關于巴士的奇幻世界

趙潔

當年最火的巴士，大概是那輛停靠在八樓的2路汽車，2002年莫名其妙的一場雪，讓它一夕之間成為知名度最高的巴士。而現在，對于那些崇尚科技感和時尚性的小伙伴來說，它所烙印的形象已然顯得陳舊而模糊，也許是時候改變了，給巴士也來點兒新鮮吧。

流動的城市風景——WILLIE

這是一款足以改變我們對巴士傳統印象的概念作品，看上去像極了某部科幻大片中的角色。其周身遍布LCD屏幕，在沒有顯示時，看上去毫不起眼，但是當LCD開始工作之后，車身便可瞬間化身為可穿梭于城市之中的移動顯示屏。除了可以作為廣告展示平臺，還可以顯示站點信息及換乘路線，以方便乘客查看。或許未來我們追趕巴士的理由又會多上一條：我只是看上了癮。

這款充滿智能感的未來概念巴士，將會成為改變我們街道風景的重要產品。設計師Tad Orlowski稱其為“Willie”，他說他想要打造一道“流動的城市風景”。現在看來，Willie確實做到了，它足夠炫，也足夠酷，只是我們還是忍不住貪心，想再提一個小小的請求：我能開下車窗么？

環保紅魔——FREIGHTBUS

當環保成為時尚，巴士又豈能落伍。正如你所看到的一樣，這輛紅色的機械巨獸看上去相當的前衛而新穎，但它并不只是徒有其表，除了外觀，其環保性更值得稱道。FreightBUS搭載了全新的混合動力系統，2.0L的LPG（液化石油氣）發動機加上一部永備電池，讓零排放真正成為可能。更環保當然也就更節能，設計師Hugh Frost透露說，目前的電池發展技術，已然進步到可在一分鐘內完成總電量80%的充電，因此FreightBUS能夠更充分地提升動力效能，以達到節能的目標。此外，FreightBUS的每一個輪胎都配置了一組小型電動發動機，新的驅動概念比起傳統的由單一發動機透過傳動軸將動力傳送到輪胎上的模式，無疑更有效。

除了更加的環保節能，FreightBUS的空間布局也更加人性化。其車上的座椅可根據乘客的數量彈性調整，90個座位加40個站位，或是52個座位加98個站位，兩者二選其一。除此之外，這款環保紅魔還可一秒變身為小型貨車，放入35個長80cm、寬120cm、高12cm的貨物，絕對不是難事。FreightBUS的這種客貨兩用的設計充分利用了車輛的承載空間，如果某天它真的從圖紙變為現實， 不但天會更藍，而且路上擁堵的小貨車大概也會少很多。

迷你寶貝——MICROMAX

印象中，巴士似乎永遠都是臃腫而龐大的身軀，但它絕對是個例外。2013年的日內瓦車展上就出現了一款迷你版巴士——MicroMAX。這款小巧的巴士是由林斯比得汽車公司（Rinspeed）精心打造，整車長3.7m，高2.2m。全車三分之二的部分由有機玻璃組成，看上去像是一個玻璃盒子在公路上奔跑。MicroMAX的體形雖小，但卻更加智能，一部19英寸的高清觸摸屏可以為駕駛員提供全方位的信息，譬如車輛行駛路線抑或是車站乘客的呼叫服務等等。此外，MicroMAX的車廂內還擁有冰箱、咖啡機以及電源接口等多種人性化配備。值得一提的是，這款小家伙也是一輛純電動巴士，它采用電動機作為驅動系統，并配有行人安全裝置，預計售價約在5000～10000歐元（約合人民幣4.18萬～8.37萬元）。

環保、時尚、小巧、經濟，MicroMAX的出現在街角的那一刻似乎指日可待，只不過因為其過于迷你的身材，因而最多只能搭載3名乘客。好吧，看樣子未來買輛家用巴士不再是夢想了。

奢華爬蟲——SUPERBUS

如果讓你來形容這輛Superbus，你大概會說它就像一只大爬蟲，但如果告訴你它的造價大約為1120萬美元時，你一定會毫不猶豫地形容它，奢華的大爬蟲。

這款超豪華巴士長15m、寬2.5m、高1.65m，配有8扇鷗翼車門，可為23名乘客提供豪華旅行。其車身采用碳纖維材料制成，因而相當的輕巧，動力則來自于鋰聚合物電池，可輸出530匹的最大功率。Superbus的奢華表現同樣體現在其完備的配置上，安全帶、安全氣囊、電視、互聯網、空調等一應俱全，而自動導航、障礙物偵測、通信、安全控制等高科技系統也是應有盡有。此外，每個座位上還配有多媒體影院和“馬具式”安全帶。給乘客以最尊崇的享受。Superbus可以智能化地安排行駛路線，乘客只需通過網絡或手機進行預訂，巴士將準時接送你開始一段難忘的路程。 目前在迪拜，Superbus已經投入使用，其最高時速可達250km/h，乘坐了Superbus從迪拜到阿布扎比，只需短短30分鐘。

七星帆船酒店、世界第一高樓，迪拜已經成為奢華的夢想之地，現在，關于迪拜的誘惑又多了一個——去那里體驗最奢華的極速之旅吧。endprint