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關(guān)于起重機(jī)制動(dòng)器的安全使用分析

2014-03-17 03:04:04張勇秉
中國(guó)科技縱橫 2014年1期
關(guān)鍵詞:使用安全

張勇秉

【摘 要】 在起重機(jī)工作的過(guò)程中不僅需要良好的動(dòng)力系統(tǒng),也需要安全可靠的制動(dòng)系統(tǒng)來(lái)保證其穩(wěn)定性。隨著起重機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)的快速發(fā)展,其性能也越來(lái)越強(qiáng)大,同時(shí)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)也提出了更高的要求。為了保證起重機(jī)在工作過(guò)程中的安全,常常在大型的起重機(jī)上增加獨(dú)立的制動(dòng)系統(tǒng)。制動(dòng)器作為制動(dòng)系統(tǒng)的核心部件,對(duì)于制動(dòng)系統(tǒng)的功能具有重要的影響,因此應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)制動(dòng)器使用的安全性研究,提高起重機(jī)制動(dòng)的質(zhì)量和效果。

【關(guān)鍵詞】 起重機(jī)制動(dòng)器 安全 使用

起重機(jī)制動(dòng)器對(duì)于起重機(jī)的性能具有重要的影響,在橋式起重機(jī)使用的過(guò)程中如果制動(dòng)器不能正常的工作,那么就相當(dāng)于汽車剎車失去了效果,會(huì)導(dǎo)致比較嚴(yán)重的安全事故發(fā)生。制動(dòng)器主要是為了控制電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)和慣性運(yùn)動(dòng),在使用的過(guò)程中由于制動(dòng)器部件發(fā)生磨損等現(xiàn)象容易影響到起重機(jī)的安全,因此應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)制動(dòng)器安全使用的研究,保障起重機(jī)使用的安全。

1 起重機(jī)制動(dòng)器及常見問(wèn)題分析

對(duì)于大型起重機(jī)來(lái)說(shuō),為了保障其使用的安全,需要在卷筒部位增加盤式制動(dòng)器的數(shù)量,對(duì)卷筒進(jìn)行直接制動(dòng)。制動(dòng)器具有一定的獨(dú)立性,并且在使用的過(guò)程中比較安全,也提高了起重機(jī)在使用過(guò)程中的可靠性。即便當(dāng)減速箱、傳動(dòng)軸、工作制動(dòng)器受到損壞的情況下,卷筒部位在制動(dòng)器也能夠?qū)崿F(xiàn)有效的制動(dòng),能夠有效的減少或者防止起重機(jī)使用過(guò)程中的安全事故[1]。

起重機(jī)制動(dòng)器在使用的過(guò)程中常見的有兩種形式,一種是盤式制動(dòng)器,一種是塊式制動(dòng)器,它能夠?qū)崿F(xiàn)穩(wěn)定制動(dòng)的要求。制動(dòng)器都能夠和電機(jī)進(jìn)行固定,然后利用制動(dòng)過(guò)程中的力矩作用和剎車片進(jìn)行摩擦,最終達(dá)到制動(dòng)的目的。盤式制動(dòng)器具有一般的制動(dòng)原理,在功能上非常的簡(jiǎn)單可靠,還包含了合閘速度快的特點(diǎn)。在合閘制動(dòng)時(shí),制動(dòng)瓦在制動(dòng)器上生成具有軸向的作用力,降低制動(dòng)盤上的承受力[2]。塊式制動(dòng)器一般設(shè)置在減速箱的附近,通過(guò)電磁鐵的放或者吸的作用,使制動(dòng)彈簧壓緊或者彈力釋放,使制動(dòng)輪分離或者制動(dòng)瓦緊貼在制動(dòng)輪上,從而實(shí)現(xiàn)開閘或者制動(dòng)的要求。

