公路橋梁施工管理與技術探討

丁喜茂 汪瀾濤

摘要：在交通建設高質量發展的趨勢下，公路橋梁工程建設對質量管理的要求越來越高。保證公路橋梁施工建設的質量不但關系到施工單位的切身利益，而且關系到我國基礎設施的建設水平乃至現代化建設的大局。因此，對公路橋梁施工管理與技術進行研究和探索，不僅有利于公路交通事業的順利發展，而且在很大程度上保證了公路橋梁施工的順利進行。

關鍵詞：公路橋梁施工管理 施工工藝 技術探討

中圖分類號： U448 文獻標識碼： A

前言：

公路橋梁建設的施工質量對于公路的建設有著非常重要的影響，做好公路橋梁的施工工作對于我國經濟的長遠發展有著重要的意義，同時也關系著人們的生命財產安全。所以，在施工中嚴格要求按操作程序施工，認真做好施工前后的各項檢查，從設計到施工所有技術人員都應精心設計施工、編制科學合理的施工方案嚴格按照施工驗收規范、操作規程作業，同時應不斷應用新技術、新材料、新工藝，確保工程施工質量。

一、建立健全公路橋梁施工管理制度。加強安全建設施工管理制度是公路橋梁在施工過程中的行為準則。因此，只有從制度上予以規范，才能有效的指導施工行為。目前來看，我國的公路橋梁工程中存在著對安全管理觀念的疏忽，很多工程人員對于安全生產的管理僅限于貼在墻上的章程制度，而沒有認識到安全管理與自身工作之間的關系。安全管理是一項關系到每一個工程人員的生產理念，安全管理的結果也實實在在的關系著每一個工程人員的人身和財產安全。因此，建立一個健全的安全管理機制，可以有效的加強人們對于安全管理的認識，并且可以將各項工程行為落實到安全管理體制中。公路橋梁工程的施工是多個因素的綜合，安全管理則是整個工程組織的主線，只有真正的重視工程安全管理，才能避免事故發生造成的不必要危害，才能保證工程的順利實施。

二、公路橋梁施工前的技術準備工作

公路橋梁施工前的技術準備工作是公路橋梁施工中的一個重要的步驟，也是整個工程施工的基礎工作。主要對工程施工的各項指標進行考察，掌握工程的特點，從而明確施工的具體內容，以進行科學的、合理的技術準備工作，為工程施工打下一個好的基礎。

2.1施工技術調查

工程施工前準備工作是工程施工的重要內容之一，從相關文件的審查、頒布實施工作內容和組織合作等方面來進行整體規劃，并且對施工現場進行審查，從而掌握施工狀況，利用施工中的技術特點來進行相應的部署。從調查內容上來看，主要有以下幾點：

①水文、氣象資料。

②地形、地質、橋梁所處的地質結構、土壤類別、巖層結構、風化情況，及不良地質現象。

③砂石料及地材。

④地方可資利用的電力、燃料情況。

⑤交通、通訊狀況。

2.2圖紙審查

設計圖紙是施工的依據，這是保證工程質量的重要環節。新建道路橋梁工程設計圖紙審核應注意的事項：

①橋孔孔徑、式樣、位置、基礎、建筑材料、施工方法是否合乎設計規范和現場狀況。

②工程地質、水文資料是否與施工現場調查相符。

③橋梁基礎類型、深度、圍堰形式和使用材料是否經濟合理。

④現場的條件是否能夠滿足設計中新技術的采用。

2.3工程試驗與施工組織設計的編制

工程試驗主要是檢驗工程材料、成品、半成品是否符合質量要求，并選擇混凝土、砂漿、防水材料的配合比。施工組織設計程序與一般工程的施工組織設計大體相同，其中新建公路橋梁工程施工組織設計應注意的事項為：①施工水位。公路橋梁對可能出現的水位上下限有嚴格的規定，同時應考慮水位對施工措施的影響。②主墩臺施工應考慮水位漲落幅度、通航的要求、沖淤情況可能出現的變化，以及上部結構進度配合的制約。③水上設施與施工機具的利用率。在工期許可并不造成施工困難的情況下，盡量倒用，減少器材與勞動力的需要量，提高經濟效益。

