文 / 本刊記者 汪玚
中集集團(tuán):用本土智慧運(yùn)營(yíng)全球
文 / 本刊記者 汪玚

李胤輝中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司副總裁
首屆絲綢之路國(guó)際卡車集結(jié)暨物流管理創(chuàng)新大賽在絲路沿線舉辦地如火如荼,參賽的“中集聯(lián)合”車隊(duì)攜獲“2014中國(guó)綠色物流最佳技術(shù)裝備獎(jiǎng)”的K13N牽引車,以及聯(lián)合卡車品系中的節(jié)油大賽冠軍車型K12 420馬力牽引車雙雙亮相。
“中國(guó)商用車制造業(yè)正在逐步接近歐美水平,智能重卡技術(shù)的興起可能提供超車機(jī)會(huì)。”創(chuàng)·造·新價(jià)值,中集集團(tuán)將接受競(jìng)賽檢驗(yàn)。
7月底,中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中集集團(tuán)”)獲得了印度尼西亞的一艘CNG運(yùn)輸船訂單,這是全球首艘CNG運(yùn)輸船,由中集海工研究院自主設(shè)計(jì)建造,目前已經(jīng)開(kāi)始建造。
日前有消息稱,中集集團(tuán)將新增80億船舶融資服務(wù),成為真正意義上的資源整合者。從重工裝備制造者,向產(chǎn)業(yè)鏈上下游的整合平臺(tái)“變身”。作為一家為全球市場(chǎng)提供“現(xiàn)代化交通運(yùn)輸裝備和服務(wù)”的企業(yè)集團(tuán),中集集團(tuán)從未停止前進(jìn)的步伐。
作為世界領(lǐng)先的物流裝備和能源裝備供應(yīng)商,中集集團(tuán)副總裁李胤輝,認(rèn)為中集集團(tuán)最無(wú)法復(fù)制的核心競(jìng)爭(zhēng)力即在于領(lǐng)先二字。
2013年,中集全資收購(gòu)了北歐知名海工設(shè)計(jì)公司Bassoe Technology AB(BT)。由中集來(lái)福士建造的半潛式生活起重平臺(tái),是國(guó)內(nèi)唯一擁有100%自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的深水半潛平臺(tái),獲得了國(guó)家發(fā)明專利和山東省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。中集來(lái)福士依托煙臺(tái)地區(qū),帶動(dòng)了煙臺(tái)一大批配套企業(yè)的整體提升,一大批配套企業(yè)的管理和產(chǎn)品已經(jīng)能夠符合全球最嚴(yán)格的挪威船級(jí)社標(biāo)準(zhǔn)。……