨越的功能，全面提升了型號計劃管理的效率。計劃信息化管理系統的共享信息，不僅集成了許多管理理念、思想和新機制，加速了信息流動，提高了工作效率，同時為新到崗員工縮短了了解業務信息和業務流程的時間。以實現產品數據全生命周期協同管理，實現了多型號計劃信息集成管理，適應了新的發展機遇和要求。

計劃信息化管理系統是持續的、動態的系統工程，只有通過不斷完善、發展并將各項方法真正貫徹到實際工作中，才能不斷提升型號計劃管理水平，保障新的發展時期研制任務的順利進行。