制動(dòng)器在使用的過(guò)程中常常存在一些安全隱患或者不足,所以在維護(hù)的過(guò)程中需要詳細(xì)的研究故障的特點(diǎn),保證其正常的工作性能。在制動(dòng)器的使用過(guò)程中存在一些比較常見的問(wèn)題,例如在制動(dòng)器打開的時(shí)候,如果形成的間隙比正常值小,那么就會(huì)增加制動(dòng)輪的阻力,在工作的過(guò)程中會(huì)因?yàn)槟Σ炼劦较鹉z燃燒的味道,如果摩擦力繼續(xù)變大,就會(huì)導(dǎo)致熱膨脹的現(xiàn)象出現(xiàn),使制動(dòng)器失去正常的功能,導(dǎo)致安全事故的發(fā)生[3]。當(dāng)制動(dòng)器的主彈簧在發(fā)生嚴(yán)重?fù)p壞或者發(fā)生松懈的現(xiàn)象時(shí),會(huì)降低制動(dòng)的力矩,影響制動(dòng)器的準(zhǔn)確性。制動(dòng)瓦磨損嚴(yán)重的話,會(huì)導(dǎo)致鉚釘露出來(lái),降低制動(dòng)器的摩擦力。當(dāng)制動(dòng)器上的杠桿上的螺母出現(xiàn)松動(dòng)的時(shí)候,會(huì)導(dǎo)致杠桿工作過(guò)程中發(fā)生卡住的現(xiàn)象,影響了抱閘的功能。對(duì)于跨度較大的橋式起重機(jī)來(lái)說(shuō),如果兩端制動(dòng)不同步的話,還會(huì)導(dǎo)致起重機(jī)發(fā)生扭斜啃軌,加速起重機(jī)輪軌的損壞。

2 起重機(jī)制動(dòng)器的安全使用分析

起重機(jī)制動(dòng)器是依靠摩擦的原理進(jìn)行工作的,制動(dòng)器利用固體的摩擦,降低物體的速度,讓機(jī)構(gòu)減速、停止。起重機(jī)不工作時(shí)制動(dòng)器處于常閉狀態(tài),在起重機(jī)卷筒啟動(dòng)時(shí),同時(shí)制動(dòng)器被釋放,起重機(jī)方能工作。運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器要每天檢查一次,起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器要每班檢查一次,在檢查的過(guò)程中重點(diǎn)檢查活動(dòng)部件的動(dòng)作是否正常;制動(dòng)輪和制動(dòng)帶之間的磨損是否正常;鉸鏈處是否存在磨損和卡澀的現(xiàn)象,緊固部件是否有松動(dòng);液壓系統(tǒng)是否正常,在確保安全的情況下,應(yīng)當(dāng)空載試車。在檢查的過(guò)程中對(duì)其使用性能進(jìn)行判斷,防止制動(dòng)器帶病運(yùn)行[4]。