三、公路橋梁施工工藝

3.1基礎施工

基礎施工工作影響著工程整體的質量，也是公路橋梁施工的基礎，從基坑開挖到基底的養護都需要按照制定的施工工序進行，基坑的挖掘主要使用挖掘機來進行挖掘，大致輪廓完成后，再用人工來進行挖掘，以保證基坑的完好。另外，排水溝的設計要符合基坑的設置，排水是一項很重要的步驟，需要保證把基底的水全部排出，同時，在混凝土澆筑時，也要保證基底的清潔。完成以上步驟后，對基底的施工進行細致的檢查，確定基底沒有雜物等再進行下一項施工內容。

3.2墩臺身施工

墩臺身施工的內容主要是混凝土澆筑的過程，混凝土在澆筑過程中，首先要保證澆筑混凝土的質量，然后以設計的要求為準，進行振動搗，尤其要注意振動的頻率和振動的時間，以保證混凝土澆筑的質量。另外，在澆筑時要確保預埋的螺栓和支座固定完好，灌注過程中支座的鋼板不能有所移動，否則會造成混凝土澆灌的偏移。所以，蹲臺面下的混凝土灌注一定要保證密實。澆筑前把模板內的雜物清理干凈，檢查好模板支架是否完好，在確定一切完好的情況下再進行混凝土的澆筑，從而保證混凝土澆筑的質量。

3.3板梁預制及架設

在臺座施工時，如果是千斤頂支承的混凝土面，需要注意臺面平整光滑，要垂直臺座軸線，換頂墊支承臺要垂直臺座軸線。橫梁滑道要水平并平行臺座軸線，整個預制場要用推土機整平，方便排水。

3.4隨著我國經濟的發展，交通量也日益增加，單車重量也在不但加大，超載情況十分嚴重，超出了橋梁的承載力，使得橋梁的使用壽命縮短。在一些交通量大的部位，混凝土開裂、剝落、衰變的情況十分常見，這些問題對橋梁的損害非常大。另外，鋼筋的銹蝕使得橋梁問題變得更加嚴重。對于已經出現問題的部位，需要投入大量的人力、物力去進行維護，如此下去，如同一個無底洞。所以，現在公路橋梁的耐久性引起了人們的重視。

四、公路橋梁施工技術控制措施

4.1公路橋梁施工質量控制

公路橋梁施工的質量控制是一個系統過程，因而要采取系統的質量控制方法。首先，施工單位要制定質量控制的目標并且在具體實施的過程當中要對控制內容及時進行檢查和糾正。現代公路橋梁工程的施工量極大、施工工藝也很復雜，在施工前我們一定要對工程進行系統、客觀的整體設計。橋梁工程的前期設計規劃不僅要對工程的技術系數、施工質量要求、施工細節等作出詳盡而充實的反映，也要對工程各個具體環節的施工要求、可操作性與實用性等進行嚴謹而專業的論證。同時盡量優化每一道工序。在對橋梁工程進行整體設計時，還需要對工程的資金進行全面合理的預算，以實現施工過程中資金的有效控制。

4.2公路橋梁結構耐久性設計。

在公路橋梁工程設計階段，由于沒有對橋梁結構設計進行科學化的管理及沒有加強橋梁結構耐久性的設計，才導致了公路橋梁的短期損壞。因此，我們應該重視橋梁結構耐久性設計，以減少或避免公路橋梁的短期損壞，同時可以采取更加先進的安全性控制方法，以保證公路橋梁使用壽命的全面提高。

4.3運用高科技信息技術

隨著科技的發展，在公路橋梁施工中，也引進了新的科技手段，很多新的技術都應用到了公路橋梁工程的施工當中，從而提高了公路橋梁的施工技術水平。在公路橋梁的施工中，保證公路橋梁的質量是第一要素，因此，引進的新的科技手段要以保證工程質量為核心，要從多方面來考慮，如施工的效率、施工的技術和施工的成本等內容。把多項技術進行平衡，從而達到合理的要求，以減少在施工中出現的問題。在施工中應用的新技術能夠更好的幫助施工的順利進行，同時能更好的提高了施工效率。

結束語:

隨著我國經濟及交通事業的迅速發展，公路建設的規模也越來越大，公路橋梁在施工過程中，不僅要承受大型車輛行駛造成的負荷壓力和人為因素的影響，還要承受來自環境和其他自然災害的破壞。為保證施工質量。在科技不斷進步的今天，也需要引入新的信息技術來發展公路橋梁的施工技術，以保證公路橋梁施工技術的不斷進步，為我國的公路橋梁事業提供更好更可靠的保證。