為了保證起重機(jī)的安全工作,應(yīng)當(dāng)對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行定期的保養(yǎng)和潤(rùn)滑,對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行調(diào)整,保證其正常的工作功能。在制動(dòng)器的調(diào)整過(guò)程中應(yīng)當(dāng)做好制動(dòng)力矩、驅(qū)動(dòng)裝置、補(bǔ)償機(jī)構(gòu)以及退距的調(diào)整,制動(dòng)力矩的調(diào)整是制動(dòng)器安裝調(diào)試和工作過(guò)程中的必要步驟,按照制動(dòng)器的標(biāo)準(zhǔn)和要求,對(duì)照力矩值的標(biāo)尺或者刻線來(lái)調(diào)整力矩值。驅(qū)動(dòng)裝置應(yīng)當(dāng)在正常的工作環(huán)境下進(jìn)行調(diào)整,在工作的過(guò)程中要根據(jù)使用的頻率觀察其工作行程的變化,其工作現(xiàn)場(chǎng)的值應(yīng)當(dāng)按照驅(qū)動(dòng)裝置標(biāo)明的數(shù)值或者使用說(shuō)明書進(jìn)行調(diào)整。在沒有加載補(bǔ)償機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器,驅(qū)動(dòng)裝置的工作行程不能夠大于或者等于其額定的行程,否則容易造成制動(dòng)器功能失效的情況。在制動(dòng)器停止工作之后應(yīng)當(dāng)檢查補(bǔ)償行程的大小,如果補(bǔ)償行程比較小應(yīng)當(dāng)進(jìn)行調(diào)整,防止由于制動(dòng)襯墊發(fā)生熱脹冷縮變形而導(dǎo)致補(bǔ)償行程變小的現(xiàn)象,使制動(dòng)器失去制動(dòng)功能。在制動(dòng)器中加載制動(dòng)磨損補(bǔ)償機(jī)構(gòu),可以減少制動(dòng)器在使用過(guò)程中對(duì)驅(qū)動(dòng)裝置工作行程的頻繁調(diào)整。補(bǔ)償機(jī)構(gòu)的調(diào)整應(yīng)當(dāng)按照說(shuō)明書的要求進(jìn)行,在日常的使用過(guò)程中應(yīng)當(dāng)定期觀察其變化情況。在對(duì)補(bǔ)償機(jī)構(gòu)的調(diào)整時(shí),應(yīng)當(dāng)保證其結(jié)果的正確可靠,如果制動(dòng)襯墊發(fā)生磨損而沒有及時(shí)的調(diào)整驅(qū)動(dòng)裝置的工作行程,也容易影響到驅(qū)動(dòng)器的制動(dòng)力。在調(diào)整好驅(qū)動(dòng)真正的工作行程之后,也應(yīng)當(dāng)確定制動(dòng)襯墊的退距[5]。在調(diào)整退距的過(guò)程中應(yīng)當(dāng)按照產(chǎn)品的說(shuō)明書的要求進(jìn)行,使制動(dòng)襯墊每邊的邊距相等,防止出現(xiàn)一邊大一邊小的情況,使制動(dòng)襯墊磨損加劇,同時(shí)造成單邊溫度上升過(guò)快,降低了制動(dòng)器的制動(dòng)效果。制動(dòng)襯墊作為重要的部件,容易在工作的過(guò)程中發(fā)生磨損,因此應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)制動(dòng)襯墊的更新,保證其良好的使用性能。

3 結(jié)語(yǔ)

起重機(jī)作為危險(xiǎn)性比較高的特種設(shè)備,其作業(yè)過(guò)程具有比較大的危險(xiǎn)性,制動(dòng)器作為起重機(jī)工作過(guò)程不可缺少的設(shè)備,對(duì)于起重機(jī)的工作性能具有重要的影響。在使用的過(guò)程中要加強(qiáng)對(duì)制動(dòng)器各個(gè)部件的檢查,保證制動(dòng)器正常的工作性能,防止發(fā)生失靈的現(xiàn)象。在日常的工作中應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)操作人員的技術(shù)培訓(xùn),制動(dòng)器的正確使用對(duì)于實(shí)現(xiàn)起重機(jī)的安全和穩(wěn)定具有重要的意義,同時(shí)也能夠有效的防止安全事故的發(fā)生。

參考文獻(xiàn):

[1]廖愛軍,李德瑞.起重機(jī)制動(dòng)器安全性能淺析[J].機(jī)械研究與應(yīng)用,2010,(5):133-134.

[2]姚文慶,劉華,周建波等.制動(dòng)時(shí)間對(duì)起重機(jī)制動(dòng)器溫升的影響研究[J].機(jī)械與電子,2013,(03):3-6.

[3]張艷.淺談制動(dòng)器在起重機(jī)上的使用和維護(hù)保養(yǎng)[J].中國(guó)科技投資,2013,(6):59-59.

[4]袁偉.討論起重機(jī)制動(dòng)器的安全使用及研究[J].商品與質(zhì)量·學(xué)術(shù)觀察,2013,(5):134-134.

[5]向志榮,植釗,陳景秋等.試析起重機(jī)制動(dòng)器常見故障與維護(hù)措施[J].建筑與文化(學(xué)術(shù)版),2013,(07):328-328,370.endprint

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